10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

BMW M1 Sidabrinis Metalas Norev 1:18

Išparduota
BMW M1 Sidabrinis Metalas Norev 1:18 183226 Metalas
1 / 8
Norev 1:18 BMW M1 Silver Metallic atkuria pirmąjį ir vienintelį BMW gaminamą superautomobilį su vidurio variklio konstrukcija. Kampuota Giugiaro linija tinka klasikinių superautomobilių kolekcijai.
BMW M1 Sidabrinis Metalas Norev 1:18
Dabartinė kaina: 85.00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi BMW modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
BMW
Modelių gamintojas
Norev
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
183226
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

BMW M1 Sidabrinis Metalas Norev 1:18 aprašymas

TL;DR: Norev 1:18 BMW M1, Silver Metallic spalva, 1980 metų modelis. Pirmasis BMW vidurio variklio superautomobilis su Giorgetto Giugiaro sukurta kampuota kėbulo forma. Diecast korpusas atkuria žemą siluetą ir savitas oro įleidimo detales, žyminčias BMW M padalinio pradžią.

M1 užima savitą vietą BMW istorijoje – tai vienintelis kartas, kai markė pastatė vidurio variklio superautomobilį, ir jis tapo pagrindu, ant kurio išaugo visas M padalinys.

Kaip atkurta kampuota Giugiaro forma

Cinko lydinio korpusas suteikia svorį, atitinkantį žemą, plokščią M1 siluetą. Silver Metallic spalva tolygiai ryškina kampuotas linijas ir aštrias briaunas, kurios buvo Giorgetto Giugiaro dizaino studijos prekės ženklas. Šoniniai oro įleidimo kanalai, esantys tiesiai už durų, atkurti kaip aiškūs, funkcionalūs elementai, būtini vidurio variklio aušinimui. Kupoliuoti žibintai ir žemas priekinis spoileris papildo bendrą agresyvų, bet elegantišką siluetą.

M1 vieta BMW M istorijoje

M1 buvo sukurtas homologacijos tikslais lenktynėms, tačiau tapo daug svarbesnis kaip pirmasis automobilis, pažymėtas BMW M raide – ženklu, kuris vėliau apibrėžė visą markės sportinį padalinį. Vidurio variklio išdėstymas, neįprastas BMW to laikmečio gamai, leido pasiekti geresnį svorio balansą nei tradicinėse gatvinėse BMW versijose.

Vieta superautomobilių kolekcijoje

Šis modelis natūraliai tinka šalia kitų 1980-ųjų superautomobilių arba pirmųjų BMW M istorijos etapų, sudarant nuoseklią pasakojimą apie M padalinio pradžią. 1:18 mastelis leidžia matyti oro įleidimo kanalus ir kampuotas linijas iš arti. Vertas dėmesio kolekcininkams, kurie renka BMW M istoriją nuo pačių jos ištakų.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
0