10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

NSU Prinz TT #181 Gran Premio Nuvolari 1967 Revell 1:18

NSU Prinz TT #181 Gran Premio Nuvolari 1967 Revell 1:18
Dabartinė kaina: 142.00 
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 19-21.08.2026
Pristatymas nuo 7.00  Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
NSU
Modelių gamintojas
Revell
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
08449
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

NSU Prinz TT #181 Gran Premio Nuvolari 1967 Revell 1:18 aprašymas

TL;DR: Revell 1:18 mastelio modelis vaizduoja NSU Prinz TT #181, startavusį Gran Premio Nuvolari lenktynėse 1967 metais Italijoje. Liejinys perteikia kompaktiško vokiško kupė proporcijas ir lenktyninio numerio ženklinimą. Savita dalis mažo variklio klubinių lenktynių istorijos kolekcijai.

NSU Prinz TT buvo nedidelis, tačiau greitas vokiškas kupė, pastatytas ant paprasto Prinz šasi su oru vėsinamu varikliu galinėje dalyje. Jo lengvumas ir kompaktiškas dydis padarė jį populiariu pasirinkimu klubinėse ir specialiųjų įvykių lenktynėse, tokiose kaip Gran Premio Nuvolari, pavadintose italų lenktynininko Tazio Nuvolari garbei.

NSU Prinz TT ir Gran Premio Nuvolari kontekstas

Kompaktiška vokiška inžinerija

Prinz TT rėmėsi kasdieniu NSU Prinz modeliu, tačiau su sportinėmis modifikacijomis – standesne pakaba, galingesniu varikliu ir lengvesniu korpusu, pritaikytu greičiui, ne komfortui. Toks sprendimas leido mažoms Vokietijos gamykloms konkuruoti lenktynėse be didelių gamybos sąnaudų, sukuriant prieinamą įėjimo taškų sportinių automobilių segmentą.

Nuvolario vardu pavadintos lenktynės

Gran Premio Nuvolari pavadinimas kilo iš legendinio italų lenktynininko Tazio Nuvolari, žinomo dar 1930-aisiais metais. Šios lenktynės, vykusios Mantujos ir Kremonos apylinkėse, tapo tradicine platforma mažesnių, ne gamyklos remiamų automobilių varžyboms – tiksliai tokia aplinka, kurioje NSU Prinz TT galėjo atskleisti savo lengvumo pranašumą.

Revell liejinio proporcijos ir #181 ženklinimas

Kompaktiško kėbulo formos atkūrimas

Prinz TT nedidelės proporcijos, apvalus stogas ir kompaktiškas galinis variklio skyrius perteikti tiksliai – detalė, svarbi atskiriant šį modelį nuo didesnių to laikmečio sportinių kupė. Ratlankiai ir padangų profilis atitinka mažo automobilio proporcijas, nepadidintos dirbtinai vizualinio efekto dėlei.

Lenktyninio numerio ir sponsorių spauda

Numeris #181 ir su juo susiję lenktyninio ženklinimo elementai atspausdinti aiškiai, be dažų persiliejimo prie kėbulo linijų. Tokia spaudos tvarka svarbi mažiems automobiliams, kuriuose ženklinimas užima proporcingai didesnę korpuso dalį nei didesniuose lenktyniniuose bolidose.

Mažo mastelio klasikinio kupė modelio vertinimas

1:18 mastelio NSU Prinz TT dėl savo mažo tikro dydžio užima kompaktišką lentynos vietą – apie 20 cm ilgio, mažiau nei dauguma sportinių automobilių modelių šiame mastelyje. Tai leidžia sudėlioti kelis smulkius 1960-ųjų klubinių lenktynių modelius vienoje lentynoje, sukuriant tankesnę, tačiau vis tiek įskaitomą kompoziciją. Vertinant liejinio tikslumą, verta patikrinti stogo linijos kampą ir galinio variklio dangčio grotelių formą – šios detalės skiria tikslų NSU modelį nuo apibendrinto mažo kupė maketo. Metalinis liejinys šiame mažame mastelyje jaučiamas kompaktiškas, tačiau vis tiek sunkesnis rankoje nei plastikinis rinkinys, su kuriuo NSU modelius kartais painiojama.

Vieta 1960-ųjų Europos lenktynių kolekcijoje

Šis modelis gerai dera kolekcijoje, sudarytoje apie mažo variklio klubines lenktynes arba apie vokiškus kompaktiškus sportinius automobilius, priešingai populiaresniems Porsche ar Alfa Romeo modeliams tos pačios eros. Kaina atitinka standartinį Revell segmentą, prieinamą tiems, kurie pradeda rinkti retesnius, mažiau žinomus lenktyninius subjektus. NSU Prinz TT yra pasirinkimas kolekcionieriams, vertinantiems istoriją už didžiųjų vardų.

142.00 
142.00 
0