10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Porsche 906 LH Squadra Tartaruga #40 D. Spoerry / R. Steinemann 12 Hours of Sebring 1967 Minichamps 1:18

Porsche 906 LH Squadra Tartaruga #40 D. Spoerry / R. Steinemann 12 Hours of Sebring 1967 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 218,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 30.09-02.10.2026
Pristatymas nuo 8,50 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
100676140
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 906 LH Squadra Tartaruga #40 D. Spoerry / R. Steinemann 12 Hours of Sebring 1967 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 mastelio Porsche 906 LH #40 metalinis modelis atkuria 1967 metų 12 valandų Sebringo lenktynių automobilį su Squadra Tartaruga komandos livrėja. Durys atsidaro į viršų, kaip ir tikrame 906. Tinka 1960-ųjų Porsche prototipų kolekcijai, ieškančiai retos šveicariškos privačios komandos istorijos.

906, dar žinomas kaip Carrera 6, buvo pirmasis Porsche prototipas, homologuotas serijine gamyba pagal FIA taisykles, reikalaujančias bent 50 vienetų. Jo žemas fiberglastinis kėbulas ir į viršų atsidarančios durys tapo atpažįstamu ženklu, leidusiu vairuotojui patogiai patekti į labai žemą kabiną, sprendimas, kurio nedaug kitų to laikmečio prototipų taikė.

Minichamps 906 LH #40 mastelyje 1:18

Būdingos į viršų atsidarančios durys

906 durys iš gamyklos atsidarė ne į šoną, kaip dauguma automobilių, o į viršų ir šoną vienu metu, palengvindamos patekimą į žemą, siaurą kabiną. Minichamps šią konstrukciją atkartoja veikiančia mechanika: durys sukasi ant metalinių vyrių ir sustoja tose padėtyse, kur jas paleidžiate, nekrenta savaime žemyn. 1:18 mastelis suteikia pakankamai vietos šiai mechanikai atsiskleisti tiksliai, rodant vidinę durų konstrukciją, kurios mažesniame mastelyje būtų sunkiai įžiūrima. Atidarius duris matomas paprastas, lenktyninis interjeras su minimaliu prietaisų skydeliu, būdingu tikram 906.

Squadra Tartaruga livrėja

Numeris 40 ir Squadra Tartaruga komandos spalvos atkartotos tiksliai, kaip jos buvo išdėstytos ant tikro kėbulo per 1967 metų Sebringo lenktynes. Minichamps naudoja tampo spausdinimo technologiją, kuri leidžia numeriams ir logotipams gulėti plokščiai ant kėbulo paviršiaus, be iškilimų. 906 fiberglastinio kėbulo forma, su žemu priekiu ir plačiais galiniais sparneliais, atkartota tiksliai, išlaikant tikrą prototipo aerodinamikos siluetą. Ratlankiai atkartoja to laikmečio lengvo lydinio dizainą, o priekiniai žibintai, dengti skaidriu gaubtu, sėdi lygiai su kėbulo linija.

Porsche 906: Carrera 6 paveldas

Langheck versija ir homologacija

906 modelis buvo sukurtas kaip homologacijos automobilis, reikalaujantis bent 50 pagamintų vienetų, kad galėtų startuoti Group 4 klasėje. Langheck versija, su pailginta galine kėbulo dalimi, buvo skirta greitesnėms trasoms, kur aerodinaminis pasipriešinimas svarbiau nei prispaudimo jėga. Tokia įvairovė leido komandoms pasirinkti kėbulo formą pagal konkrečią trasą, o ne naudoti vieną universalų sprendimą. 906 pakeitė ankstesnį 904 modelį, pasiūlydamas geresnę aerodinamiką ir mažesnę masę, dėka plataus fiberglastinio kėbulo naudojimo.

Šveicariška komanda Sebringe 1967

Squadra Tartaruga buvo šveicariška privati komanda, aktyviai dalyvavusi ištvermės lenktynėse 1960-aisiais su Porsche prototipais. D. Spoerry ir R. Steinemann įgula 1967 metų 12 valandų Sebringo lenktynėse atstovavo šią komandą, tipišką to laikmečio Europos privačių įgulų pavyzdį, konkuruojantį greta gamyklinių Porsche ir Ferrari komandų. Toks kontekstas paaiškina, kodėl šis modelis kolekcininkams reikšmingas ne tik dėl automobilio, bet ir dėl konkrečios istorijos.

Vieta kolekcijoje

Šis modelis tinka kolekcijai, sudarytai iš 1960-ųjų Porsche prototipų arba specifiškai iš 1967 metų Sebringo starto lauko. 1:18 mastelis leidžia veikiančioms durims atsiskleisti visu detalumu, todėl šis 906 gerai atrodo lentynoje su atidaryta durele, rodant interjerą. Privačios komandos, tokios kaip Squadra Tartaruga, kolekcininkams dažnai patrauklesnės nei gamyklinės įgulos, nes retai atkartojamos modeliuose. Lietuvos kolekcionieriams, besidomintiems ištvermės lenktynių istorija, šis 906 LH suteikia progą papildyti kolekciją autentiška, mažiau žinoma šveicariška istorija greta žymesnių Porsche prototipų.

218,00 €
218,00 €
0