10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Ford Cortina Lotus #31 J. Ickx / G. Staepelaere Marathon de la Route 1966 MCG 1:18

Ford Cortina Lotus #31 J. Ickx / G. Staepelaere Marathon de la Route 1966 MCG 1:18
Dabartinė kaina: 66,00 
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 28.08-01.09.2026
Pristatymas nuo 7,00  Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Ford
Modelių gamintojas
MCG
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
MCG18436R
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Ford Cortina Lotus #31 J. Ickx / G. Staepelaere Marathon de la Route 1966 MCG 1:18 aprašymas

TL;DR: MCG Ford Cortina Lotus 1:18 yra metalinis 1966 m. ištvermės lenktynių automobilio modelis su numeriu 31, kurį Marathon de la Route varžybose vairavo J. Ickx ir G. Staepelaere. Tiksli forma ir sportinis dizainas daro jį reikšminga touring modelių kolekcijos dalimi.

Marathon de la Route buvo viena reikliausių to laikmečio ištvermės lenktynių, o Cortina Lotus dalyvavimas parodė automobilio patikimumą ekstremaliose sąlygose.

MCG konstrukcija: ištvermės lenktynių elementai

Ištvermės lenktynių automobilis reikalauja kitokių detalių nei sprinto ralis — papildomi žibintai, sustiprinta konstrukcija ir ilgesnio nuotolio kuro bakas. MCG metalinis kėbulas šiame modelyje perteikia šias detales tiksliai, su vienodais tarpais tarp durų ir bagažinės. Dažų sluoksnis atkartoja komandos spalvas, o numeris 31 aiškiai matomas ant durų šono. Salonas rodo sustiprintą sportinę įrangą, atitinkančią ilgo nuotolio lenktynių reikalavimus.

Kur šis modelis tinka kolekcijoje

Šis modelis puikiai papildo ištvermės lenktynių kolekciją, sudarytą iš 1960-ųjų klasikinių touring automobilių. 1:18 mastelis leidžia įžiūrėti papildomus žibintus ir sustiprintą konstrukciją, kurios mažesniame mastelyje nebūtų aiškiai matomos. Vitrinoje jis geriausiai atrodo šalia kitų to laikmečio ištvermės automobilių, sukuriant nuoseklią motosporto istoriją. Rekomenduojama saugoti nuo tiesioginės saulės ir dulkių.

Kaip Ickx karjeros pradžios fragmentas, šis modelis tinka kolekcionieriams, sekantiems žymių pilotų kelią motosporte.

66,00 
66,00 
0