10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Honda Racing Team RA106 #12 J. Button F1 2006 Minichamps 1:18

Honda Racing Team RA106 #12 J. Button F1 2006 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 161.00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Honda modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Honda
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
100060012
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Honda Racing Team RA106 #12 J. Button F1 2006 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast modelis vaizduoja Honda Racing Team RA106 bolidą, kuriuo Jenson Button 2006 m. Vengrijos GP lenktynėse pasiekė savo pirmąją Formulės 1 pergalę. Modelis su numeriu 12 tiksliai atkartoja to sezono livery ir yra vertingas kolekcionieriams, rinkantiems reikšmingus karjeros momentus žyminčius bolidus.

Kartais viena lenktynių diena pakeičia visą piloto karjerą, ir 2006 m. Vengrijos GP tapo tokiu momentu Jenson Buttonui. RA106 bolidas, startavęs iš keturioliktos vietos, sudrenktoje trasoje pasiekė istorinę pergalę.

2006 m. Vengrijos GP ir pirmoji Button pergalė

Lenktynės, pakeitusios karjerą

2006 m. rugpjūčio mėnesį Vengrijos GP lenktynės vyko permainingomis oro sąlygomis, kai lietus keletą kartų pakeitė lenktynių eigą. Jenson Button, startavęs tik iš keturioliktos starto vietos, per lenktynes sistemingai kilo į priekį, kol pasiekė pirmąją vietą ir finišavo lyderiu. Ta pergalė buvo pirmoji Buttono karjeroje po kelerių sezonų, praleistų be laimėjimo, ir tapo posūkio tašku, po kurio jis vėliau taps pasaulio čempionu su Brawn GP komanda 2009 metais.

RA106 vieta Honda istorijoje

RA106 buvo Honda gamyklinės komandos bolidas 2006 m. sezone, sukurtas jau pagal naująsias V8 variklio taisykles. Nors komanda per sezoną dažniausiai kovojo vidurio grupėje, Vengrijos pergalė tapo aiškiu įrodymu, kad bolidas turėjo potencialą ir gerose sąlygose. Šis vienintelis sezono laimėjimas RA106 bolidą padaro reikšmingu Honda Formulės 1 istorijos fragmentu, kurį Minichamps modelis įamžina tiksliai atkurta konfigūracija.

Minichamps modelio detalės

Metalinis kėbulas ir livery tikslumas

Minichamps modelis atlietas iš metalo lydinio, todėl paėmus jį į rankas jaučiamas tikras svoris. Honda 2006 m. livery su būdingu baltu pagrindu ir ryškiais sponsorių elementais atkartota tiksliai, o spalvų ribos ties kėbulo detalėmis išlieka aiškios ir nesusiliejančios. Numeris 12 ant kėbulo šono atspausdintas tampo technika, todėl išlieka ryškus net po ilgo laiko lentynoje.

Kabinos ir ratlankių apdaila

Kabinos zonoje matomi saugos elementai ir prietaisų skydelio detalės, o ratlankiai su tiksliu protektoriaus raštu papildo bendrą bolido siluetą. Sparnai pritvirtinti kaip atskiros dalys, todėl bolido proporcijos atitinka tikrąjį RA106, o ne apibendrintą Formulės 1 modelio formą. Tokia detalė svarbi kolekcionieriams, kurie lygina modelius pagal tikslumą, ne tik pagal komandos pavadinimą.

Kodėl pergalės bolidai vertingi kolekcijoje

Formulės 1 kolekcionavime bolidai, susiję su konkrečia pergale ar pirmuoju pasiekimu, dažniausiai vertinami aukščiau nei tos pačios komandos kiti sezono variantai. RA106 su Buttono numeriu yra tiksliai toks atvejis: modelis žymi ne tik komandos ar sezono istoriją, bet ir konkretų, aiškiai datuotą įvykį. Palyginimui su kitais 2006 m. bolidais, kurie fiksuoja įprastą sezono dalyvavimą, pergalės bolidas turi papildomą pasakojimo sluoksnį, kuris kolekcionieriams dažnai svarbesnis nei vien techninė tobulybė. Tokia priežastis paaiškina, kodėl panašūs modeliai dažnai greičiau atsiranda kolekcionierių sąrašuose, palyginti su kitais to paties sezono variantais.

RA106 vieta Formulės 1 lentynoje

Prie 1:18 mastelio šis bolidas užima apie 25 centimetrus lentynos vietos, tad greta kelių kitų bolidų sudaro kompaktišką, bet informatyvią 2006 m. sezono eilę. RA106 gerai dera greta kitų V8 eros modelių, tokių kaip Toyota ar BMW Sauber, sudarant visą sezono komandų palyginimą vienoje vitrinoje. Kolekcionieriams, sekantiems Buttono karjerą arba ieškantiems reikšmingų pirmųjų pergalių bolidų, šis modelis yra prasminga ir istoriškai pagrįsta pasirinkimas.

0