10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Volkswagen Race Touareg Red Bull #307 B. Saby / M. Perin Dakar Rally 2005 Minichamps 1:43

Naujiena
Volkswagen Race Touareg Red Bull #307 B. Saby / M. Perin Dakar Rally 2005 Minichamps 1:43 436055307 Metalas
1 / 5
Minichamps'o 1:43 mastelio VW Race Touareg su Red Bull spalvomis pristato B. Saby ir M. Perin automobilį, startavusį 2005 m. Dakaro ralyje su numeriu 307. Kėbulas yra vientisas, be atidaromų detalių, todėl visas dėmesys sutelktas į važiuoklės aukštį, ratlankių dydį ir tikslų grafikos atspaudimą. Metalinis liejinys suteikia svorio pojūtį rankose, o dažų sluoksnis išlieka lygus net stambiu mastu. Tinka kolekcijai, kurioje derinami Dakaro ralio automobilių modeliai.
Volkswagen Race Touareg Red Bull #307 B. Saby / M. Perin Dakar Rally 2005 Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 37,00 €
Liko 3 vnt.
Numatomas pristatymas: 30.09-02.10.2026
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Volkswagen
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
436055307
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Volkswagen Race Touareg Red Bull #307 B. Saby / M. Perin Dakar Rally 2005 Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps'o 1:43 VW Race Touareg su Red Bull spalvomis atkuria B. Saby ir M. Perin automobilį Nr. 307, startavusį 2005 m. Dakaro ralyje. Metalinis liejinys, vientisas kėbulas ir tikslus grafikos atspaudimas rodo ankstyvą VW dykumos projekto etapą, vedusį prie vėlesnių pergalių.

Dakaro ralio automobiliai retai patenka į standartinę vitriną, todėl šis modelis iškart išsiskiria savo aukšta pakaba ir plačiais ratlankiais. Red Bull spalvos ir numeris 307 primena 2005 metų VW gamyklinę komandą, kai markė dar tik testavo dyzelinio varymo koncepciją dykumos lenktynėse, vėliau atnešusią tris Dakaro pergales.

Minichamps VW Race Touareg 1:43: vientisas kėbulas ir Dakaro važiuoklė

Vienalytis kėbulas ir važiuoklės tikslumas

Šis Race Touareg modelis atkurtas kaip vientisas metalinis liejinys, durys, gaubtas ir bagažinė neatsidaro. Sprendimas įprastas šiam mastelio segmentui ir turi savo privalumą: siūlės tarp panelių išlieka plonos ir tolygios per visą kėbulo ilgį, nes nėra vyrių tarpų, kuriuos reikėtų kompensuoti. Dakaro automobilio aukšta pakaba, plačios arkų iškyšos ir sustorintos apsaugos po važiuokle perteikiamos tiksliai, o ratlankiai su rėveliuotomis padangomis atkartoja tikrojo dykumos lenktyninio automobilio proporcijas. Stogo bagažinė, papildomi žibintai ir atsarginis ratas ant galinio dangčio primena, kad originalus automobilis buvo statytas ne komfortui, o ištvermei per tūkstančius kilometrų smėlio ir akmenų. Rankoje pajuntamas tikras metalo svoris, kurio plastikinis liejinys niekada neatkartotų, o tai pirmas įspūdis, atidarant dėžutę. Tai patikima detalė kolekcijai, kurioje derinami keli to pačio sezono automobiliai.

Red Bull grafika ir numeris 307

Raudonojo Buliaus logotipai, sponsorių ženklai ir startinis numeris 307 užtikrina konkrečios 2005 metų sezono ekipos identifikaciją. Spalvų ribos tarp baltos, mėlynos ir raudonos plokštumų yra ryškios, o smulkūs įrašai ant durų ir gaubto įskaitomi net stebint iš arti. Tokia grafikos kokybė svarbi kolekcionieriui, kuris lygina skirtingus tos pačios komandos automobilius vitrinoje. Minichamps'as spausdina logotipus tiesiai ant dažų sluoksnio, todėl jie neatšoka ir nepakinta laikui bėgant, o tai svarbu, jei modelis stovi šviesioje vitrinoje ilgus metus. Palyginus su masinės gamybos modeliais, šio Dakaro automobilio spalvų sluoksnis atrodo sodresnis, o ribos tarp baltos ir mėlynos plokštumų nepasižymi dažų pertekliumi ties kraštais, kaip būna pigesniuose analogiškuose modeliuose.

VW gamyklinis Dakaro projektas ir ekipa Saby / Perin

Bruno Saby ir Michel Perin startas

Bruno Saby anksčiau varžėsi WRC ralyje su Lancia ir Peugeot komandomis, o 2005 metais prisijungė prie Volkswagen gamyklinio Dakaro projekto kartu su navigatoriumi Michel Perin. Automobilis su numeriu 307 buvo vienas iš kelių Race Touareg egzempliorių, kuriais markė testavo turbodyzelinę varymo sistemą ekstremaliomis dykumos sąlygomis. Tai buvo ne vien reklaminis žingsnis, bet techninis bandymas, kurio duomenys tiesiogiai formavo vėlesnius VW sprendimus kuriant konkurencingesnę techniką. Perin, patyręs navigatorius, dirbęs su keliais žymiais WRC pilotais, prisidėjo prie tikslaus maršruto skaitymo per Mauritanijos ir Senegalo dykumas, kur GPS signalas dažnai buvo nepatikimas. Minichamps'as fiksuoja šią akimirką kaip dalį didesnės serijos, kurioje kiekvienas numeris atspindi konkretų startą, o ne bendrą komandos vaizdą. Tokia sistema patinka kolekcionieriams, siekiantiems tikslumo.

Kelias nuo bandymų prie pergalių dykumoje

2005-ieji buvo ankstyvas etapas, tuo metu VW dar neturėjo Dakaro pergalės. Ji atėjo tik 2009, 2010 ir 2011 metais su patobulintais dyzeliniais Race Touareg modeliais. Todėl šis 1:43 modelis vertingas ne kaip pergalės minėjimas, o kaip liudijimas apie kelio pradžią. Kolekcionieriui, besidominčiam Dakaro istorija, toks ankstyvas egzempliorius papildo pasakojimą, kurio pabaiga žinoma, tačiau pradžia dažnai pamirštama. Tokie ankstyvi Dakaro modeliai papildo temą apie technologijų raidą, rodydami, kaip vienas projektas per kelis sezonus keitė visą sportinę programą. Tai leidžia sudėlioti lentynoje visą komandos istoriją nuo pirmų testų iki galutinių pergalių, jungiant kelis skirtingus metus vienoje kompozicijoje. Būtent šis siekis tikslumui skiria rimtą kolekciją nuo atsitiktinio modelių rinkinio.

Vieta Dakaro tematikos kolekcijoje

Šis Nr. 307 modelis natūraliai jungiasi su kitais to paties sezono Race Touareg automobiliais, tarp jų su komandos draugo Nr. 310 versijomis, sukurdamas pilną 2005 metų Dakaro starto eilę vienoje lentynoje. 1:43 mastelis leidžia sustatyti kelis rali automobilius greta, neužimant daug vietos, o vientisas kėbulas reiškia, kad priežiūra apsiriboja dulkių šluostymu, be rūpesčio dėl vyrių ar užraktų. Kaina šiame segmente išlieka prieinama, palyginti su 1:18 mastelio alternatyvomis, todėl tai patogus pradinis žingsnis kolekcijai, kurios centre yra motorsportas, o ne kelio automobiliai. Palyginti su vėlesniais markės Dakaro laimikais, šis egzempliorius pasakoja apie etapą, kai sėkmė dar nebuvo garantuota, o tai kolekcininkams dažnai svarbiau nei pati pergalė. Rekomenduojama derinti šį modelį su kitais to laikmečio rali automobiliais, kad vitrina atskleistų visą sezono kontekstą, o ne pavienį eksponatą. Tai tinka tiek pradedančiam, tiek patyrusiam rinkėjui.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai
37,00 €
37,00 €
0