10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Mercedes Unimog 1300 L Savivartis su Krautuvo Kranu Minichamps 1:43

Naujiena
Mercedes Unimog 1300 L Savivartis su Krautuvo Kranu Minichamps 1:43 439033000 Metalas
1 / 6
Minichamps 1:43 mastelio Mercedes Unimog 1300L, savivartis su krautuvo kranu, sandarus liejinio kėbulas ir tiksliai atkartotos 1976 metų darbinio sunkvežimio proporcijos. Unimog nuo pat 1948 metų buvo universalus visureigis, naudojamas žemės ūkyje, statybose ir miškų ūkyje dėl unikalios portalinės ašies, suteikiančios didelį prošvaisos aukštį. Šis modelis skiriasi nuo tipinių Minichamps sportinių ir lenktyninių automobilių, atverdamas kolekcionieriams retesnę, darbinių transporto priemonių pusę.
Mercedes Unimog 1300 L Savivartis su Krautuvo Kranu Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 94,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 02-06.10.2026
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Mercedes
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
439033000
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Mercedes Unimog 1300 L Savivartis su Krautuvo Kranu Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:43 mastelio Mercedes Unimog 1300L, savivartis su krautuvo kranu, sandarus liejinio modelis, atkartojantis 1976 metų darbinio sunkvežimio proporcijas. Unimog nuo 1948 metų buvo universalus visureigis su unikalia portaline ašimi, naudojamas žemės ūkyje, statybose ir miškų ūkyje visame pasaulyje.

Unimog pavadinimas kilo iš vokiško „Universal-Motor-Gerät“, universalus motorizuotas įrenginys, ne tik sunkvežimis. Nuo pirmojo prototipo 1946 metais iki šio 1976 metų 1300L modelio, Unimog liko unikalus dėl portalinės ašies konstrukcijos, suteikiančios išskirtinį prošvaisos aukštį ir gebėjimą įveikti reljefą, su kuriuo įprastas sunkvežimis niekada nesusitvarkytų.

Unimog 1300L, universalus įrankis, ne tik sunkvežimis

Portalinė ašis ir universali paskirtis

Pavadinimas Unimog kilo iš vokiško termino „Universal-Motor-Gerät“, tiksliai apibūdinančio, kuo šis transporto priemonė skyrėsi nuo įprasto sunkvežimio, tai buvo universalus, daugiafunkcinis įrankis, sukurtas veikti kaip traktorius, kraunamoji platforma ir visureigis vienu metu. Pirmasis prototipas pasirodė 1946 metais, o serijinė gamyba greitai išplito į žemės ūkio, statybų, miškininkystės ir komunalinių paslaugų sektorius visame pasaulyje. Unikali portalinės ašies konstrukcija suteikė Unimog neįprastai didelį prošvaisos aukštį.

1300L modelis ir savivarčio konfigūracija

1300L modelis, žymimas 416 serijos kodu, priklausė vidutinio dydžio Unimog kartai, gamintai per 1970–1980-uosius metus, ir buvo pritaikytas priimti dešimtis skirtingų kėbulo variantų, nuo paprastos platformos iki šiame modelyje matomo savivarčio su krautuvo kranu. Tokia konfigūracija buvo dažna statybų ir komunalinių tarnybų aikštelėse. Šis 1976 metų egzempliorius rodo Unimog jo klasikinės, universalios paskirties etape.

Minichamps liejinys ir darbinio sunkvežimio detalės

Sandarus kėbulas ir fiksuota krano padėtis

Modelis pagamintas iš cinko lydinio liejinio, todėl paėmus jį į ranką iškart jaučiamas tikras svoris, tinkama savybė darbinei transporto priemonei. Kėbulas yra sandarus, be atidaromų durų, variklio dangčio ar judančio krano mechanizmo, savivartis ir krautuvo kranas atkartoti fiksuotoje, tiksliai išgraviruotoje padėtyje, be funkcionuojančių dalių. Portalinės ašies geometrija ir aukštas prošvaisos lygis atkartoti tiksliai.

Reta tema Minichamps kataloge

Ši Mercedes Unimog versija yra retas radinys tarp Minichamps katalogo, kuris didžiąja dalimi sudarytas iš sportinių ir lenktyninių automobilių, darbinio transporto modelis parodo, kad gamintojo dėmesys apima ir mažiau matomas, bet ne mažiau tikslias temas. Metalinis kėbulas suteikia stabilumą, kurio derva tokio dydžio detalėms retai pasiektų. Palyginti su lengvesniais sportinių automobilių modeliais, šis Unimog egzempliorius yra sunkesnis ir masyvesnis rankoje.

Vieta šalia sportinių ir lenktyninių modelių

Unimog 1300L vitrinoje veikia kaip ryškus kontrastas šalia Aston Martin ar VW ralio modelių, jis pritraukia kitokį kolekcionieriaus tipą, dažnai besidomintį darbine technika ir statybų transporto priemonių istorija. 1:43 mastelis leidžia šį kompaktišką, bet detalų modelį pastatyti net nedidelėje vitrinoje kaip savarankišką akcentą. Kolekcionieriams, kurie renkasi temines vitrinos serijas, toks darbinio transporto modelis suteikia galimybę parodyti platesnę automobilų istorijos pusę, apimančią ne tik greitį, bet ir praktinę inžineriją.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

10% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 10% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
94,00 €
94,00 €
0