
Porsche 935 Kremer Racing #8 R. Joest / B. Wollek 24 Hours of Daytona 1977 Minichamps 1:43

Specifikacijos
- Automobilio markė
- Porsche
- Modelių gamintojas
- Minichamps
- Mastelis
- 1:43
- Medžiaga
- Metalas
- Modelio būklė
- Naujas Modelis
- SKU
- 400776308
- Metai
- 1977
- Epocha
- 1970s
- Kėbulo tipas
- GT Modeliai
- Transporto klasė
- IMSA & Šiaurės Amerikos Sportinis Automobilis
- Atidaromos dalys
- Ne
- Pakuotės būklė
- Naujas
- Modelio tipas
- Lenktynių Modeliai
- EAN / GTIN
- 4012138101739
Porsche 935 Kremer Racing #8 R. Joest / B. Wollek 24 Hours of Daytona 1977 Minichamps 1:43 aprašymas
TL;DR: Minichamps 1:43 metalinis Porsche 935 modelis vaizduoja Kremer Racing komandos automobilį numeriu 8, kurį Reinhold Joest ir Bob Wollek 1977 metais vairavo 24 valandų Daytona lenktynėse. Sandarus kėbulas ir Kremer komandos savitos turbo modifikacijos jungiasi su vardu, kuris kolekcininkams žinomas dėl vėlesnės Le Mans laimėtojų istorijos.
Kremer Racing nebuvo tik viena iš daugelio privačių komandų su Porsche 935. Ji tapo savarankišku technikos centru, kurio patobulinimai kartais aplenkė net gamyklos sprendimus, o vienas iš jos vairuotojų vėliau tapo Le Mans legenda.
Kremer Racing ir 935 modifikacijos kelias
Kremer kaip savarankiškas 935 technikos centras
Kremer Racing, vokiečių privati komanda ir dirbtuvė, garsėjo savo gebėjimu ne tik varžytis su gamykliniais Porsche 935 ekipažais, bet ir kurti savo, dažnai patobulintas kėbulo ir aerodinamikos versijas. 1977 metais jų automobilis su numeriu 8 startavo Daytona 24 valandų lenktynėse, atstovaudamas privačiai komandai, kuri per kelis sezonus tapo viena patikimiausių 935 platformos vystytojų pasaulyje.
Joest, Wollek ir kelias į Le Mans istoriją
Reinhold Joest, viena iš šio ekipažo vairuotojų, vėliau įkūrė savo lenktynių komandą, kuri ateityje pasieks kelias Le Mans bendras pergales, o Bob Wollek išaugo į vieną nuosekliausių Porsche ištvermės lenktynių vairuotojų savo kartoje. 1977 metų Daytona startas su Kremer Racing automobiliu buvo dalis kelio, kuris abu vardus atvedė į ilgametę, gerai dokumentuotą Porsche lenktynių istoriją.
Minichamps liejinys ir Kremer versijos detalės
Sandarus kėbulas ir savitos aerodinamikos linijos
Minichamps šį 935 atkuria kaip vientisą metalinį liejinį, kuriame Kremer komandos savitos kėbulo linijos, plačios arkos ir aerodinaminiai elementai yra fiksuota forma, be judančių dalių. Toks sprendimas leidžia išlaikyti tikslias, ryškias linijas ties komandos modifikuotomis kėbulo detalėmis, kurios skiriasi nuo standartinio gamyklinio 935 profilio. Metalinis liejinys suteikia modeliui svorį, o dažai guli ant kieto pagrindo, todėl spalvinė schema išlieka tiksli ir ilgaamžė.
Numeris 8 ir komandos žymėjimo tikslumas
Modelio, kuriuo siekiama perteikti specifinę komandos versiją, kokybę geriausiai parodo tai, kaip tiksliai atkurti Kremer komandos ženklai ir numeris 8 ant kėbulo. Tampo spauda leidžia šiems žymėjimams gulėti plokščiai, be pakilusio krašto, kuris ilgainiui taptų pastebimas. Toks tikslumas svarbus kolekcininkui, siekiančiam atskirti gamyklines ir privačias 935 versijas vienoje lentynoje.
Vieta Kremer ir Joest istorijos kolekcijoje
Šis modelis tinka kolekcijai, kurioje svarbu parodyti privačių komandų vaidmenį Porsche 935 istorijoje, ypač tų, kurios vėliau paliko ilgalaikį pėdsaką lenktynėse. Kompaktiškas 1:43 mastelis leidžia jį sudėti šalia kitų 935 versijų iš 1976 ir 1977 metų sezonų, sukuriant nuoseklią liniją. Kaina šiame segmente atitinka vidutinio lygio liejinį, tinkantį kolekcijai, kurioje svarbi ir komandos, ir vairuotojų istorija.















