10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18

Išparduota
Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18 89878 Metalas
1 / 8
AUTOart 1:18 mastelio Nissan R390 GT1, #0, 24 valandų Le Mans lenktynės 1998, atidaromomis durelėmis ir gaubtu. Modelis naudotas, dėžutė turi laikymo žymių. Nissan bandymas įveikti Le Mans su tikru GT1 klasės prototipu.
Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18
Dabartinė kaina: 625.00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Nissan modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Nissan
Modelių gamintojas
AUTOart
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
89878
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18 aprašymas

TL;DR: AUTOart 1:18 diecast Nissan R390 GT1 #0, 24 valandų Le Mans 1998, atidaromos durelės ir gaubtas. Modelis naudotas, dėžutė su laikymo žymėmis. R390 GT1 buvo Nissan projektas, sukurtas specialiai, kad konkuruotų su Porsche ir Toyota Le Mano GT1 klasėje.

R390 GT1 buvo Nissan bandymas patekti į aukščiausią endurance lenktynių lygį, sukuriant automobilį, kuris turėjo minimalų sąsajumą su gatvės versija, bet maksimalų dėmesį trasos rezultatams.

AUTOart Nissan R390 GT1 1:18 gamybos kokybė

Diecast korpusas suteikia svorį, o durelės ir gaubtas atsidaro tvarkingai, atskleisdami sudėtingą prototipo klasės variklio ir šasi konfigūraciją. Aerodinaminis kėbulas su plačiais oro įleidimo kanalais ir žemu profiliu atlietas su aiškiomis, sklandžiomis linijomis. Lenktyninis numeris #0 ir periodo sponsorių logotipai atkurti tiksliai. Panelių tarpai lygūs visame kėbule. Modelis parduodamas kaip naudotas, dėžutė turi laikymo žymių, tačiau paviršiaus kokybė nepakito.

R390 GT1 reikšmė Nissan lenktynių istorijoje

R390 GT1 buvo sukurtas pagal to laikmečio GT1 klasės taisykles, kurios reikalavo minimalios gatvės versijos, kad automobilis galėtų dalyvauti lenktynėse. Nissan investavo į šį projektą siekdama konkuruoti su Porsche 911 GT1 ir Toyota GT-One 1998 metų Le Mano lenktynėse. Nors visiška pergalė nebuvo pasiekta, R390 GT1 tapo svarbiu Japonijos gamintojų endurance lenktynių ambicijų liudininku.

Vieta kolekcijoje

R390 GT1 tinka Le Mano GT1 klasės serijai šalia Porsche ar Toyota konkurentų, parodydamas 1990-ųjų pabaigos endurance lenktynių technologijų lenktynes.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
0