
Mercedes CLS Shooting Brake X218 Obsidian Black Metallic Norev 1:18

Sutaupote 6,00 €
Specifikacijos
- Automobilio markė
- Mercedes
- Modelių gamintojas
- Norev
- Mastelis
- 1:18
- Medžiaga
- Metalas
- Modelio būklė
- Naujas Modelis
- SKU
- 183944
- Metai
- 2011
- Epocha
- 2010s
- Kėbulo tipas
- Universalas
- Transporto klasė
- Premium Universalai
- Atidaromos dalys
- Taip
- Pakuotės būklė
- Naujas
- Modelio tipas
- Gatvės Modeliai
- EAN / GTIN
- 3551091839446
Mercedes CLS Shooting Brake X218 Obsidian Black Metallic Norev 1:18 aprašymas
TL;DR: Norev'o 1:18 mastelio metalinis Mercedes-Benz CLS Shooting Brake X218 modelis atkuria retą universalo kėbulo variantą juodos Obsidian Black Metallic spalvos kėbulu. Durelės, variklio dangtis ir bagažinė atidaromi, leidžiantys apžiūrėti bagažo skyriaus formą. Tinka kolekcijai, kurioje ieškoma retesnių Mercedes kėbulo tipų.
Dauguma universalo pirkėjų renkasi praktiškumą, o ne dizainą, bet CLS Shooting Brake apvertė šią logiką. 2012 metais pristatytas X218 pasiūlė kupė siluetą su penktomis durimis, sukurdamas kėbulo tipą, kurio Mercedes-Benz gamoje anksčiau nebuvo. Toks sprendimas padarė X218 vienu retesnių ir įdomesnių CLS kartos variantų kolekcininkams.
Shooting Brake: retas kėbulo tipas Mercedes gamoje
Nuo kupė sedano prie universalo su kupė charakteriu
CLS Shooting Brake gimė iš idėjos, kad universalas neturi atrodyti kaip kompromisas. X218 paliko kupė siluetą, žemą stogo liniją ir aptakius sparnus, bet pridėjo penktas durys ir platesnę bagažinę, todėl automobilis liko naudingas kasdien, neprarasdamas dizaino kalbos, kuria CLS buvo žinomas. Terminas Shooting Brake, kilęs iš senų medžioklinių vežimų pavadinimo, tiksliai apibūdino šį derinį tarp elegancijos ir funkcijos.
Kodėl X218 buvo vienintelis toks CLS variantas
Kai CLS karta baigėsi, Mercedes-Benz nepratęsė Shooting Brake idėjos naujoje generacijoje, todėl X218 liko vienintelis toks variantas visoje CLS istorijoje. Tai daro šį kėbulo tipą retesnį kolekcininkams, ieškantiems ne tik populiariausių sedanų, bet ir markės eksperimentų, kurie nebuvo pakartoti. Norev'o modelis atkuria tą pačią, riboto laikotarpio specifikaciją, kurios šiandien gatvėse sutiksi rečiau nei standartinį sedaną.
Norev'o modelio konstrukcija juodai spalvai
Cinko lydinys ir bagažinės forma
Norev'o Shooting Brake modelis pagamintas iš cinko lydinio, ir platesnė bagažinės forma reikalauja tikslesnio vyrių sprendimo nei standartinio sedano bagažinė. Durelės, variklio dangtis ir bagažinė atidaromi, o penktų durų mechanika turi atlaikyti platesnę atidarymo amplitudę, nei įprasta sedano bagažinei. Metalinis kėbulas suteikia svorį, kuris tinka šiam praktiškam, bet vis tiek prabangiam kėbulo tipui.
Obsidian Black Metallic dažų sluoksnis
Juoda Obsidian Black Metallic spalva su metalinėmis dalelėmis dažuose atskleidžia gylį tik tiesioginėje šviesoje, kitaip atrodydama tiesiog matiniu juodu. Ant cinko lydinio kėbulo šis efektas sustiprėja, nes metalinis pagrindas po dažais papildomai atspindi šviesą. Chromuoti apvadai aplink langus ir žibintus suteikia kontrastą, būtiną, kad tamsi spalva neprarastų kėbulo linijų aiškumo.
Mastelis ir universalo proporcijų apžiūra
1:18 mastelio CLS Shooting Brake siekia apie 26 centimetrus ilgio, tai yra ilgiausias šios serijos modelis dėl universalo kėbulo. Toks ilgis reikalauja platesnės vitrinos lentynos, bet atsilygina, leisdamas apžiūrėti visą bagažinės liniją, kuri sedano versijoje neegzistuoja. Palyginti su standartiniu CLS kupė, universalo versija atrodo ištęstesnė iš šono, o tai geriausiai matoma statant modelį horizontaliai apšviestoje lentynoje, ne stačiai priešais akis.
Vieta kolekcijoje šalia dažnesnių kėbulo tipų
Shooting Brake variantas suteikia kolekcijai retumo elementą, kurio negali pasiekti standartinis sedanas ar kupė. Statant šalia C218 kupė versijos, matosi, kaip vienas platforma gali duoti du skirtingus charakterius: elegantišką sedaną ir praktišką, bet tebe stilingą universalą. Tinka kolekcininkams, kurie ieško ne tik populiariausių, bet ir trumpalaikių, nepakartotų Mercedes eksperimentų.















