10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Mercedes CLK C208 Brilliant Silver Norev 1:18

-5% Išankstinis
Mercedes CLK C208 Brilliant Silver Norev 1:18 183335 Metalas
1 / 3
Norev'o 1:18 mastelio Mercedes-Benz CLK C208 kupė, nudažyta sidabro spalva, yra metalinis modelis su atidaromomis durelėmis, variklio dangčiu ir bagažine. CLK C208 gaminta 1997–2002 metais ant W210 E klasės platformos ir žymėjo Mercedes bandymą sujungti sportišką dizainą su vykdomosios klasės komfortu. Cinko lydinio kėbulas suteikia svorį rankoje, o judančios detalės leidžia apžiūrėti saloną ir bagažinę iš arti. Tinka kolekcijai, pasakojančiai apie 1990-ųjų Mercedes kupė istoriją.
Mercedes CLK C208 Brilliant Silver Norev 1:18
Įprasta kaina: 100,00 € Dabartinė kaina: 95,00 € -5%

Sutaupote 5,00 €

Siuntimas apie 20-30.09.2026
Galima išankstinė
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Mercedes
Modelių gamintojas
Norev
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
183335
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Mercedes CLK C208 Brilliant Silver Norev 1:18 aprašymas

TL;DR: Norev'o 1:18 mastelio metalinis Mercedes-Benz CLK C208 modelis atkuria 2000 metų kupę sidabro spalva su tiksliomis linijomis. Kėbulas turi atidaromas durelytes, variklio dangtį ir bagažinę, todėl saloną ir variklio skyrių galima apžiūrėti iš arti. Tinka kolekcijai apie 1990-ųjų dešimtmečio Mercedes vykdomosios klasės kupė raidą.

CLK C208 gimė kaip Mercedes-Benz bandymas sujungti sportišką siluetą su vykdomosios klasės komfortu. 1997–2002 metais gaminta kupė naudojo W210 E klasės platformą, tačiau kėbulo linijos buvo trumpesnės ir žemesnės nei sedano. Sidabro spalva buvo populiariausia to laikmečio Mercedes gama, ir Norev'o modelis šią spalvą atkuria su metalinio dažo gyliu, kuris skiria rimtą kolekcinį modelį nuo paprasto žaislo.

CLK C208 vieta Mercedes kupė istorijoje

W210 platforma ir sportinis siluetas

CLK C208 gaminta 1997–2002 metais ir pagrįsta W210 E klasės platforma, tačiau inžinieriai sutrumpino ratų bazę ir pažemino kėbulą, todėl kupė atrodė sportiškiau nei to laikmečio sedanas. Dviejų durų siluetas su plokščiu stogu ir plačiais sparnais leido CLK užimti tarpinę vietą tarp kompaktiškos C klasės ir didesnės E klasės. Priekinė dalis su apvaliais žibintais, primenančiais SL kupė, tapo vienu atpažįstamiausių to laikmečio Mercedes bruožų, o interjere derinama medžio apdaila su chromu atkartojo vykdomosios klasės standartus. Šis derinys tarp platformos ir sutrumpinto kėbulo tapo pavyzdžiu, kurį Mercedes-Benz vėliau pritaikė ir kitoms klasėms, kurdama atskirą kupė liniją prie kiekvieno sedano.

Ryšys su lenktyniniu CLK-GTR

Tais pačiais metais, kai gatvėse pasirodė CLK C208, Mercedes-Benz varžėsi FIA GT čempionate su CLK-GTR, lenktyniniu automobiliu, kuris pasiskolino tik vardą ir dizaino kalbą, bet ne techninę bazę. Šis ryšys buvo daugiau rinkodaros, nei inžinerijos sprendimas, tačiau jis sustiprino CLK kaip sportiškos kupės, o ne tik komfortiškos alternatyvos, įvaizdį pirkėjų akyse. Norev'o modelis atkuria serijinę gatvės versiją, todėl proporcijos, žibintų forma ir bamperių linijos atitinka automobilį, kurį galėjai nusipirkti pas prekybos atstovą, ne varžybų trasoje.

Norev'o metalinio modelio konstrukcija

Cinko lydinys ir atidaromos detalės

Norev'o CLK C208 modelis pagamintas iš cinko lydinio, todėl paėmus į ranką pirmiausia jaučiamas svoris, kurio negali pasiekti lengvesnis dervos modelis. Metalinis kėbulas leidžia išlaikyti tikslią formą metų metais, o durelės, variklio dangtis ir bagažinė atidaromi, todėl galima apžiūrėti saloną, sėdynes ir bagažinės apdailą iš arti. Tokios judančios detalės reikalauja platesnių gamybos tolerancijų nei sandarus kėbulas, todėl siūlės tarp durelių ir kėbulo yra pastebimos, bet tvarkingos, jei modelis pagamintas kruopščiai.

Sidabro spalvos dažų sluoksnis

Sidabro spalva buvo viena populiariausių CLK C208 spalvų, ir ją tiksliai atkurti sunkiau nei ryškų raudoną ar mėlyną atspalvį, nes metalinės dalelės dažuose turi atspindėti šviesą tolygiai, nepaliekant dryžuotų ar debesuotų vietų. Ant metalinio kėbulo dažų sluoksnis guli tolygiau nei ant dervos, todėl blizgesys atrodo gilesnis, žiūrint tiesioginėje šviesoje. Ratlankiai ir chromuoti apvadai suteikia papildomą kontrastą, kuris padeda atskirti kruopščiai pagamintą modelį nuo pigios žaislo klasės kopijos. Norev'o dažų sluoksnis išlieka stabilus ilgus metus, nepageltuojant ir nesutrūkinėjant net esant įprastam kambario apšvietimui, kas svarbu kolekcininkams, saugantiems modelius atviroje lentynoje be UV apsaugos.

Mastelis ir vieta vitrinoje

1:18 mastelio CLK C208 modelis siekia apie 22 centimetrus ilgio, todėl jam reikia standartinės vitrinos lentynos su bent 25 centimetrų tarpu. Šis mastelis leidžia apžiūrėti salono detales, prietaisų skydelį ir sėdynių siuvimą tokiu atstumu, kokio negalima pasiekti su 1:43 modeliu. Palyginti su 1:43 mastelio modeliais, kurie tinka platesnei serijai surinkti mažoje lentynoje, 1:18 mastelis atskleidžia detales, kurių tiesiog nėra mažesniame korpuse, prietaisų skydelio tekstūrą, sėdynių siuvimo linijas ir tikslų ratlankių dizainą. Kolekcininkams, kurie rūšiuoja modelius pagal dešimtmetį, CLK C208 užima vietą tarp 1980-ųjų W124 kupė ir 2000-ųjų dizaino kalbos, kurią vėliau perėmė CLS. Tiesioginė šviesa iš viršaus geriausiai atskleidžia sidabro spalvos metalinį atspalvį, o dulkės ant tokio blizgaus paviršiaus ir tarp atidaromų durelių matomos greičiau nei ant matinio kėbulo, todėl reguliarus švelnaus šepetėlio naudojimas padeda išlaikyti blizgesį nepažeidžiant dažų sluoksnio.

Kur šis modelis tinka kolekcijoje

Norev'o CLK C208 nėra ribotos serijos retenybė, bet jis siūlo tikslų, gerai apdirbtą metalinio modelio pavyzdį už vidutinę kainą. Palyginti su brangesniais dervos modeliais, kurių siūlės būna tvarkingesnės, cinko lydinio modelis atsveria svoriu ir atidaromomis detalėmis, kurios leidžia patyrinėti saloną iš arti. Tinka pradedantiesiems kolekcininkams, kurie renka Mercedes vykdomosios klasės kupė istoriją, ir gerai dera lentynoje šalia W124 ar C209 kartos modelių, sudarant nuoseklią CLK evoliucijos seką per tris dešimtmečius.

Iš tos pačios kolekcijos

Nuolaida: -20% Paskutinis Naudotas
Mercedes R-Class W251 Obsidian Juodas Minichamps 1:18 B66962325 Metalas
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Juodas Minichamps 1:18

Liko tik 1
Akcija baigiasi po: 00d 00h 00m
Kaina: ankstesnė kaina 189,00 € 151,00 €

Sutaupote 38,00 €

Mažiausia kaina per 30 dienų iki nuolaidos: 189,00 €

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
Original price was: 100,00 €.Current price is: 95,00 €.
Original price was: 100,00 €.Current price is: 95,00 €.
0