10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Lamborghini Miura Raudonas Anson 1:18

Lamborghini Miura Raudonas Anson 1:18
Dabartinė kaina: 75.00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Lamborghini modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Lamborghini
Modelių gamintojas
Anson
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
30302
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Lamborghini Miura Raudonas Anson 1:18 aprašymas

TL;DR: Anson 1:18 cinko lydinio Lamborghini Miura modelis raudona spalva vaizduoja 1972 metų automobilį, dažnai laikomą pirmuoju pasaulio superautomobiliu su vidurio variklio išdėstymu. Durelės ir variklio dangtis atsidaro. Naudotas egzempliorius, dėžė su laikymo žymėmis, modelis nepažeistas. Istorinis superauto akcentas lentynai.

Miura dažnai vadinamas pirmuoju tikru superautomobiliu, ir šis Anson modelis leidžia turėti tą istorinę reikšmę savo lentynoje už prieinamą kainą.

Anson Lamborghini Miura 1:18 apdaila

Cinko lydinio korpusas suteikia apčiuopiamą svorį, tinkantį šiam žemam, plačiam kėbului. Durelės ir variklio dangtis atsidaro, atskleidžiant paprastintą skersai sumontuoto V12 variklio imitaciją. Šiame kainos segmente Bertone dizaino linijos atkurtos aiškiai, tačiau dažų blizgesys ir panelių tikslumas neprilygsta brangesniems dervos modeliams. Naudotas šio egzemplioriaus statusas reiškia, kad verta patikrinti dažų paviršių ir durelių veikimą prieš pirkimą. Dėžė turi laikymo žymių, bet modelis liko sveikas.

Miura – superauto kategorijos gimimas

Lamborghini Miura, pristatyta 1966 metais ir gaminta iki 1970-ųjų pradžios, pirmoji sujungė vidurio variklio išdėstymą su gatvei pritaikytu, dramatiškos formos kėbuliu, kurį sukūrė Bertone studija. Šis sprendimas tapo formule, kurią vėliau perėmė beveik visi superautomobiliai – žemas, agresyvus siluetas su varikliu tiesiai už vairuotojo, sukūręs kategoriją, kuri egzistuoja iki šiol.

Vieta superauto pradžios kolekcijoje

Šis modelis natūraliai dera prie vėlesnių superautomobilių replikų, tokiu kaip Countach ar Testarossa, rodydamas, kaip kategorija evoliucionavo nuo Miura pradžios. Vertinant įėjimo lygio diecast modelį pagal jo kainos segmentą, istorinė reikšmė kompensuoja platesnes panelių jungtis. Naudotas, bet funkcionalus egzempliorius yra prasminga pradžia superauto istorijos kolekcijai.

0