10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Porsche 911 992 GT3 Touring Raudonas Minichamps 1:43

Išparduota
Porsche 911 992 GT3 Touring Raudonas Minichamps 1:43 WAP02012617-R1 Metalas
1 / 4
Minichamps Porsche 911 992 GT3 Touring 1:43 modelis raudonos spalvos – sandarus liejinis kėbulas, atkartojantis 2021 metų GT3 versiją be fiksuoto galinio sparno ir su aktyviu, į kėbulą integruotu spoileriu. Tinka rinkiniui šalia standartinės GT3 versijos, aiškiai parodant aerodinaminį ir estetinį skirtumą tarp abiejų variantų.
Porsche 911 992 GT3 Touring Raudonas Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 56,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Porsche modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
WAP02012617-R1
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 911 992 GT3 Touring Raudonas Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps Porsche 911 992 GT3 Touring 1:43 modelis raudonos spalvos. Sandarus liejinis kėbulas atkartoja 2021 metų GT3 versiją be fiksuoto galinio sparno, skirtą pirkėjams, vertinantiems santūrią sportinio kupė estetiką. Touring paketas išlaiko visą GT3 lenktyninę techniką, tik pakeičia išorinę išraišką subtilesniu sprendimu.

992 generacijos GT3 Touring versija, pristatyta greitai po standartinio GT3 su fiksuotu sparnu, skirta pirkėjams, kurie nori tos pačios 4,0 litro variklio ir važiuoklės technikos, bet be aiškaus lenktyninio identiteto. Aktyvus, į kėbulą įtrauktas galinis spoileris pakeičia fiksuotą sparną, suteikdamas siluetui klasikinio 911 kupė proporcijas.

Minichamps Porsche 911 992 GT3 Touring 1:43: santūraus kupė kėbulo detalės

Sandarus kėbulas ir Touring siluetas

Touring versijos replika, kaip ir dauguma šio mastelio kelio automobilių modelių, pagaminta su vientisu, neatidaromu kėbulu. Tokia konstrukcija leidžia Minichamps tiksliai perteikti klasikinę kupė proporciją, be aukšto fiksuoto sparno, kuris ant standartinio GT3 dominuoja galinę dalį. Aktyvus spoileris, integruotas į kėbulo liniją, atlietas taip, kad matytųsi jo forma, net kai jis modelyje pateikiamas nusileistoje padėtyje. Priekinis splitteris, žemesnis nei standartinėje kelio versijoje, bet vis tiek ryškesnis nei ankstesnėse 911 generacijose, perteiktas su aiškiu kontūru. Tai detalė, kuri iškart parodo, jog šis modelis skiriasi nuo agresyvesnės GT3 su fiksuotu sparnu versijos.

Raudonos spalvos paviršiaus kokybė ir smulkios detalės

Raudona spalva – dažnas pasirinkimas sportinių Porsche modelių tarpe – šiame liejinyje guli ant kieto pagrindo, todėl blizgesys atrodo gilus ir tolygus net esant tiesioginiam apšvietimui. Ratlankiai atkartoja Touring paketui būdingą dizainą, dažniausiai kitokį nei standartinės GT3 versijos, su tinkama išvaža ir stabdžių sistemos matomumu per spygliuotus segmentus. Salono interjeras, matomas per stiklus, perteikia sportinių sėdynių formą ir centrinės konsolės detales, būdingas šiai kartos GT3 versijai. Tokia baigtis leidžia atskirti Touring versiją nuo standartinės GT3 net iš tolo, žvelgiant tik į siluetą.

Touring paketo vieta 992 GT3 linijoje

Kodėl Porsche pasiūlė Touring alternatyvą

Porsche pristatė Touring paketą kaip atsaką pirkėjams, kurie vertino GT3 vairavimo charakteristikas, bet nenorėjo aiškiai lenktyninės išorinės išraiškos su dideliu sparnu. Tokia strategija leido markei pasiekti platesnę auditoriją, įskaitant tuos, kurie GT3 naudoja kaip kasdienį automobilį, o ne tik trasos įrankį. Techniškai Touring versija identiška standartiniam GT3 – tas pats natūraliai atmosferinis 4,0 litro variklis, ta pati važiuoklė – skiriasi tik aerodinamikos ir kėbulo apdailos sprendimai. Toks pasirinkimas tapo populiarus ir tarp kolekcininkų, vertinančių subtilesnę estetiką prieš agresyvų sportinį įvaizdį. Tokia lankstumas tapo viena priežasčių, kodėl 992 GT3 linija pritraukė platesnę pirkėjų bazę nei ankstesnės kartos.

Rankinė pavarų dėžė ir puristų susidomėjimas

992 GT3 Touring versijoje Porsche vėl pasiūlė rankinę pavarų dėžę kaip alternatyvą automatinei PDK sistemai – sprendimas, kurį daugelis puristų sutiko su entuziazmu. Tokia galimybė retai pasitaiko šiuolaikiniuose aukšto našumo sportiniuose automobiliuose, kur automatinės dėžės dominuoja dėl greitesnio pavarų keitimo laiko. Rankinė pavarų dėžė GT3 Touring versijoje tapo simboliu vairavimo malonumo, viršijančio grynus lenktyninius laikus. Ta detalė taip pat prisidėjo prie modelio populiarumo tarp kolekcionierių, renkančių su rankine pavarų dėže susijusius sportinius automobilius.

Vieta kolekcijoje tarp šiuolaikinių Porsche sportinių modelių

Raudonas 992 GT3 Touring natūraliai jungiasi su kitais šiuolaikiniais Porsche sportiniais modeliais lentynoje, ypač šalia standartinės GT3 su fiksuotu sparnu versijos, sudarant nuoseklią palyginimo porą. 1:43 mastelis leidžia turėti abu variantus nedidelėje vitrinoje, aiškiai parodant aerodinaminį skirtumą tarp jų. Vertinant šį modelį, verta palyginti kėbulo linijų aštrumą ir ratlankių dizainą su kitomis to paties gamintojo GT3 versijomis. Tokia palyginimo pora suteikia rinkiniui platesnį pasakojimą apie tai, kaip vienas modelis gali turėti dvi visiškai skirtingas charakterio išraiškas. Raudona spalva taip pat lengvai išsiskiria vitrinoje, netgi šalia neutralių atspalvių modelių.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai

10% nuolaida pirmajam užsakymui

Susikurkite nemokamą paskyrą ir gaukite 10% nuolaidą pirmajam užsakymui — iš šimtų kolekcinių 1:18, 1:43 ir 1:12 modelių: Porsche, Mercedes-Benz, BMW ir kt.

Sukurti nemokamą paskyrą Peržiūrėti kolekciją
Kolekcinis Porsche 1:18 modelis studijiniame fone — Models118 pasiūlymas pirmajam užsakymui
0