10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Porsche 911 991 Turbo S Mėlyna Metalik Minichamps 1:43

Porsche 911 991 Turbo S Mėlyna Metalik Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 85,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 02-06.10.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
410062220
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 911 991 Turbo S Mėlyna Metalik Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps' 1:43 Porsche 911 991 Turbo S atkuria 2013 m. mėlynos metalizuotos spalvos flagmaną, galingiausią, visus keturis ratus varančią 991 kartos versiją. Sandarus metalinis kėbulas išlaiko platesnes arkas ir gilų metalizuoto dažo blizgesį. Turbo S žymi viršūnę tarp gatvės 911 versijų, priešingą polių bazinei Carrera versijai.

Turbo S sėdi viršuje 991 kartos hierarchijos: dviejų turbinų variklis, visų ratų pavara ir sudėtinga elektroninė sistema, valdanti galią keturiems ratams tikru laiku. Mėlyna metalizuota spalva čia atlieka kitokį vaidmenį nei bazinėje versijoje, ji pabrėžia prestižą, o ne vien sportinį charakterį, ir gerai dera su platesnėmis Turbo modelio arkomis.

Minichamps 911 991 Turbo S: flagmano detalės

Platesnės arkos ir visų ratų pavaros stovėsena

Turbo versijos kėbulas yra platesnis nei bazinė Carrera, su papildomomis arkomis, sutalpinančiomis didesnius ratus ir platesnę važiuoklę, reikalingą visų ratų pavarai. Minichamps šį skirtumą atkuria tiksliai, palyginus su kitomis 991 serijos versijomis toje pačioje kolekcijoje. Kėbulas yra sandarus, be atsidarančių durų ar variklio dangčio, todėl arkų ir kėbulo linijos sujungimai išlieka siauri visame automobilio ilgyje. Šoniniai oro įleidimai, būtini turbinų aušinimui, taip pat atkurti su aiškiai matoma forma, nesuplokštinta dėl mažo mastelio.

Metalizuotos spalvos gylis ir chromo detalės

Metalizuota mėlyna spalva atskleidžia savo tikrą gylį tik esant tiesioginiam apšvietimui, kuris atskleidžia metalinius blyksnius dažų sluoksnyje, efektas, kurio paprasti, vienalyčiai dažai niekada nepasiektų. Chromo detalės aplink langus ir išmetimo vamzdžius papildo prestižinį charakterį, būdingą flagmaninei versijai. Ratlankiai su didesniu diametru nei bazinėje Carrera versijoje atkurti su tiksliomis stipinų linijomis, o priekiniai žibintai su papildomomis šviesos juostomis atskiria Turbo S nuo paprastesnių giminaičių. Šios detalės kartu sukuria įspūdį apie automobilį, kuriam netrūksta nei galios, nei prestižo.

Turbo S vieta 991 kartos hierarchijoje

Nuo bazinės Carrera iki Turbo S: galios kopėčios

991 kartos linija apima platų spektrą nuo bazinės Carrera iki GT3 lenktyninės versijos ir Turbo S flagmano, ir kiekviena versija turi savo aiškiai apibrėžtą vietą. Turbo S siūlo didžiausią galią ir komfortą kartu, sujungdamas kasdienį tinkamumą naudoti su greičiu, kurio dauguma sportinių automobilių nepasiekia. Visų ratų pavara, retai matoma bazinėse 911 versijose to laikmečio, suteikia Turbo modeliui pranašumą prastomis oro sąlygomis, kas Lietuvoje ir Baltijos regiono klimate tikrai nėra nesvarbu. Ši versija todėl žymi ne tik greičio, bet ir universalumo viršūnę linijoje.

Mėlyna spalva kaip prestižo ženklas

Metalizuota mėlyna spalva istoriškai buvo populiarus pasirinkimas tarp Turbo modelio pirkėjų, nes ji dera su chromo ir metalinių akcentų gausa, būdinga flagmaninei versijai. Skirtingai nuo ryškesnių, sportui skirtų spalvų, tokių kaip geltona GT3 versijoje, mėlyna suteikia santūresnį, bet vis tiek prestižinį vaizdą. Vitrinos lentynoje šis modelis dera greta tamsesnių, klasikinių Porsche spalvų, sudarant subalansuotą spalvų seką be pernelyg ryškių kontrastų.

Vieta kolekcijoje

Turbo S versija užbaigia 991 kartos kolekciją kaip priešpolis bazinei Carrera versijai: vienas žymi prieinamą pradžios tašką, kitas technologinę viršūnę. Kartu su GT3 ir Targa versijomis šioje kolekcijoje jos sudaro pilną 991 kartos spektrą, kurį galima sudėti vienoje lentynoje tiksliai atkuriant visą modelio liniją. 1:43 mastelis leidžia tai padaryti nereikalaujant didelio vitrinos ploto. Šis modelis tinka kolekcionieriui, kuris vertina inžinerinę įvairovę vienoje automobilio kartoje, o ne vien viena versija. Lietuvos rinkoje, kur visų ratų pavara vertinama dėl klimato sąlygų, Turbo S versija turi papildomą praktinę reikšmę greta prestižo.

85,00 €
85,00 €
0