
Porsche 956L Warsteiner #9 W. Brun / Bayern 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:43

Specifikacijos
- Automobilio markė
- Porsche
- Modelių gamintojas
- Minichamps
- Mastelis
- 1:43
- Medžiaga
- Metalas
- Modelio būklė
- Naujas Modelis
- SKU
- 430846509
- Metai
- 1984
- Epocha
- 1980s
- Kėbulo tipas
- Prototipų Modeliai
- Transporto klasė
- C Grupės Legendos
- Atidaromos dalys
- Ne
- Pakuotės būklė
- Naujas
- Modelio tipas
- Lenktynių Modeliai
- EAN / GTIN
- 4012138083752
Porsche 956L Warsteiner #9 W. Brun / Bayern 24 Hours of Le Mans 1984 Minichamps 1:43 aprašymas
TL;DR: Minichamps' 1:43 Porsche 956L su Warsteiner spalvomis atkuria W. Brun ekipos automobilį Nr. 9, startavusį 1984 m. Le Mans 24 valandų lenktynėse. Sandarus metalinis kėbulas išlaiko ilgo galo Le Mans versijos aerodinamines linijas ir tiksliai atkartotą lenktyninę spalvą, žyminčią Group C eros viršūnę.
1980-ieji buvo Porsche ištvermės lenktynių aukso amžius: 956 modelis dominavo Group C klasėje, o jo ilgesnė L versija buvo skirta specialiai Le Mans tiesiajai. Warsteiner spalvos ant Walter Brun ekipos automobilio buvo dažnas vaizdas to laikmečio starto rikiuotėse, sujungiantis vokiečių alaus prekės ženklą su Šveicarijos privačia lenktyninių komanda.
Minichamps Porsche 956L: Le Mans versijos tikslumas
Ilgesnis galas ir aerodinaminės linijos
956L raidė žymi „Langheck“, ilgesnę uodegos dalį, skirtą sumažinti oro pasipriešinimą Le Mans tiesiojoje, kur greitis buvo svarbiausias veiksnys. Minichamps šią formą atkuria tiksliai: uodegos ilgis, spoilerio kampas ir šoninių oro įleidimų vieta sutampa su originaliu automobiliu. Kėbulas yra sandarus, be atsidarančių durų ar variklio dangčio, todėl visas dėmesys sutelktas į kėbulo paviršių ir jo aerodinaminę formą. Tokia konstrukcija leidžia išlaikyti siaurus, tolygius tarpus tarp kėbulo detalių, kurių pasiekti sunkiau, jei modelis turėtų judančias dalis.
Warsteiner spalvos ir lipdukų tikslumas
Warsteiner logotipas ir sponsorių lipdukai yra atspausdinti tiesiai ant kėbulo paviršiaus, todėl jie guli plokščiai, neatsiskiria nuo formos ir laikui bėgant nepradeda geltonuoti ar atšokti. Numeris 9 ir komandos identifikacija ant durų srities atkartoja 1984 m. sezono specifikaciją. Tokia spausdinimo technika reikalauja didesnio tikslumo nei paprasti lipdukai, ir tai vienas ženklų, skiriančių Minichamps lenktyninius modelius nuo pigesnių analogų. Kolekcionierius, tikrinantis šio modelio autentiškumą, pirmiausia žiūri į logotipų kraštų aiškumą ir spalvų sutapimą.
956 modelis ir Group C era
Porsche 956 dominavimas ištvermės lenktynėse
Porsche 956 buvo pristatytas 1982 m. ir tapo Group C klasės etalonu dėl savo aerodinamikos ir žemo svorio centro. Fabrikinės ir privačios komandos šiuo modeliu laimėjo daugybę ištvermės lenktynių per visą dešimtmetį, o 956 architektūra tapo pagrindu vėlesniam 962 modeliui. L versija, skirta ilgoms tiesėms tokiose trasose kaip Le Mans, parodė, kaip vienas šasis gali būti pritaikytas skirtingoms trasoms tiesiog pakeitus kėbulo formą. Tai inžinerinis lankstumas, kurio to laikmečio konkurentai retai pasiekė.
Walter Brun ekipa privačiuose Group C startuose
Walter Brun, Šveicarijos verslininkas ir lenktynininkas, savo komanda dalyvavo Group C čempionate su privačiai valdomais Porsche automobiliais, konkuruodamas su fabrikine komanda ir kitais privačiais dalyviais. Warsteiner sponsorystė buvo dažnas vaizdas 1980-ųjų starto rikiuotėse, sujungianti Vokietijos alaus pramonę su Šveicarijos lenktynininkų komanda. Tokie privatūs dalyviai buvo Group C eros kraujas, leidžiantys užpildyti starto rikiuotę ir suteikiantys daugiau įvairovės nei tik fabrikinės komandos. Šis modelis liudija tą įvairovę, atkurdamas vieną konkrečią, atpažįstamą lenktyninę spalvą iš to laikmečio.
Vieta kolekcijoje
Group C prototipai yra vieni populiariausių lenktyninių temų tarp ištvermės lenktynių kolekcionierių, o 956/962 šeima yra šios eros pagrindas. 1:43 mastelis leidžia sudėti visą Le Mans starto rikiuotę vienoje lentynoje, nereikalaujant tiek vietos, kiek reikalautų didesnis mastelis. Šis modelis tinka kolekcionieriui, kuriančiam 1984 m. Le Mans temą arba renkančiam skirtingas Group C spalvas vienoje sekoje. Kartu su seserišku Nr. 33 modeliu jis sudaro pagrindą platesnei kolekcijai, atspindinčiai visą to sezono starto rikiuotę. Kaina išlieka prieinama, palyginti su didesnio mastelio lenktyniniais modeliais, todėl tai geras pasirinkimas pradedant Group C temą.















