10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Mercedes AMG Petronas W10 #77 V. Bottas German GP 2019 Minichamps 1:18

Naujiena
Mercedes AMG Petronas W10 #77 V. Bottas German GP 2019 Minichamps 1:18 110191177 Metalas
1 / 7
Minichamps 1:18 mastelio Mercedes AMG Petronas W10 modelis su #77 V. Bottas ženklinimu, vaizduojantis 2019 metų sezono bolidą per Vokietijos GP Hockenheime. Metalinis liejinys su sandariu kėbulu tiksliai atkartoja to sezono livrę, priekinio sparno geometriją ir šoninių dėžučių formą. W10 buvo automobilis, kuriuo Mercedes pasiekė vieną dominuojančiausių sezonų Formulės 1 istorijoje. Vertingas eksponatas hibridinės eros F1 kolekcijai.
Mercedes AMG Petronas W10 #77 V. Bottas German GP 2019 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 189,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 02-06.10.2026
Pristatymas nuo 10,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Mercedes
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
110191177
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Mercedes AMG Petronas W10 #77 V. Bottas German GP 2019 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 mastelio Mercedes AMG Petronas W10 modelis su #77 Valtteri Bottas ženklinimu, vaizduojantis 2019 metų Vokietijos GP Hockenheime bolidą. Metalinis liejinys su sandariu kėbulu, tikslia to sezono livre ir aerodinamikos detalėmis, žyminčiais vieną dominuojančiausių Mercedes sezonų hibridinės eros Formulėje 1.

2019 metai buvo šeštasis metai iš eilės, kai Mercedes dominavo Formulėje 1 tiek konstruktorių, tiek vairuotojų čempionatuose. Valtteris Bottas, antruoju komandos vairuotoju, per sezoną kelis kartus rodė greitį, prilygstantį Lewisui Hamiltonui, o Vokietijos GP Hockenheime tapo vienu nenuspėjamiausių sezono etapų dėl staiga besikeičiančių lietaus sąlygų, privertusių daugelį komandų priimti rizikingus taktinius sprendimus.

W10 ir Mercedes hibridinės eros dominavimas

Šeštas iš eilės dvigubas čempionatas

2019 metai pažymėjo šeštą iš eilės sezoną, kai Mercedes komanda laimėjo tiek konstruktorių, tiek vairuotojų čempionatus, reikšmingas pasiekimas, prilyginamas tik pačioms sėkmingiausioms eroms Formulės 1 istorijoje. W10 šasi, sukurta remiantis ankstesnių metų sėkme, tęsė hibridinės variklio technologijos tobulinimą, sujungiant vidaus degimo variklį su energijos atgavimo sistemomis. Nors konkurencija iš Ferrari ir Red Bull kai kuriuose etapuose buvo aštri, Mercedes technikos pranašumas ir strateginis nuoseklumas leido komandai užtikrintai valdyti sezoną nuo pradžios iki galo.

Bottas vaidmuo komandoje ir Vokietijos GP chaosas

Valtteris Bottas 2019 metais buvo Mercedes antrasis vairuotojas, tačiau sezono metu kelis kartus parodė greitį, leidžiantį jam realiai konkuruoti su Lewisu Hamiltonu dėl vairuotojų čempionato pirmoje sezono pusėje. Vokietijos GP Hockenheimo trasoje tapo vienu chaotiškiausių sezono etapų, staiga pasikeitusios lietaus sąlygos privertė kelias pirmaujančias komandas priimti rizikingus padangų pasirinkimus, o keli favoritai patyrė nesėkmių trasoje. Toks etapas parodo, kaip net dominuojanti komanda gali susidurti su netikėtais iššūkiais, kai oro sąlygos tampa nenuspėjamos, ir kodėl tokie etapai išlieka įsimintini sezono chronologijoje.

Minichamps liejinio tikslumas ir sandarus F1 kėbulas

Livrės ir aerodinamikos detalės

Minichamps atlieja W10 modelį su tikslia to sezono Mercedes AMG Petronas livre, kurioje sidabro ir juodos spalvos deriniai papildyti Petronas žaliais akcentais. Rato numeris 77 ir sponsorystės ženklinimas atspausdinti aštriai, be išsiliejimo, o priekinio sparno elementai ir šoninių dėžučių geometrija atkartoja to sezono aerodinaminę konfigūraciją. Tokia detalumo pakopa reikalauja tikslaus formų suderinimo tarp atskirų kėbulo dalių, nes Formulės 1 bolidų aerodinamika yra viena sudėtingiausių sričių, kurią reikia perteikti mažame mastelyje.

Sandarus kėbulas Formulės 1 modeliuose

Šiame modelyje kėbulas yra sandarus, be atidaromų elementų, įprasta praktika F1 modeliams, nes realus bolidas neturi durų ar variklio dangčio panašiu principu kaip gatvės automobilis. Visas dėmesys sutelktas į kokpito srities detalumą, matomą per atviro tipo konstrukciją: vairo, saugos juostų ir prietaisų imitaciją. Metalinis liejinys suteikia modeliui tinkamą svorį, o pakabos svirtys ir stabdžių diskai išlieka aštrūs net po ilgo laiko vitrinoje. Toks sandarumas leidžia modeliui išlaikyti formą nesusidėvint jungtims. Tai leidžia gamintojui sutelkti dėmesį į paviršiaus ir dažų kokybę, kuri šiame segmente yra svarbiausias vertinimo kriterijus.

Vieta hibridinės eros F1 kolekcijoje

Derinimas su kitais sezono modeliais

Šis W10 modelis natūraliai jungiasi su kitais 2019 metų sezono etapų modeliais, leidžiant sudėlioti nuoseklią sezono chronologiją vitrinoje pagal etapus ar vairuotojus. 1:18 mastelis atskleidžia kokpito ir aerodinamikos detales, kurių mažesniame mastelyje tiesiog nepavyktų perteikti, tačiau reikalauja daugiau lentynos vietos nei kompaktiškesni modeliai. Kolekcionieriams, renkantiems hibridinės eros Mercedes dominavimo laikotarpį arba konkrečiai Bottas karjeros etapus, šis modelis yra prasmingas papildymas. Sandarus kėbulas šiuo atveju atitinka standartinę F1 modelių praktiką ir leidžia gamintojui investuoti į livrės tikslumą, kuris šiam segmentui yra svarbiausias.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai

10% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 10% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
189,00 €
189,00 €
0