10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Bugatti Veyron Grand Sport Black Lemon Minichamps 1:18

Bugatti Veyron Grand Sport Black Lemon Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 246,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 30.09-02.10.2026
Pristatymas nuo 8,50 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Bugatti
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
100110831
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Bugatti Veyron Grand Sport Black Lemon Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 modelis pristato Bugatti Veyron Grand Sport Black Lemon spalvomis, atviro stogo versiją su keturių turbinų W16 varikliu. Durys atsidaro, o juoda ir citrinos geltona spalvų kombinacija tęsia Bugatti dvispalvių dažų tradiciją, siekiančią praeito amžiaus trečiąjį dešimtmetį.

Bugatti dvispalvės dažų kombinacijos siekia laikus, kai markė kūrė Type 35 ir Type 41 Royale automobilius su ryškiai atskirtomis spalvų zonomis. Veyron Grand Sport, atviro stogo Veyron versija, tą tradiciją prikėlė XXI amžiuje su Black Lemon spalvų kombinacija. Minichamps šią versiją perteikia 1:18 mastele su veikiančiomis durimis ir tiksliu spalvų atskyrimu.

Veyron Grand Sport: atviro stogo versija su W16 varikliu

Keturios turbinos ir šešiolika cilindrų

Veyron 16.4 varomas W16 varikliu: šešiolika cilindrų, sudėliotų dviem eilėmis po aštuonis, sujungtomis W formos konfigūracija, ir keturiomis turbinomis. Toks išdėstymas leido inžinieriams sutalpinti didžiulę galią kompaktiškame variklio skyriuje, palyginti su tuo, kiek vietos užimtų dvylikacilindrinis variklis panašiai galiai. Grand Sport versijoje šis variklis liko nepakitęs, tačiau kėbulas gavo naują, atviro stogo konstrukciją.

Nuimamas stogo skydas ir konstrukcijos iššūkiai

Nuimamas stogo skydas buvo inžinerinis iššūkis, nes standartinis Veyron kėbulas nebuvo projektuotas kaip atviras. Gamykla turėjo sustiprinti apatinę konstrukciją, kompensuojant standumo praradimą, kurį paprastai suteikia uždaras stogas. Stogo skydą galima laikyti bagažinėje, kai jis nenaudojamas, o vairuotojui liko galimybė pasirinkti tarp uždaro ir atviro automobilio pagal orų sąlygas.

Minichamps liejimas ir Black Lemon dvispalvė danga

Cinko lydinio korpusas ir atsidarančios durys

Minichamps modelis nulietas iš cinko lydinio, o durys atsidaro, atskleisdamos prabangų saloną su odiniais apmušimais ir detaliu prietaisų skydeliu. Cinko lydinio svoris kolekcininko rankose iškart signalizuoja apie modelio kokybę: tokio dydžio hiperautomobilio modelis turi jausti tvirtą, ne lengvą pagrindą, kad atitiktų tikrojo automobilio charakterį.

Dvispalvio dažymo tikslumas modelyje

Black Lemon dvispalvė danga reikalauja tikslios ribos tarp juodos ir citrinos geltonos spalvų zonų: bet kokia netikslumo linija iškart išduotų liejimo ar dažymo trūkumą. Minichamps šioje versijoje ribą nubrėžia aiškiai, sekant kėbulo linijas taip, kaip tai daroma tikrajame automobilyje, kur spalvų atskyrimas dažnai eina palei kėbulo šoną arba per kapotą.

Bugatti dvispalvių dažų tradicija nuo Type 35 iki Veyron

Bugatti dvispalvių dažų tradicija siekia 1920-uosius ir 1930-uosius metus, kai Type 35 lenktyniniai automobiliai ir prabangusis Type 41 Royale dažnai buvo dažomi dviem aiškiai atskirtomis spalvomis: tai buvo tiek estetinis pasirinkimas, tiek būdas parodyti kėbulo formą. Kai Volkswagen grupė XXI amžiaus pradžioje atgaivino Bugatti prekės ženklą per Veyron modelį, dvispalvė danga tapo vienu iš būdų sujungti naująjį hiperautomobilį su markės praeitimi. Black Lemon spalvų kombinacija yra viena iš ryškiausių šios tradicijos pavyzdžių Veyron gamoje, sujungianti tamsų, santūrų juodą su ryškia, dėmesį atkreipiančia citrinos geltona spalva. Kolekcininkams, kurie domisi Bugatti istorija, tokia spalvų kombinacija yra daugiau nei tik pasirinkimas iš katalogo: tai tiesioginė nuoroda į markės paveldą, siekiantį šimtą metų atgal. Palyginimui, vienspalviai Veyron modeliai atrodo santūriau, tačiau neturi to ryšio su markės istorija.

Vieta kolekcijoje šalia kitų hiperautomobilių modelių

Šis modelis tinka kolekcijai, skirtai hiperautomobiliams, arba temai, sekančiai prancūzų automobilių gamintojų paveldą per šiuolaikinius modelius. Diecast konstrukcija reiškia, kad modelis atlaiko dažną tvarkymą, o cinko lydinio svoris suteikia stabilų pagrindą vitrinoje. Kolekcininkams, kurie jau turi standartinį Veyron kupė modelį, Grand Sport versija su atviru stogu suteikia papildomą kampą, galimybę matyti saloną iš viršaus. 1:18 mastele kėbulas užima apie 25 centimetrus ilgio, todėl reikalauja tvirtos vietos vitrinos lentynoje. Kaina atspindi Bugatti statusą, aukštesnę nei daugumos kitų šios kolekcijos modelių, tačiau pagrįstą markės retumu.

246,00 €
246,00 €
0