10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Porsche 935/77 #67 R. Stommelen Nurburgring DRM Champion 1977 Minichamps 1:43

Porsche 935/77 #67 R. Stommelen Nurburgring DRM Champion 1977 Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 56,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 02-06.10.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
400776367
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 935/77 #67 R. Stommelen Nurburgring DRM Champion 1977 Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:43 liejinio modelis vaizduoja Porsche 935/77 su startiniu numeriu 67, kuriuo Rolf Stommelen 1977 metais tapo Vokietijos DRM čempionu Niurburgringe. Kėbulas vientisas, be judančių dalių, o turbininio Group 5 bolido lenktyninė spalvinė schema ir sponsorių logotipai atkartoti tiksliai per visą kėbulo liniją.

Group 5 taisyklės leido gamintojams kurti radikaliai modifikuotus kėbulus, o Porsche 935 tapo šio laikotarpio simboliu visoje Europoje. 1977-ieji buvo pirmieji tikri šio modelio sėkmės metai – Stommeleno vairuojamas bolidas įrodė, kad platūs sparnai ir turbininė galia gali laimėti čempionatą namų trasoje, Niurburgringe, prieš vietinę publiką.

Rolf Stommelenas ir 1977 metų DRM titulas

Group 5 taisyklės ir Porsche 935 kūrimas

FIA Group 5 kategorija leido gamybinį kėbulą paversti lenktyniniu bolidu su plačiais sparnų praplatinimais, dideliais spoileriais ir turbininiu varikliu, slepiamu po Porsche 911 silueto likučiais. 935 modelis pasirodė 1976 metais, o 1977-ųjų versija, žinoma kaip 935/77, atnešė patobulintą aerodinamiką ir didesnę galią. Šešių cilindrų plokščias variklis su turbokompresoriumi generavo galią, kurios gamybinis 911 niekada nepasiekė, todėl bolidas tapo viena greičiausių to laikmečio lenktyninių mašinų. Kėbulo forma liko atpažįstama kaip Porsche, tačiau kiekviena detalė buvo pritaikyta greičiui, ne komfortui. Kolekcininkams tai reiškia, kad ši versija yra ankstyvoji 935 evoliucijos pakopa, dar prieš vėlesnį „Moby Dick“ modelį. Tokia inžinerinė istorija suteikia modeliui papildomą svorį kolekcijoje.

Vokietijos čempionatas Niurburgringe

Rolf Stommelenas, patyręs vokietis pilotas, 1977 metais vairavo šį #67 bolidą per visą DRM sezoną ir surinko taškų kiekį, pakankamą čempiono titului. Niurburgringas, ilga ir techniška trasa, reikalavo ne tik galios, bet ir tikslaus valdymo per greitus posūkius bei ilgas tiesiąsias. DRM čempionatas tuo metu buvo viena prestižiškiausių Europos lenktynių serijų, kurioje varžėsi gamykliniai Porsche, BMW ir Ford ekipažai. Stommeleno pergalė namų trasoje prieš vokiečių publiką tapo simboline: tai buvo Porsche dominavimo silueto lenktynėse įrodymas. Šis modelis įamžina konkretų sezoną, ne bendrą 935 istoriją, todėl jis tinka kolekcijai, orientuotai į konkrečius čempionatų metus.

Minichamps liejinio tikslumas šiame mastelyje

Vientisas kėbulas ir lenktyninė spalvinė schema

Minichamps šį modelį atlieka kaip vientisą cinko lydinio liejinį: durys, variklio dangtis ir bagažinė yra suformuoti kaip viena kėbulo dalis, be jokių judančių elementų. Tokiam lenktyniniam bolidui tai naudinga savybė, nes sponsorių logotipai, startinis numeris ir spalvinė schema eina nepertraukiamai per visą kėbulo liniją, nesudarant tarpų ties durų kraštais. Cinko lydinio masė jaučiama rankoje iškart, kai modelis paimamas iš dėžutės – tai svoris, kurio plastikas ar derva niekada neatkartos šiame mastelyje. 1:43 mastelis yra kompaktiškas, todėl kėbulo linijos ir sparnų praplatinimai turi būti nulieti tiksliai, kad bolidas atrodytų proporcingas net iš arti. Kolekcininkai, palyginę šį modelį su kitais to paties mastelio gamintojais, dažnai pastebi skirtumą detalių ryškume.

Detalės, matomos iš arti

Nors kėbulas vientisas, Minichamps ratlankius, žibintus ir langų apvadus atlieka kaip atskirus, tiksliai atskirtus elementus nuo kėbulo spalvos. Tai leidžia lengvai atskirti chromuotas detales nuo matinio kėbulo dažo. Numerio lentelė ir vairuotojo vardas ant priekinio stiklo atspausdinti aiškiai, o linijos tarp spalvų nesusilieja, kaip pasitaiko pigesniuose modeliuose. 1:43 mastelis riboja detalių kiekį, palyginti su didesniais masteliais, tačiau šioje kainos kategorijoje toks tikslumas yra tikras standartas. Vitrinos šviesoje dažų sluoksnis atskleidžia gilumą, kurio nepastebėti negalima žiūrint iš arti. Lenktyninių modelių spalvų ribos yra vieta, kur pastebimas gamybos lygis pirmiausia. Šis modelis šį testą atlaiko gerai, net žiūrint iš arčiau nei įprasta.

Vieta kolekcijoje

Šis Porsche 935/77 modelis tinka kolekcijai, sutelktai į 1970-ųjų Group 5 sezoną arba į Vokietijos lenktynių istoriją. 1:43 mastelis leidžia sudėti kelis silueto lenktynių bolidus vienoje vitrinos lentynoje, nereikalaujant didelio ploto, kuris būtų reikalingas 1:18 masteliui. Kolekcininkams, jau turintiems vėlesnes 935 versijas, šis modelis papildo istoriją ankstyvuoju etapu, dar prieš plačiai žinomą „Moby Dick“ variantą. Kaina šiame segmente atitinka standartinį Minichamps 1:43 lygį: nei prabangus komisinis modelis, nei masinės gamybos žaislas, o solidus vidurio segmento pasirinkimas kolekcininkui, vertinančiam konkretų sezoną ir vairuotoją. Toks tikslumas svarbus, kai vitrinoje stovi keli to pačio laikmečio Porsche bolidai vienas prie kito. Vientisas kėbulas taip pat reiškia, kad modelis atlaikys metus be laisvų dalių. Tai patikima investicija kolekcijai, kuri auga metai po metų.

56,00 €
56,00 €
0