10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Baltas Minichamps 1:43

Naujiena
Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Baltas Minichamps 1:43 437032602 Metalas
1 / 5
Minichamps 1:43 diecast modelis atkuria Brabus 3.6S 190E, vieną ankstyviausių Brabus tiuningo dirbtuvės kūrinių, sukurtą ant Mercedes-Benz W201 sedano pagrindo. Balta spalva ir sandarus kėbulas išryškina santūrią, bet sportišką 1980-ųjų tiuningo estetiką. Platesni ratlankiai ir žemesnė pakaba atkurti su tikslia proporcija. Vertingas taškas kolekcijai, sekančiai Brabus markės raidą nuo pat pradžių.
Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Baltas Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 132,00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 30.09-02.10.2026
Pristatymas nuo 7,50 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Mercedes
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
437032602
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Baltas Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps' 1:43 Brabus 3.6S 190E diecast modelis atkuria vieną ankstyviausių Brabus tiuningo dirbtuvės projektų, sukurtą ant Mercedes-Benz W201 190E sedano pagrindo 1989 metais. Kėbulas baltas ir sandarus, be atidaromų dalių, todėl matomas santūrus, bet aiškiai sportiškesnis siluetas nei standartinio 190E modelio.

1980-ųjų pabaigoje Brabus dar tik kūrė savo, kaip rimtos tiuningo dirbtuvės, reputaciją, o 190E modelio, žinomo kaip „Baby Benz", padidinimas iki 3.6 litro variklio tūrio tapo vienu projektų, kurie įrodė, kad nepriklausoma dirbtuvė gali konkuruoti su gamyklinėmis sportinėmis versijomis.

Brabus proveržio projektas ant W201 pagrindo

Kompaktiškas sedanas, gavęs didesnį variklį

W201 kartos 190E buvo Mercedes-Benz atsakymas į kompaktiškų prabangos sedanų segmentą, sukurtas konkuruoti su BMW 3 serija. Standartinis 190E modelis buvo žinomas dėl patikimumo ir subalansuoto važiavimo, tačiau ne dėl išskirtinio greičio. Brabus, padidindama variklio tūrį iki 3.6 litro, sukūrė versiją, kuri pagal galią prilygo, o kai kuriais atvejais net pranoko brangesnius gamyklinius Mercedes-Benz modelius. Toks projektas tuo metu buvo drąsus žingsnis mažai žinomai tiuningo dirbtuvei, ir jis padėjo pamatą Brabus reputacijai kaip rimtam, o ne mėgėjiškam variklio modifikavimo specialistui. Toks pasiekimas taip pat pritraukė dėmesį žurnalistų, kurie pradėjo rimčiau vertinti nepriklausomas tiuningo dirbtuves.

Balta spalva ir santūri, bet sportiška estetika

Balta spalva 190E modeliui suteikia švarų, klasikinį išvaizdą, kuri gerai dera su santūriu, bet aiškiai sportiškesniu Brabus paketu. Platesni ratlankiai, žemesnė pakaba ir nedideli kėbulo priedai išskiria šią versiją nuo standartinio 190E, tačiau be perteklinio agresyvumo, būdingo vėlesniems, ryškesniems tiuningo projektams. Toks santūrumas atspindi 1980-ųjų tiuningo kultūrą, kai pokyčiai dažnai buvo labiau mechaniniai nei vizualūs. Toks santūrumas šiandien vertinamas kaip savotiškas žavesys, kontrastuojantis su vėlesnių dešimtmečių ryškesniais sprendimais.

Sandaraus kėbulo tikslumas kompaktiškam sedanui

Metalinis liejinys ir baltos spalvos dažų tolygumas

Balta spalva, panašiai kaip juoda, reikalauja itin tolygaus dažų sluoksnio, nes bet koks netolygumas iškart matomas šviesoje. Šiame modelyje dažai ant metalinio pagrindo gulėti tolygiai, be dėmių, o metalinis svoris rankoje primena, kad tai rimtas kolekcinis gaminys, o ne lengvas suvenyras. Kompaktiško sedano proporcijos šiame mastelyje atrodo tikslios, o langų linija ir stogo kontūras atitinka W201 kartos siluetą be perteklinio supaprastinimo. Tokia proporcijų tikslumas svarbus, nes kompaktiško sedano siluetas lengvai iškraipomas net nedideliais netikslumais.

Sandarus kėbulas ir subtilių tiuningo detalių atkūrimas

Kėbulas yra vientisas liejinys be atidaromų durų ar variklio dangčio, o tokiam santūriam tiuningo projektui tai tinka gerai, nes leidžia sutelkti dėmesį į platesnius ratlankius ir žemesnę pakabą, o ne į mechanines smulkmenas. Ratlankiai atkurti su aiškiais stipinais, o kėbulo priedai, tokie kaip priekinio buferio praplėtimai, atskirti nuo pagrindinio kėbulo spalvos tik nedideliu kontūru. Toks santūrumas taip pat atspindi patį automobilį, kuris niekada nesiekė būti ekstravagantiškas, o tik funkcionalus ir greitas.

Ankstyvas Brabus etapas tiuningo temos kolekcijoje

3.6S 190E yra istoriškai svarbus taškas bet kokiai Brabus temai skirtai kolekcijai, nes rodo dirbtuvės pradžią prieš jai tampant žinoma dėl galingesnių, vėlesnių projektų, tokių kaip 600 GT S ar Ultimate serijos modeliai. Palyginti su šiais vėlesniais, ryškesniais projektais, 190E versija atrodo santūriau, todėl gerai tinka kaip kontrastas, rodantis markės raidą laikui bėgant. 1:43 mastelis leidžia turėti šį kompaktišką sedaną lentynoje šalia didesnių kupė modelių. Tokia raida rodo, kaip nedidelė dirbtuvė per kelis dešimtmečius tapo viena žinomiausių Mercedes tiuningo vardų pasaulyje. Kolekcininkams, sekantiems šią raidą, 190E versija yra būtinas pirmasis skyrius.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai
132,00 €
132,00 €
0