
Benetton Ford B191B #20 M. Brundle F1 Early Season 1992 Minichamps 1:18

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.
Specifikacijos
- Automobilio markė
- Benetton
- Modelių gamintojas
- Minichamps
- Mastelis
- 1:18
- Medžiaga
- Metalas
- Modelio būklė
- Naudotas Modelis
- SKU
- 100920120
- Metai
- 1992
- Epocha
- 1990s
- Kėbulo tipas
- Formulės Modeliai
- Transporto klasė
- Formulės 1 Modeliai
- Atidaromos dalys
- Ne
- Pakuotės būklė
- Sandėliavimo Pėdsakai
- Modelio tipas
- Lenktynių Modeliai
- EAN / GTIN
- 4012138062566
Benetton Ford B191B #20 M. Brundle F1 Early Season 1992 Minichamps 1:18 aprašymas
TL;DR: Minichamps 1:18 diecast modelis vaizduoja Benetton Ford B191B, bolidą, kurį komanda naudojo 1992 m. Formulės 1 sezono pradžioje, kol nebuvo pristatytas naujasis B192 šasi. Modelis su M. Brundle'o numeriu 20 tiksliai atkartoja to laikotarpio livery ir tinka kolekcionieriams, renkantiems ankstyvojo 1990-ųjų sezono bolidus.
Kai 1992 m. sezonas prasidėjo Pietų Afrikoje, Benetton komanda dar neturėjo naujojo bolido, todėl Martin Brundle ir Michael Schumacher startavo su patobulintu ankstesnių metų šasi. Tas tarpinis etapas suteikia šiam modeliui savo, atskirą ir kolekcionieriams vertingą istoriją.
Tranzitinis B191B šasi Formulės 1 pradžioje
Kodėl Benetton 1992 m. pradėjo su B191B
Benetton Ford B191B buvo patobulinta ankstesnio B191 versija, kurią komanda naudojo pirmuosiuose 1992 m. sezono etapuose, kol inžinieriai baigė naująjį B192 šasi. Toks sprendimas nebuvo išimtis to laikmečio Formulėje 1: komandos dažnai pradėjo sezoną su patobulintu senu bolidu, kad turėtų laiko naujajai konstrukcijai. B191B varinamas Ford HB V8 varikliu, tas pats agregatas, kuris varė ir B191 versiją, tad pagrindiniai pokyčiai buvo aerodinaminiai ir važiuoklės detalėse. Šis siauras langas, per kurį bolidas dalyvavo lenktynėse, jį padaro įdomų kolekcionieriams, ieškantiems konkrečios šasi versijos, o ne tik komandos ar sezono pavadinimo.
Metalinis kėbulas ir tikslus livery atkartojimas
Minichamps modelis atlietas iš metalo lydinio, todėl paėmus į rankas jaučiamas tikras svoris, kurio neduoda plastikinis analogas. Dažų sluoksnis tvirtai laikosi ties sparnų ir kėbulo sujungimais, o sponsorių logotipai atspausdinti tampo technika, todėl raidės išlieka aiškios net iš arti žiūrint. Formulės 1 bolido modelis neturi atidaromų durų ar variklio dangčio, kaip kelių automobilio replika, bet tai nėra trūkumas, tai tiesiog kitas segmentas: čia svarbiausia kabinos detalė, atskiri sparnai ir ratlankiai su tiksliu protektoriaus raštu.
Martin Brundle Benetton komandoje
Antrasis sezonas šalia Schumacherio
1992 m. Martin Brundle atstovavo Benetton komandai antrą sezoną iš eilės, šįkart kaip patyręs komandos draugas jaunam Michael Schumacheriui, kuris tuo metu dar tik pradėjo savo kelią į vėlesnę dominuojančią karjerą. Brundle'o patirtis, sukaupta ankstesniuose Tyrrell ir Jordan bolidus, buvo verta indėlio derinant B191B važiuoklę pirmiesiems sezono etapams. Nors pergalių šiuo bolidu Brundle nepasiekė, jo lenktyniniai rezultatai 1992 m. liko stabilūs, o pats sezonas tapo vienu ryškesnių jo karjeroje.
Sponsorių logotipai ir spaudos kokybė
Minichamps specializuojasi Formulės 1 bolidų modeliuose per daugelį sezonų ir komandų, o šis modelis parodo, kaip kruopščiai atkuriami to laikotarpio sponsorių ženklai ir komandos spalvos. Kiekvienas logotipas išlaikytas savo vietoje, o spaudos ryškumas nepasikeičia net stebint modelį iš arti su geru apšvietimu. Kolekcionieriams, statantiems 1990-ųjų Formulės 1 lentyną, toks tikslumas svarbus, nes leidžia atskirti skirtingus sezonus vien pagal detales, o ne tik pagal bendrą spalvų derinį. Toks dėmesys smulkmenoms atspindi vidutinės-aukštos kainų grupės licencijuotų modelių standartą, kai kiekvienas sezono variantas kuriamas kaip atskiras projektas, o ne pakartotinai naudojama forma.
Palyginimas su kitais 1990-ųjų Formulės 1 modeliais
Renkantis tarp skirtingų 1990-ųjų Formulės 1 modelių, verta atkreipti dėmesį į tai, kiek tiksliai atkurta konkreti šasi versija, ne tik komandos pavadinimas ant dėžutės. Daugelis gamintojų riboja savo asortimentą iki žymiausių sezono etapų ar pergalingų bolidų, tad tokie tarpiniai variantai kaip B191B lieka rečiau sutinkami. Diecast segmente, kuriame veikia Minichamps, kaina paprastai atspindi darbo apimtį: kiekvienas sezono ar komandos variantas kuriamas kaip atskiras projektas su sava forma ir dažymo schema, o ne universaliu pagrindu su pakeistais lipdukais. Tai reiškia, kad B191B modelis nėra tiesiog perdažytas B191, o savarankiškai suprojektuotas variantas, atspindintis realius aerodinaminius pakeitimus. Kolekcionieriams, lyginantiems kainą ir kokybę, tai svarbus skirtumas nuo pigesnių, masiškai gaminamų suvenyrinių modelių. Toks metodas brangesnis nei masinė gamyba, tačiau jis leidžia išlaikyti tikslius panelių sujungimus ir dažų gylį, kuris ryškiausiai matomas tiesioginėje šviesoje.
Vieta kolekcijoje tarp 1990-ųjų bolidų
Prie 1:18 mastelio šis bolidas užima apie 25 centimetrus lentynos vietos, tačiau dėl žemo Formulės 1 korpuso profilio jam reikia mažiau gylio nei sportiniam automobiliui tame pačiame mastelyje. Tai leidžia sudėti keletą bolidų greta, kuriant visą 1992 m. sezono ar Benetton komandos istorijos eilę. Šis modelis geriausiai tinka kolekcionieriams, kurie vertina ne tik pačias pergales, bet ir sezono pradžios detales, retai sutinkamas platesnėse serijose. Kaina atitinka vidutinį Minichamps segmentą, o kokybė pilnai pagrindžia investiciją tiems, kurie renka konkrečias šasi versijas, ne tik garsiausius sezonus. Be to, žemas bolido profilis leidžia jį statyti ir horizontalioje lentynoje, ir aukštesnėje vitrinos dalyje, nesudarant vizualinio disbalanso su gretimais eksponatais.












