10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Ford Capri II Signal Orange Minichamps 1:43

Ford Capri II Signal Orange Minichamps 1:43 400081201 Metalas
1 / 4
Minichamps 1:43 mastelio Ford Capri II modelis vaizduoja 1974 m. kupė signalinės oranžinės spalvos liejiniu. Capri buvo vadinamas Europos atsakymu į Ford Mustang, o antra karta atnaujino kėbulo liniją su hečbeko tipo bagažine. Kėbulas vientisas, siūlės tikslios, chromas išryškintas kruopščiai. Tinka kolekcijai, dėstančiai 1970-ųjų Europos sportinius kupė.
Ford Capri II Signal Orange Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 66,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 02-06.10.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Ford
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
400081201
100% originalu
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Ford Capri II Signal Orange Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps Ford Capri II 1:43 modelis atkuria 1974 m. kupė signalinės oranžinės spalvos liejiniu. Kėbulas vientisas, siūlės tikslios, chromas ir dažų gylis ryškūs. Capri buvo laikomas Europos atsakymu į Ford Mustang, o antra karta pristatė atnaujintą, praktiškesnę kėbulo formą.

Ford Capri rinkodaroje buvo vadinamas „automobiliu, kurį visada sau žadėjai“, o jo dizainas atvirai sekė amerikietiško „pony car“ formulę Europos rinkai. Capri II, pristatytas 1974 metais, atnaujino kėbulo liniją su hečbeko tipo bagažine, padarydamas automobilį praktiškesnį, tačiau nepraradusį sportinio charakterio. Šis modelis, ryškia oranžine spalva, primena, kokia drąsi buvo to laikmečio estetika.

Ford Capri II: Europos atsakas į Mustangą

Nuo pirmosios kartos link Capri II

Pirmoji Capri karta, pristatyta 1969 metais, greitai tapo populiaria tarp jaunų vairuotojų, ieškančių sportinės išvaizdos už prieinamą kainą. Capri II, pristatytas 1974 metais, išlaikė ilgą variklio dangtį ir status galinius sparnus, tačiau pridėjo hečbeko tipo bagažinės durų sistemą, kuri padarė automobilį patogesnį kasdieniam naudojimui. Tokia pusiaukelė tarp sportinio kupė ir praktiško hečbeko išskyrė Capri iš daugelio to laikmečio konkurentų. Tokia praktiška evoliucija leido Capri išlikti populiariam ilgiau, nei tikėjosi patys kūrėjai. Capri II gamyba tęsėsi keliolika metų, tapdama vienu ilgaamžiškiausių Ford Europos modelių to laikmečio.

Signalinė oranžinė: to laikmečio drąsa

1970-ųjų automobilių paletėje ryškios spalvos, tokios kaip signalinė oranžinė, buvo dažnas pasirinkimas sportiniams kupė modeliams. Tokia spalva ne tik pritraukė dėmesį showroom'e, bet ir tapo savotišku laikmečio ženklu, atspindinčiu drąsesnį, mažiau santūrų dizaino požiūrį nei ankstesniais dešimtmečiais. Minichamps šį atspalvį atkartoja tiksliai, todėl modelis lentynoje išsiskiria iš karto, net stovėdamas tarp kitų 1970-ųjų automobilių replikų. Kolekcininkams, ieškantiems ryškaus akcento tarp dažnai pilkšvų klasikinių automobilių, toks pasirinkimas yra ypač patrauklus.

Minichamps kupė liejinio kokybė

Vientisas kėbulas ir linijų tikslumas

Modelio kėbulas yra vientisas liejinis, be judančių durų ar variklio dangčio. Tai leidžia liejikliui išlaikyti ilgo variklio dangčio ir status galinių sparnų linijas be pertrūkių, tiksliai atkartojant originalo siluetą. Paėmus modelį į ranką, jaučiamas metalo svoris, būdingas cinko lydinio liejiniui, o durų linija eina kaip viena tiksli vaga per visą kėbulo šoną. Tokia kėbulo forma reikalauja tikslaus liejimo, kad ilgas variklio dangtis neatrodytų iškreiptas ar nelygus.

Dažų gylis ir chromo detalės

Signalinė oranžinė spalva tiesioginėje šviesoje atrodo sodri, be plokščio, matinio atspalvio, kuris kartais pasitaiko pigesniuose liejiniuose. Chromas aplink žibintus, grotelę ir bumperio linijas atspausdintas tvarkingai, o ratlankiai turi klasikinę stipinų formą, būdingą 1970-ųjų sportiniams kupė. Kadangi kėbulas sandarus, visas dėmesys tenka išorės apdailai, nuo priekinio buferio iki galinio žibinto formos. Palyginti su pigesniais rinkos modeliais, toks dažų gylis ir chromo švara iškart parodo vidutinio segmento kokybę. Tokia apdaila leidžia modeliui išlikti patraukliam net po kelerių metų stovėjimo vitrinoje.

Vieta 1970-ųjų kolekcijoje

Šis modelis tinka kolekcijai, kurioje 1970-ieji atstovaujami per ryškias spalvas ir sportinius kupė siluetus. Palyginti su pirmąja Capri karta, šis egzempliorius rodo, kaip markė pritaikė dizainą prie kintančių pirkėjų poreikių, neprarandant sportinio charakterio. 1:43 mastelis leidžia sudėti kelis to laikmečio Ford ir kitų markių kupė vienoje lentynoje, netaikant didelio ploto. Kolekcininkams, ieškantiems vizualaus akcento tarp santūresnių klasikinių modelių, signalinė oranžinė spalva yra tikras pasirinkimas. Tokia spalva taip pat gerai dera su kitais to laikmečio Europos sportiniais automobiliais, sukuriant vientisą, spalvingą vitrinos kompoziciją.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

10% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 10% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
66,00 €
66,00 €
0