10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Ferrari 250 Le Mans Raudonas Bburago 1:18

Ferrari 250 Le Mans Raudonas Bburago 1:18
Dabartinė kaina: 48.00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Ferrari modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Ferrari
Modelių gamintojas
Bburago
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
3033
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Ferrari 250 Le Mans Raudonas Bburago 1:18 aprašymas

TL;DR: Bburago 1:18 cinko lydinio Ferrari 250 Le Mans modelis raudona spalva vaizduoja 1965 metų Le Mano 24 valandų lenktynių nugalėtoją. Durelės ir variklio dangtis atsidaro. Naudotas egzempliorius, dėžė su laikymo žymėmis, modelis nepažeistas. Istorinis Ferrari lenktyninis paveldas lentynai.

250 LM buvo paskutinis Ferrari, iškovojęs absoliučią pergalę Le Mano lenktynėse ilgus dešimtmečius – istorinis pasiekimas, kurį šis modelis primena kiekvienam kolekcionieriui.

Bburago Ferrari 250 Le Mans 1:18 apdaila

Cinko lydinio korpusas duoda rankoje jaučiamą svorį, atitinkantį šio lenktyninio kupė automobilio charakterį. Durelės ir variklio dangtis atsidaro, atskleidžiant paprastintą V12 variklio imitaciją. Šiame kainos segmente dažų blizgesys tolygus, tačiau neturi giliausio sluoksnio, o linijos tarp panelių platesnės nei brangesnių dervos modelių. Naudotas šio egzemplioriaus statusas reiškia, kad prieš pirkimą verta patikrinti dažų paviršių ir durelių veikimą. Dėžė turi laikymo žymių, bet modelis liko sveikas.

250 LM – paskutinė Ferrari absoliuti pergalė ilgą laiką

1965 metais Ferrari 250 LM iškovojo absoliučią pergalę Le Mano 24 valandų lenktynėse, ir šis pasiekimas ilgą laiką buvo paskutinis Ferrari triumfas šioje kategorijoje. Automobilio vidurinio variklio išdėstymas ir kupė kėbulas su Scaglietti dizainu žymėjo pereinamąjį etapą tarp klasikinių priekinio variklio lenktyninių automobilių ir modernesnės architektūros, kuri tapo vėlesnių dešimtmečių standartu.

Vieta Ferrari lenktyninio paveldo kolekcijoje

Šis modelis natūraliai dera prie kitų 1960-ųjų Ferrari lenktyninių replikų, sukuriant nuoseklią istorinę lentyną. Vertinant įėjimo lygio diecast modelį pagal jo kainos segmentą, istorinis reikšmingumas kompensuoja platesnes panelių jungtis. Naudotas, bet funkcionalus egzempliorius yra prasminga pradžia Le Mano istorijos gerbėjui.

0