10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Porsche 911 997 GT3 RS #11 24 Hours Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

Porsche 911 997 GT3 RS #11 24 Hours Nurburgring 2010 Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 47,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 05-07.10.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
437106711
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 911 997 GT3 RS #11 24 Hours Nurburgring 2010 Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:43 Porsche 911 997 GT3 RS su numeriu 11 atkuria 2010 metų 24 valandų lenktynių Nürburgringe automobilį. Cinko lydinio liejinys, sandarus kėbulas, tikslios plataus kėbulo arkos, priekinis splitteris ir didelis galinis sparnas, būdingi GT3 klasei, kurios trasoje suteikia papildomą prispaudimo jėgą ilgose ištvermės lenktynėse.

Nürburgringo 24 valandų lenktynės kasmet sutraukia platų GT automobilių lauką, kuriame varžybinis 911 GT3 RS tampa vienas dažniausiai matomų siluetų. 2010 metų sezonas žymėjo 997 kartos GT3 RS brandos etapą varžybose, o Minichamps šią konkrečią versiją su numeriu 11 pristatė kaip atskirą livery variantą savo GT3 serijoje.

Minichamps 997 GT3 RS 1:43 aerodinamikos detalės

Splitteris, sparnas ir livery registracija

GT3 RS klasės automobiliai skiriasi nuo gatvės versijų priekiniu splitteriu, plačiu galiniu sparnu ir žemesniu sportinės pakabos sprendimu. Minichamps šią formą 1:43 mastelyje perteikia su tiksliu splitterio kampu ir sparno aukščiu. Numeris 11 ir sponsorių logotipai atspausti tampo technika, todėl kraštai išlieka aštrūs net žiūrint pro didinamąjį stiklą.

Sandarus kėbulas ir ratlankių detalumas

Kėbulas sandarus, durys, variklio dangtis ir bagažinė yra vientisos liejinio dalys, be judančių elementų, kas leidžia laikyti siauras tolerancijas ties splitterio ir sparno tvirtinimo vietomis. Ratlankiai atkurti plataus profilio, atitinkančio GT3 klasės padangų matmenis, o stabdžių diskai už jų matomi pakankamai detaliai. Dažų sluoksnis tolygus, kontrastingos livery spalvos registruotos tiksliai.

997 GT3 RS ir ištvermės lenktynių kontekstas

Natūraliai kvėpuojantis variklis ir GT3 filosofija

997 karta pakeitė 996 seriją 2004 metais, o GT3 RS variantas buvo skirtas tiek keliams, tiek varžyboms, lengvesnis kėbulas ir natūraliai kvėpuojantis šešių cilindrų variklis, priešingai nei tuo metu populiarėjantys turbo sprendimai kitose klasėse. Ši filosofija tapo vienu iš argumentų, kodėl šie automobiliai vertinami kaip grynojo vairavimo patirties atstovai.

Nürburgringo 24 valandų formatas

Nürburgringo 24 valandų lenktynės yra vienas reikliausių ištvermės etapų pasaulyje, trasa reikalauja iš automobilio ir vairuotojo ne vien greičio, bet ir patikimumo per parą trunkančias varžybas. GT3 klasė šiose lenktynėse tradiciškai sutraukia gausų privačių ekipų lauką, kuriame 911 modeliai dėl savo patikimumo yra viena dažniausiai pasirenkamų platformų.

Vieta GT3 kolekcijoje

Šis modelis tinka kolekcijai, kurioje dėmesys sutelktas į modernią GT klasės ištvermės lenktynių istoriją, ne vien į retro Group C ar Group 5 eras. Kas svarsto pirkti Minichamps 997 GT3 RS versiją, verta palyginti splitterio ir sparno detales su kitų metų livery. Rekomenduojama tikrinti splitterio kampą lyginant su realaus automobilio nuotraukomis.

47,00 €
47,00 €
0