10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Mercedes AMG Petronas W13 E Performance #63 G. Russell Spanish GP 2022 Minichamps 1:18

Naujiena
Mercedes AMG Petronas W13 E Performance #63 G. Russell Spanish GP 2022 Minichamps 1:18 110220063 Metalas
1 / 7
Minichamps 1:18 mastelio Mercedes AMG Petronas W13 E Performance modelis su #63 G. Russell ženklinimu, vaizduojantis 2022 metų Ispanijos GP bolidą Barselonoje. Metalinis liejinys su sandariu kėbulu atkartoja naujosios grunto efekto aerodinamikos eros formas, dėl kurių sezonas komandai buvo techniškai sudėtingas. Modelis tinka kolekcionieriams, sekantiems Mercedes komandos vairuotojų kaitą ir naujos reglamentų eros pradžią Formulėje 1.
Mercedes AMG Petronas W13 E Performance #63 G. Russell Spanish GP 2022 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 123,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 29.09-01.10.2026
Pristatymas nuo 11,50 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Mercedes
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
110220063
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Mercedes AMG Petronas W13 E Performance #63 G. Russell Spanish GP 2022 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 mastelio Mercedes AMG Petronas W13 E Performance modelis su #63 George Russell ženklinimu, vaizduojantis 2022 metų Ispanijos GP bolidą. Metalinis liejinys su sandariu kėbulu atkartoja naujosios grunto efekto aerodinamikos formas, kurios tą sezoną Mercedes komandai sukėlė nemažai techninių iššūkių.

2022 metai atnešė Formulei 1 didžiausią techninių reglamentų pertvarką per dešimtmetį, sugrąžindama grunto efekto aerodinamiką, kurios konstruktoriai nebuvo naudoję dešimtmečius. George Russell, tais metais prisijungęs prie Mercedes kaip Hamiltono komandos draugas, iš karto susidūrė su nauju iššūkiu, vadinamu porpoising reiškiniu, kai bolidas didelio greičio metu pradėjo šokinėti dėl aerodinaminio disbalanso.

W13 ir grunto efekto aerodinamikos sugrįžimas

Naujos technikos reglamentų era 2022 metais

2022 metų technikos reglamentų pertvarka buvo didžiausia per daugiau nei dešimtmetį, grunto efekto aerodinamika, naudota dar 1980-aisiais, sugrįžo kaip pagrindinis sprendimas siekiant sumažinti oro sūkurius už bolido ir palengvinti lenktyniavimą arti vienas kito. Visos komandos turėjo iš naujo interpretuoti šią technologiją be tiesioginės naujausios patirties, todėl pirmasis sezonas su naujomis taisyklėmis tapo savotišku eksperimentu visai grupei. Mercedes komandai, kuri ankstesniais metais dominavo su kitokia aerodinamikos filosofija, prisitaikymas prie naujų taisyklių pasirodė sudėtingesnis nei tikėtasi.

George Russell debiutas Mercedes komandoje

George Russell, prieš tai keletą sezonų vairavęs silpnesnę Williams komandą, 2022 metais prisijungė prie Mercedes kaip Lewiso Hamiltono komandos draugas, žingsnis, laikytas viena svarbiausių vairuotojų perkėlimų sezono metu. Nepaisant to, kad W13 automobilis kentėjo nuo aerodinaminio nestabilumo dideliame greityje, Russell greitai pademonstravo nuoseklumą ir gebėjimą išgauti maksimalų rezultatą iš sudėtingo bolido. Toks debiutinis sezonas prie naujos komandos, sutampantis su viso reglamento pertvarka, suteikia šiam modeliui papildomos istorinės reikšmės, žyminčios pereinamąjį laikotarpį tiek vairuotojui, tiek visai komandai.

Minichamps liejinio detalumas naujos formos bolidui

Naujos aerodinamikos formų perteikimas mastelyje

W13 bolido formos ženkliai skiriasi nuo ankstesnių sezonų automobilių: platesnės grindų dalys, aukštesni šoniniai antgalio elementai ir kitaip suformuoti priekinio sparno kraštai atspindi naują aerodinaminę filosofiją. Minichamps šias formas perteikia tiksliai, išlaikant tikrą santykį tarp grindų aerodinaminio tunelio ir viršutinės kėbulo dalies, kas šiam sezonui buvo esminis techninis elementas. Tokios formos perteikimas mažame mastelyje reikalauja tikslesnio liejinio derinimo, nes net nedidelė paviršiaus deformacija gali pakeisti visos formos suvokimą žiūrint iš skirtingų kampų.

Sandarus kėbulas ir livrės tikslumas

Šiame modelyje kėbulas sandarus, be atidaromų elementų, kas atitinka standartinę F1 modelių praktiką, dėmesys sutelktas į kokpito detalumą ir livrės tikslumą, o ne į mechaninius elementus. Rato numeris 63 ir George Russell vardo ženklinimas atspausdinti aštriai, o sidabro ir juodos spalvos kombinacija su Petronas žaliais akcentais išlieka nuosekli visame kėbule. Metalinis liejinys suteikia modeliui tinkamą svorį rankoje, o pakabos ir stabdžių elementai, matomi per atviro tipo konstrukciją, išlieka aštrūs net po ilgo laiko vitrinoje.

Vieta pereinamojo laikotarpio F1 kolekcijoje

Kodėl W13 yra svarbus chronologijai

W13 modelis žymi svarbų posūkio punktą tiek Mercedes komandos, tiek George Russell karjeros chronologijoje, pirmasis sezonas naujoje komandoje, sutampantis su didžiausia dešimtmečio taisyklių pertvarka. 1:18 mastelis leidžia atskleisti naujosios aerodinamikos formų subtilumą, kurio mažesniame mastelyje tiesiog nepavyktų perteikti su tokiu tikslumu. Kolekcionieriams, renkantiems pereinamųjų reglamentų sezonus arba sekantiems Russell karjeros raidą nuo Williams iki Mercedes, šis modelis yra prasminga atskaitos vieta vitrinoje. Sandarus kėbulas šiuo atveju leidžia gamintojui sutelkti visą dėmesį į formos ir livrės tikslumą, kuris šiam sezonui yra svarbiausias vertinimo kriterijus.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
123,00 €
123,00 €
0