10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 1973 Minichamps 1:43

Naujiena
Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 1973 Minichamps 1:43 437736502 Metalas
1 / 4
Minichamps 1:43 mastelio Porsche 917/10 #2 metalinis modelis atkuria 1973 metų Interserie čempionato turboeros prototipą, kurį valdė Willi Kauhsen komanda. Platūs sparnų plėtimai ir livrėja atkartoti tiksliai, kėbulas sandarus kaip ir tikro automobilio. Modelis tinka kolekcijai, sudarytai iš 1970-ųjų galingiausių sportinių prototipų.
Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 1973 Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 85,00 €
Liko 3 vnt.
Numatomas pristatymas: 30.09-02.10.2026
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
437736502
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 917/10 #2 W. Kauhsen Interserie 1973 Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:43 mastelio Porsche 917/10 #2 metalinis modelis atkuria 1973 metų Interserie čempionato automobilį, kurį valdė Willi Kauhsen komanda. Turboeros livrėja ir platūs sparnai atkartoti tiksliai, kėbulas sandarus. Tinka 1970-ųjų Porsche prototipų kolekcijai, kurie kėlė iššūkį net Formulės 1 automobiliams greičiu.

917/10 gimė iš 917 pagrindo, tačiau su turbo krūvos varikliu, kuris Can-Am serijoje pasiekė galios lygį, nepasiektą jokiam kitam to laikmečio sportiniam automobiliui. Europoje panašų vaidmenį atliko Interserie čempionatas, kuriame 1973 metais startavo ir Willi Kauhseno komandos #2 automobilis, pademonstruodamas turboeros technologijos galimybes plačiajai Europos publikai.

Minichamps 917/10 #2 mastelyje 1:43

Turboeros livrėja ir platūs sparnai

917/10 kėbulas buvo suprojektuotas taip, kad tilptų platūs galiniai padangų arkų plėtimai, reikalingi didelei galiai perduoti į kelią. Minichamps šią formą atkartoja tiksliai, išlaikant plataus korpuso proporcijas ir žemą priekinę dalį. Numerio 2 spalvos ir Kauhseno komandos ženklai išdėstyti taip, kaip ant tikro automobilio 1973 metų sezone. Galinis sparnas, vienas iš didžiausių to laikmečio prototipuose, liejamas kaip atskira, tiksliai pritvirtinta dalis. Dažų sluoksnis metaliniame kėbule išlaiko sodrumą net prie tiesioginės šviesos, o kontrastingos juostos tarp spalvų išlieka aiškios.

Sandarus kėbulas didelės galios prototipui

Šis modelis turi sandarų kėbulą, kaip ir dauguma to laikmečio prototipų, kurių įgula pateko pro viršų, ne pro klasikines duris. Vientisas korpusas leidžia Minichamps išlaikyti tikslią aerodinaminę formą, be papildomų tarpų, kuriuos sukurtų judančios detalės. Ratlankiai atkartoja plačias to laikmečio lenktynines padangas, o priekiniai žibintai sėdi giliai kėbulo linijoje. Oro įėmimai už kabinos, būdingi turbo varikliui, liejami kaip vientisa kėbulo dalis, išlaikant tikslią formą be deformacijų.

Porsche 917/10 ir Interserie čempionatas

Nuo Can-Am iki Europos trasų

917/10 pirmiausia buvo skirtas Šiaurės Amerikos Can-Am serijai, kur turbo krūvos variklis leido pasiekti galios lygį, kurio negalėjo pasiūlyti jokia natūraliai kvėpuojanti alternatyva. Europoje panašų vaidmenį, nors su mažiau žinomu statusu, atliko Interserie čempionatas, kuriame varžėsi panašios technikos prototipai. 1973 metais 917/10 modeliai jau buvo įrodę savo galimybes kitapus Atlanto, todėl jų pasirodymas Europos trasose pritraukė dėmesį kaip technologijos demonstracija, ne tik sportinė varžyba. Šis kontekstas paaiškina, kodėl privačios komandos, tokios kaip Kauhseno, investavo į tokį sudėtingą automobilį.

Willi Kauhsen komanda

Willi Kauhsen buvo vokietis vairuotojas ir komandos vadovas, aktyviai dalyvavęs Europos sportinių prototipų lenktynėse 1970-aisiais su savo pačios suburta komanda. Interserie čempionatas suteikė erdvę tokioms privačioms komandoms varžytis su galingais Porsche prototipais be gamyklinio biudžeto. Šis #2 automobilis atspindi tą laikmetį, kai privatūs entuziastai galėjo statyti konkurencingas komandas aplink stiprų techninį pagrindą.

Vieta kolekcijoje

Šis modelis tinka kolekcijai, sudarytai iš 1970-ųjų turboeros prototipų, arba platesnei Porsche lenktyninės istorijos serijai. 917/10 kolekcininkams patrauklus dėl retumo, nes dauguma modelių dėmesį skiria gamykliniam 917, ne jo turbo įpėdiniui. 1:43 mastelis leidžia sudėti kelis to laikmečio prototipus vienoje lentynoje, nereikalaujant didelės vitrinos vietos. Sandarus kėbulas šiam modeliui atspindi tikrą konstrukciją, ne kompromisą dėl kainos. Lietuvos kolekcionieriams, besidomintiems grynai techniniais lenktynių automobiliais, šis 917/10 suteikia progą papildyti kolekciją mažiau eksponuotu, tačiau reikšmingu Porsche etapu.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai
85,00 €
85,00 €
0