10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Maserati 5000 GT Allemano Verde Metallizzato Minichamps 1:43

Naujiena
Maserati 5000 GT Allemano Verde Metallizzato Minichamps 1:43 437123320 Metalas
1 / 4
Minichamps 1:43 mastelio Maserati 5000 GT Allemano žalios metalizuotos spalvos versija atkuria 1962 m. itin retą bespoke GT kupę, kurios istorija siekia Irano šacho užsakymą. Vienalytis cinko lydinio kėbulas be atidaromų dalių tiksliai perteikia Allemano projektuotas linijas, o metalizuotas lakas ant metalinio pagrindo atrodo giliai net standartiniame vitrinos apšvietime. Reta tema, prieinama kaina, tinka 1960-ųjų prabangos GT kolekcijai.
Maserati 5000 GT Allemano Verde Metallizzato Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 161,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 22-24.09.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Maserati
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
437123320
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Maserati 5000 GT Allemano Verde Metallizzato Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:43 mastelio Maserati 5000 GT Allemano žalios metalizuotos spalvos versija atkuria 1962 m. itin retą bespoke GT kupę, kurios pirmasis egzempliorius buvo pagamintas Irano šachui. Vienalytis cinko lydinio kėbulas be atidaromų dalių tiksliai perteikia Allemano projektuotas linijas ir gilų metalizuoto lako atspindį.

Maserati 5000 GT gimė iš neįprasto užsakymo. 1959 metais Irano šachas paprašė sukurti automobilį, sujungiantį 3500 GT važiuoklę su lenktyniniu 450S kilmės V8 varikliu. Rezultatas buvo tokia prabangi kupė, kad markė pagamino vos kelias dešimtis egzempliorių, kiekvieną su skirtingo karoserininko kėbulu, o Allemano versija, kurią atkuria Minichamps, tapo dažniausiai renkamu variantu.

Šacho užsakymas ir 450S variklio paveldas

Nuo lenktyninio 450S iki kelioninio V8

Maserati 5000 GT pagrindas yra 3500 GT važiuoklė, bet variklis atėjo iš visiškai kito pasaulio: 450S lenktyninio automobilio, kuris tuo metu dalyvavo sportinių prototipų čempionate. Toks sujungimas sukūrė kupę, kurios galia gerokai lenkė standartinius to laikmečio kelioninius automobilius, tačiau kėbulas ir salonas buvo pritaikyti kasdieniam, nors ir prabangiam, naudojimui, o ne trasai. Irano šachas, pirmasis užsakovas, norėjo automobilio, kuris atspindėtų jo statusą be kompromisų sportiniam charakteriui, ir Maserati inžinieriai sugebėjo šį balansą pasiekti retai sutinkamu būdu to laikmečio prabangos automobilių segmente.

Allemano kėbulas tarp kelių karoserininkų versijų

Po pradinio užsakymo Maserati pagamino kelias dešimtis papildomų 5000 GT egzempliorių, kiekvienam kėbulą projektavo skirtingas karoserininkas, tarp jų Touring, Frua, Ghia, Bertone ir Allemano. Allemano versija, kurią čia atkuria Minichamps, tapo standartiniu pasiūlymu tiems, kas norėjo 5000 GT, bet nebuvo asmeniškai susiję su pirmuoju šacho užsakymu. Jos linijos ramesnės nei kai kurių kitų karoserininkų eksperimentiniai sprendimai: ilgas, tiesus gaubtas, aiškiai atskirta priekio ir galo proporcija, mažiau dekoratyvinių elementų nei ankstyvose versijose. Tai leidžia Minichamps modeliui atrodyti proporcingai ramiam net šalia agresyvesnių to laikmečio Maserati sportinių modelių.

Minichamps liejimo tikslumas ir vienalytis kėbulas

Šis modelis pagamintas iš cinko lydinio, ir svoris rankoje iškart signalizuoja, kad tai ne lengva plastikinė imitacija, o rimtas kolekcinis objektas. Kėbulas yra vienalytis: durys, gaubtas ir bagažinė neatidaromos, todėl visas dėmesys sutelktas į išorės tikslumą, siūlių plotį, žibintų apvadų aštrumą, priekinio stiklo linijos tikslumą. Žalia metalizuota spalva ant metalinio pagrindo atrodo gerokai giliau nei ant plastiko, nes lakas gali gulėti tolygiai ir be defektų, atspindėdamas šviesą per subtilius pigmento sluoksnius. Retiems, mažai gamintiems automobiliams, tokiems kaip 5000 GT, tikslumas svarbesnis nei masinės gamybos modeliams, nes kolekcionieriai, žinantys originalo istoriją, greitai pastebėtų netikslias proporcijas ar netinkamą spalvos atspalvį. Braukiant pirštu per durų liniją jaučiama viena tiesi vaga, be pertrūkio – tai konstrukcinis privalumas, kylantis tiesiai iš to, kad kėbulas neturi lankstų reikalaujamo tarpo.

Retumas, kuris pasiekiamas 1:43 mastelyje

Realaus Maserati 5000 GT egzemplioriaus įsigyti šiandien praktiškai neįmanoma daugumai kolekcionierių, jų pagaminta tiek mažai, kad kiekvienas išlikęs automobilis yra aukciono įvykis, o ne rinkos prekė. 1:43 mastelio Minichamps modelis leidžia turėti šią istoriją namuose už kainą, kuri neprilygsta net mažiausiai originalo daliai. Tai ypač svarbu kolekcionieriams, kurie kuria 1960-ųjų prabangos GT chronologiją ir nori joje matyti ne tik gerai žinomus modelius, bet ir retesnius, mažiau eksponuojamus vardus. Žalia metalizuota spalva šiame kontekste veikia kaip papildomas išskirtinumo signalas, nes tai nėra dažniausiai matomas atspalvis 5000 GT egzemplioriuose, todėl modelis natūraliai išsiskiria net kitų Maserati kolekcijų fone. Vitrinoje tokia kupė tampa pokalbio pradžia dažniau nei žinomesni modeliai, nes dauguma lankytojų apie 5000 GT tiesiog nežino.

Kodėl 5000 GT yra kitokia investicija nei įprasta GT kupė

Maserati 5000 GT skiriasi nuo daugumos 1960-ųjų GT modelių tuo, kad jo istorija yra ne serijinės gamybos, o beveik individualaus užsakymo pasaka. Kiekvienas originalus egzempliorius buvo unikalus savo derinius, ir Allemano versija yra arčiausiai to, kas galėtų būti pavadinta standartu. Minichamps modelis tai perteikia tiksliai, ne kaip masinės gamybos GT kopiją, o kaip retos, prabangios istorijos fragmentą. Kolekcionieriams, kurie jau turi žinomesnius Maserati modelius, tokius kaip Ghibli ar Indy, 5000 GT prideda gilumo, parodydamas, kaip markė elgėsi su tikrai bespoke užsakymais. 1:43 mastelis leidžia šią istoriją pastatyti šalia kitų GT modelių, nereikalaujant papildomos vitrinos erdvės.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai
Nuolaida: -20% Paskutinis Naudotas
Mercedes R-Class W251 Obsidian Juodas Minichamps 1:18 B66962325 Metalas
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Juodas Minichamps 1:18

Liko tik 1
Akcija baigiasi po: 00d 00h 00m
Kaina: ankstesnė kaina 189,00 € 151,00 €

Sutaupote 38,00 €

Mažiausia kaina per 30 dienų iki nuolaidos: 189,00 €

161,00 €
161,00 €
0