10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

McLaren MP4/8 Ford #8 A. Senna Winner Japanese GP 1993 Minichamps 1:18

McLaren MP4/8 Ford #8 A. Senna Winner Japanese GP 1993 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 218,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 02-06.10.2026
Pristatymas nuo 10,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
McLaren
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
540931878
100% originalu
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

McLaren MP4/8 Ford #8 A. Senna Winner Japanese GP 1993 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 modelis atkuria McLaren MP4/8 su Ford varikliu ir numeriu 8, kurį Ayrton Senna vairavo 1993 metų Japonijos GP, laimėdamas šią lenktynę Suzukoje. Metalinis kėbulas vientisas, be judančių dalių, o to laikmečio aerodinamikos formos perteiktos tiksliai. Modelis skirtas Senna ir devintojo dešimtmečio Formulės 1 kolekcininkams.

1993 metai McLaren komandai buvo permainų sezonas – po ilgų metų su Honda varikliais teko persiorientuoti prie Ford, o Ayrton Senna, jau trigubas pasaulio čempionas, liko komandoje nepaisant sumažėjusių pergalės šansų. Japonijos GP Suzukoje tapo vienu iš tų momentų, kai Senna talentas lietingomis sąlygomis nusvėrė techninį McLaren atsilikimą nuo Williams.

Minichamps McLaren MP4/8 1:18 tikslumas

Vientisas kėbulas ir 1993 metų aerodinamika

Modelis neturi atidaromų dalių – kokpitas ir kėbulo korpusas liejami kaip vientisas elementas. Tai leidžia tiksliai perteikti MP4/8 būdingą, palyginti su vėlesnėmis generacijomis siaurą ir žemą siluetą, tipišką ankstyvojo aktyvios pakabos laikotarpio Formulei 1. Marlboro spalvos, atspausdintos tiksliai, o numeris 8 ir sponsorių logotipai išlieka aštrūs net iš arti. Metalinio lydinio svoris duoda modeliui tvirtumo pojautį, kurio negalima pasiekti lengvesnėmis medžiagomis.

Ratai, kokpitas ir paviršiaus kokybė

Ankstyvojo devintojo dešimtmečio Formulės 1 ratlankiai buvo siauresni nei šiuolaikiniai, ir modelis šią proporciją perteikia teisingai, palyginti su naujesnių sezonų miniatiūromis. Kokpito srityje matomas paprastas, to laikmečio saugos standartus atitinkantis apsauginis kraštas. Dažų sluoksnio blizgesys ant kietos metalinio kėbulo dangos leidžia įžiūrėti smulkius sponsorių ženklus net prie standartinio vitrinos apšvietimo.

Senna ir 1993 metų sezono reikšmė

MP4/8 vieta McLaren istorijoje

MP4/8 buvo pereinamojo laikotarpio automobilis – McLaren pirmą kartą per daugelį metų liko be Honda variklio galios, o Ford tiekiamas variklis buvo silpnesnis už Williams naudojamą Renault. Nepaisant to, MP4/8 su aktyvios pakabos sistema ir Senna vairavimo meistriškumu sugebėjo laimėti kelias lenktynes sezono metu, tarp jų ir Japonijos GP.

Suzuka pergalė Senna karjeroje

Japonijos GP Suzukoje Senna laimėjo lietingomis sąlygomis, demonstruodamas pranašumą, kurio negalima nurašyti tik techninei automobilio kokybei. Tai buvo paskutinis Senna sezonas McLaren komandoje prieš perėjimą į Williams 1994 metams, todėl šis modelis fiksuoja vieną paskutinių didžiųjų jo pergalių su komanda, kurioje jis tapo čempionu tris kartus.

Vieta kolekcijoje

1:18 mastelis leidžia perteikti devintojo dešimtmečio Formulės 1 automobilių detales tiksliau nei mažesni masteliai, ypač aerodinamikos elementus ir sponsorių ženklinimą. Metalinis liejinys garantuoja, kad spalvos ir kėbulo linijos nepasikeis dešimtmečiais, o modelis liks tvirtas net dažnai perstatant vitrinoje. Kolekcininkams, rikiuojantiems Senna karjeros etapus arba devintojo dešimtmečio McLaren automobilius, šis MP4/8 iš Japonijos GP yra vienas prasmingiausių papildymų.

218,00 €
218,00 €
0