5% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Alpine A110 1600S Mėlynas Norev 1:18

-5% Išankstinis
Alpine A110 1600S Mėlynas Norev 1:18 185300 Metalas
1 / 2
Norev pristato 1:18 mastelio Alpine A110 1600S mėlynos spalvos, 1971 metų prancūzišką sportinį kupė su atidaromomis durelėmis, variklio dangčiu ir bagažine. Tais pačiais metais A110 laimėjo Monte Carlo ralį, įrodydamas, kad lengvas stiklo pluošto kėbulas gali nugalėti galingesnius varžovus. Metalinis liejimas perteikia žemą, aptemptą siluetą ir sodrų mėlyną atspalvį.
Alpine A110 1600S Mėlynas Norev 1:18
Įprasta kaina: 60,00 € Dabartinė kaina: 57,00 € -5%

Sutaupote 3,00 €

Mažiausia kaina per 30 dienų iki nuolaidos: 60,00 €

Siuntimas apie 21-31.10.2026
Galima išankstinė
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Alpine
Modelių gamintojas
Norev
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
185300
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Alpine A110 1600S Mėlynas Norev 1:18 aprašymas

TL;DR: Norev Alpine A110 1600S 1:18 mastelio modelis atkuria 1971 metų prancūzišką sportinį kupė giliu mėlynu atspalviu. Atidaromos durelės, variklio dangtis ir bagažinė leidžia apžiūrėti galinio variklio išdėstymą, o modelis primena automobilį, tais pačiais metais laimėjusį Monte Carlo ralį. Lengvas stiklo pluošto kėbulas buvo šios sėkmės pagrindas.

Alpine A110 įrodė, kad mažas prancūziškas gamintojas gali nugalėti didesnius varžovus, kai svoris sumažinamas iki minimumo, o variklis sumontuojamas ten, kur jis suteikia geriausią sukibimą su keliu. 1971 metų 1600S versija, pasipuošusi giliu mėlynu atspalviu, atstovauja laikotarpiui, kai A110 dominavo ralio trasose visoje Europoje. Tai mastelio modelis tiems, kam svarbi tikra motosporto istorija.

Norev Alpine A110 1600S 1:18: atidaromos detalės ir lengvas kėbulas

Atidaromos detalės ir galinio variklio kompononavimas

Šis A110 1600S turi atidaromas dureles, variklio dangtį priekyje ir bagažinę galinėje dalyje, kur realiame automobilyje buvo sumontuotas variklis, o ne bagažas, tai neįprasta kompononavimo logika, kurią modelis perteikia tiksliai. Kiekviena judanti dalis užsifiksuoja tvirtai, be laisvumo, o atvėrus galinį dangtį matoma variklio imitacija, primenanti, kodėl A110 svorio pasiskirstymas buvo toks neįprastas konkurentų kontekste. Giliai mėlynas atspalvis guli ant metalinio kėbulo sodriu, tolygiu sluoksniu, kuris tiesioginėje šviesoje atskleidžia subtilų blizgesį, derantį su santūriu, bet elegantišku A110 dizainu.

Stiklo pluošto paveldas metaliniame modelyje

Realus automobilis naudojo stiklo pluošto kėbulą ant plieninio rėmo, suteikusį itin mažą svorį, o Norev modelis, nors ir metalinis, perteikia tas pačias lenktas, aptemptas kėbulo linijas be iškraipymų. Durelių ir variklio dangčio linijos eina kaip plonas griovelis, nepaisant to, kad šios dalys atsidaro, o tai rodo kruopštų surinkimo tikslumą. Ratlankių dizainas su plonais stipinais atkartoja 1971 metų ralio specifikaciją, o žemas, aptemptas siluetas sukuria tą patį vizualinį lengvumo įspūdį, kurį turėjo realus automobilis trasoje.

A110 kelias į 1971 metų Monte Carlo pergalę

Jean Rédélé idėja ir 1971 metų Monte Carlo pergalė

Alpine A110 buvo sukurtas Jean Rédélé, buvusio Renault atstovo, kuris norėjo sukurti lengvą sportinį automobilį, pagrįstą prieinamomis Renault mechaninėmis dalimis. Stiklo pluošto kėbulas ant plieninio centrinio rėmo leido pasiekti svorį, gerokai mažesnį nei konkurentų, o galinis variklio išdėstymas suteikė puikų sukibimą žvyrkeliuose ir kalnų keliuose, kur dauguma ralio etapų tuo metu vykdavo. 1971 metais A110 laimėjo Monte Carlo ralį, vieną prestižiškiausių to meto varžybų, įrodydamas, kad mažas prancūziškas gamintojas gali nugalėti didesnius ir galingesnius varžovus.

1973 metų pasaulio čempionato titulas ir 1600S versija

Ši pergalė tapo atspirties tašku tolesnei sėkmei, o 1973 metais Alpine laimėjo pirmąjį pasaulio ralio čempionato gamintojų titulą, patvirtindamas A110 vietą motosporto istorijoje. 1600S žymėjimas nurodo 1.6 litro variklio versiją, kuri suteikė pakankamai galios, nepernelyg apsunkindama lengvo kėbulo pusiausvyros. Šiandien A110 laikomas vienu gražiausių ir sportiškiausių 1970-ųjų Europos automobilių, o jo mastelio modeliai tampa vis populiaresni kolekcionieriams, norintiems turėti dalelę tikros ralio istorijos savo vitrinoje.

Vieta sportinių klasikų kolekcijoje

A110 1600S vitrinoje atlieka motosporto istorijos ambasadoriaus vaidmenį greta kitų Group B ir Group A legendų, parodydamas, iš kur prasidėjo prancūziško ralio sėkmė. 1:18 mastelis leidžia įvertinti žemą, aptemptą siluetą taip, kaip mažesnis mastelis niekada neperteiktų. Kaina šiame segmente atitinka vidutinį diecast lygį, o atidaromos detalės suteikia papildomos vertės kolekcionieriui, vertinančiam mechaninį detalumą. Tai pasirinkimas tiems, kas renka tikrą motosporto paveldą, o ne tik gražias formas. Lietuvoje, kur ralio kultūra turi gilias šaknis, toks modelis tampa ypač prasmingu papildymu vitrinai.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai

5% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 5% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
Original price was: 60,00 €.Current price is: 57,00 €.
Original price was: 60,00 €.Current price is: 57,00 €.
0