
Audi Quattro #7 M. Mouton / F. Pons Pikes Peak International Hill Climb 1984 Minichamps 1:43

Specifikacijos
- Automobilio markė
- Audi
- Modelių gamintojas
- Minichamps
- Mastelis
- 1:43
- Medžiaga
- Metalas
- Modelio būklė
- Naujas Modelis
- SKU
- AUDI014
- Metai
- 1984
- Epocha
- 1980s
- Kėbulo tipas
- Specialieji Modeliai
- Transporto klasė
- Kalnų Lenktynės & Specialieji Renginiai
- Atidaromos dalys
- Ne
- Pakuotės būklė
- Naujas
- Modelio tipas
- Lenktynių Modeliai
- EAN / GTIN
- —
Audi Quattro #7 M. Mouton / F. Pons Pikes Peak International Hill Climb 1984 Minichamps 1:43 aprašymas
TL;DR: Minichamps 1:43 modelis vaizduoja Audi Quattro #7, kurį 1984 metų Pikes Peak kalno finiše vairavo Michèle Mouton su Fabrizia Pons. Cinko lydinio liejinys su sandariu korpusu perteikia ralio numerius ir Group B eros aerodinamines detales. Reikšmingas gabalas visą varančios pavaros revoliucijos ralio istorijoje.
Audi Quattro pakeitė ralio sportą amžinai, kai 1980 metais pristatė nuolatinę visų ratų pavarą sporto automobilyje. Pikes Peak, kalno finišo iššūkis su nuolat kintančiu grunto tipu ir aukščio pokyčiu, buvo natūrali aikštelė parodyti šio sprendimo pranašumą.
Audi Quattro ir visą varančios pavaros revoliucija
Nuolatinė visų ratų pavara
Prieš Quattro pasirodymą dauguma ralio automobilių varė tik vieną ašį, o inžinieriai laikė nuolatinę visų ratų pavarą pernelyg sunkia ir sudėtinga rimtam sportui. Audi inžinierių komanda šį įsitikinimą paneigė, sukurdama sistemą, kuri suteikė sukibimą su keliu, nepasiekiamą galinio ar priekinio varymo konkurentams. Per kelis sezonus visos rimtos ralio programos buvo priverstos sekti Audi pavyzdžiu arba likti nuošalyje nuo pergalių.
Pikes Peak kaip parodomasis iššūkis
Pikes Peak kalno finišas Kolorade jungė asfaltą, gruntą ir žvyrą vienoje trasoje su dramatišku aukščio pokyčiu, todėl buvo idealus poligonas parodyti, kaip visų ratų pavara padeda kylant ir keičiantis kelio dangai. Audi šią varžybą naudojo kaip vitriną savo technologijai Šiaurės Amerikoje, regione, kuriame Group B ralio populiarumas nebuvo toks didelis kaip Europoje.
Michèle Mouton bei Pikes Peak iššūkis
Pirmoji moteris pasaulio čempionate
Michèle Mouton yra viena reikšmingiausių ralio istorijos figūrų, pirmoji moteris, laimėjusi pasaulio ralio čempionato etapą, San Remo ralyje 1981 metais su Audi. Jos partnerė Fabrizia Pons buvo nuolatinė bendrapilotė daugelyje Mouton startų, o jų bendradarbiavimas tapo vienu žinomiausių moterų ekipažų motosporto istorijoje.
Sandarus korpusas ir ralio detalės
Modelis turi vientisą, sandarų kėbulą, kuriame plačios sparnų platinimo detalės, ralio žibintai priekyje ir sponsorių logotipai perteikti spausdinimo būdu tiesiai ant paviršiaus. Numerio „7“ vieta ir spalvų riba tarp korpuso ir dekoro atkartoti tiksliai, o cinko lydinio korpusas suteikia svorį, tinkantį šiai kompaktiškai, bet solidžiai atrodančiai kupei.
Vieta Group B eros ralio kolekcijoje
Šis Quattro variantas gerai dera šalia kitų Group B eros modelių, tokių kaip Lancia 037 ar Peugeot 205 T16, sudarant temą apie vieną dramatiškiausių ralio sporto epochų. 1:43 mastelis leidžia rinkti visą sezoną be didelės vietos poreikio lentynoje.















