10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Saddle Tan GT Spirit 1:12

-5% Išankstinis
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Saddle Tan GT Spirit 1:12 GT1004 Derva
1 / 5
GT Spirit 1:12 mastelio dervos Chevrolet Corvette C2 Sting Ray modelis pristato 1963 metų kupę Saddle Tan spalva su unikalia padalinto galinio stiklo linija, naudota tik šiais gamybos metais. Didesnis 1:12 mastelis suteikia kėbului komandinį dydį lentynoje, o vientisas kėbulas be atidaromų dalių leidžia išlaikyti aštrias siūles ir tikslų paviršiaus baigtumą. Rankomis užbaigtas dervos liejinys pabrėžia lenktas Bill Mitchell dizaino linijas. Tinka klasikinių amerikietiškų sportinių automobilių kolekcijai.
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Saddle Tan GT Spirit 1:12
Įprasta kaina: 210,00 € Dabartinė kaina: 199,50 € -5%

Sutaupote 10,50 €

Mažiausia kaina per 30 dienų iki nuolaidos: 210,00 €

Siuntimas apie 04-14.09.2026
Liko tik 4 rezervacijos
Pristatymas nuo 9,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Chevrolet
Modelių gamintojas
GT Spirit
Mastelis
1:12
Medžiaga
Derva
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
GT1004
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Saddle Tan GT Spirit 1:12 aprašymas

TL;DR: GT Spirit 1:12 dervos Chevrolet Corvette C2 Sting Ray atkuria 1963 metų kupę Saddle Tan spalva, su unikalia padalinto galinio stiklo linija, naudota tik šiais gamybos metais. Vientisas kėbulas leidžia išlaikyti aštrias siūles ir didesnį, įspūdingą mastelį lentynoje. Tinka klasikinių amerikietiškų sportinių automobilių kolekcijai.

1963 metų Corvette Sting Ray liko rinkoje vos vienerius metus su savo garsiąja padalinta galinio stiklo linija, nes ji buvo pakeista dizainerio ir inžinieriaus nesutarimu dėl matomumo. GT Spirit šią akimirką užfiksuoja 1:12 mastelyje, kuris suteikia kėbului didesnį, komandinį vaizdą lentynoje, o Saddle Tan spalva pabrėžia kupė proporcijas ryškiau nei tamsesni tonai.

1963 – vienintai metai su padalinta galinio stiklo linija

Mitchell ir Duntov nesutarimas

Antroji Corvette karta, žinoma C2 arba Sting Ray vardu, 1963 metais pristatė radikaliai naują dizainą, kurio ryškiausia detalė buvo padalinta galinio stiklo linija, dalijanti galinį stiklą į dvi lygias dalis vertikalia juostele. Šią idėją primygtinai siūlė dizaino vadovas Bill Mitchell, kuriam ji buvo estetinis prioritetas, tačiau vyriausiasis inžinierius Zora Arkus-Duntov argumentavo, kad ji ženkliai riboja vairuotojo matomumą į galą.

Viena karta, du skirtingi galiniai stiklai

Kompromisas nebuvo rastas laiku pirmiesiems gamybos metams, todėl 1963 metų modeliai išlaikė padalintą stiklą, o nuo 1964-ųjų jis buvo pakeistas vienu, nepertraukiamu galiniu stiklu. Ši detalė, egzistavusi tik vienus metus, padarė 1963 metų kupę atskira, lengvai atpažįstama versija tarp visų C2 kartos automobilių ir vienu iš labiausiai ieškomų metų klasikinių Corvette kolekcionierių tarpe. GT Spirit modelis atkartoja šią liniją tiksliai, todėl vien pažvelgus į galinę kėbulo dalį galima iš karto identifikuoti gamybos metus.

GT Spirit dervos meistrystė 1:12 mastelyje

Dvigubai didesnis mastelis

1:12 mastelis yra dvigubai didesnis už populiaresnį 1:18, todėl kiekviena kėbulo kreivė, panelio riba ir detalė tampa ryškesnė ir lengviau įžiūrima be papildomo didinimo. GT Spirit šiam modeliui naudoja dervos liejinį, kuris tokiame dydyje leidžia išgauti itin lygų paviršių ir tikslias, siauras siūles tarp kėbulo dalių, savybę, kurią didesniame mastelyje pastebėti lengviau nei mažesniuose modeliuose.

Vientisas kėbulas ir rankų darbas

Kėbulas pagamintas kaip vientisas, uždaras darinys be atidaromų durų ar variklio dangčio, todėl visas gamybos tikslumas sutelktas į išorę: kėbulo linijas, chromo apdailą ir stiklo skaidrumą. Nedidelės serijos gamyba, būdinga dervos modeliams, reiškia rankinį užbaigimą kiekvienam egzemplioriui, o tai natūraliai kelia kainą, palyginti su masinės gamybos diecast alternatyvomis mažesniu masteliu, tačiau suteikia detalumo lygį, kurio pastarosios paprastai nepasiekia tokiame dydyje.

Saddle Tan spalva ir kėbulo proporcijos

Saddle Tan buvo vienas iš 1963 metų Corvette gamykloje siūlytų kėbulo atspalvių, šiltas, rusvai gelsvas tonas, kuris skiriasi nuo ryškesnių raudonų ar sidabrinių spalvų, dažniau matomų klasikinių Corvette modelių kolekcijose. Tokia spalva ant didesnio 1:12 kėbulo atrodo kitaip nei mažesniame mastelyje, šiltas atspalvis sklandžiai pereina per ilgas, lenktas kupė linijas, kurias Bill Mitchell dizaino komanda kūrė įkvėpta erdvėlaivio ir ryklio formų. Tiesioginėje šviesoje matoma spalvos gylis parodo, kaip derva sugeria ir atspindi šviesą kitaip nei metalo liejinys, sukuriant švelnesnį, bet ne mažiau tikslų blizgesį. Chromuoti bamperiai ir žibintų apvadai kontrastuoja su šiltu kėbulo tonu taip, kaip tai darė ir originalūs 1963 metų automobiliai gatvėje. Toks derinys išskiria modelį net tarp kitų to pačio kupė spalvų.

Vieta klasikinių amerikietiškų sportinių automobilių kolekcijoje

1963 metų split-window Corvette yra viena iš tų versijų, kurią kiekvienas amerikietiškų klasikų kolekcionierius nori turėti savo lentynoje, nes ji egzistavo vos vienus gamybos metus ir niekada nebuvo pakartota. GT Spirit modelis, pagamintas 1:12 mastelyje, suteikia šiai istorijai fizinį svorį ir dydį, kurio 1:18 versijos negalėtų pasiekti. Palyginti su mažesniais masteliais, šis modelis reikalauja daugiau vietos lentynoje, tačiau atsilygina detalumu, kurį galima įvertinti be papildomo apžiūrėjimo įrankio. Tiems, kurie ieško šio modelio parduodamo, verta patikrinti galinio stiklo padalinimo tikslumą ir Saddle Tan spalvos tolygumą, tai geriausi ženklai, rodantys, kad egzempliorius atitinka istorinį tikslumą. Vientisas kėbulas be atidaromų dalių leidžia šį tikslumą pasiekti be kompromisų dėl vyrių ar spragų.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:12 modeliai
Nuolaida: -13%
Rimac Nevera Oranžinis GT Spirit 1:18 GT880 Derva
1:18 GT Spirit

Rimac Nevera Oranžinis GT Spirit 1:18

Kaina: ankstesnė kaina 109,00 € 95,00 €

Sutaupote 14,00 €

Mažiausia kaina per 30 dienų iki nuolaidos: 109,00 €

Original price was: 210,00 €.Current price is: 199,50 €.
Original price was: 210,00 €.Current price is: 199,50 €.
0