10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

BMW M4 GT3 #99 Rowe Racing A. Farfus Nürburgring 24 Hours 2023 Minichamps 1:18

BMW M4 GT3 #99 Rowe Racing A. Farfus Nürburgring 24 Hours 2023 Minichamps 1:18 113232099 Metalas
1 / 8
Minichamps 1:18 diecast modelis atkartoja BMW M4 GT3 #99, kuriuo Rowe Racing ir Augusto Farfus startavo Nürburgringo 24 valandų lenktynėse 2023 metais. Livrėja, sponsorių ženklai ir numeris perkelti tiksliai, durelės atsidaro atskleisdamos GT3 kabiną. Modelis skirtas ištvermės lenktynių ir BMW motosporto gerbėjams, ieškantiems konkretaus, dokumentuoto starto momento savo vitrinoje. Rowe Racing yra viena patikimiausių BMW partnerių komandų ilgose ištvermės lenktynėse, todėl modelis tinka rimtai GT3 kolekcijai.
BMW M4 GT3 #99 Rowe Racing A. Farfus Nürburgring 24 Hours 2023 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 132,00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 25-27.08.2026
Pristatymas nuo 7,00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
BMW
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
113232099
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

BMW M4 GT3 #99 Rowe Racing A. Farfus Nürburgring 24 Hours 2023 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast modelis pristato BMW M4 GT3 #99, kuriuo Rowe Racing ir Augusto Farfus startavo Nürburgringo 24 valandų lenktynėse 2023 metais. Durelės atsidaro, livrėja ir sponsorių ženklai atkurti tiksliai, o metalinis korpusas suteikia svorį, tinkantį rimtai ištvermės lenktynių ir BMW motosporto kolekcijai.

Nürburgringo 24 valandų lenktynės yra vienas sunkiausių ištvermės išbandymų pasaulyje, kur GT3 automobiliai turi ištverti parą laiko keičiantis oro sąlygoms ir naktinei tamsai. Rowe Racing, komanda, gerai žinoma dėl ilgametės sėkmės šiose lenktynėse su BMW technika, 2023 metais išvedė #99 automobilį su Augusto Farfus tarp pilotų, patyrusio BMW gamyklos vairuotojo, kurio karjera glaudžiai susijusi su Nürburgringo trasa.

BMW M4 GT3 ir Rowe Racing Nürburgringe

24 valandos: ištvermės GT3 klasė

Nürburgringo 24 valandų lenktynės vyksta ant legendinės Nordschleife ir Grand-Prix trasų kombinacijos, kur GT3 automobiliai konkuruoja skirtingose klasėse pagal patirtį ir techninius parametrus. Tokia formulė reiškia, kad ištvermė, patikimumas naktį ir komandos strategija tampa svarbesni nei vienos greitos apsukos rezultatas. BMW M4 GT3 šiose lenktynėse turi įrodyti ne vien greitį, bet ir gebėjimą veikti be gedimų dvidešimt keturias valandas, keičiantis komandos pilotams ir mechanikams. Tai visiškai kitokia užduotis nei sprinto formato DTM etapas, ir GT3 automobilio patvarumas čia tampa svarbiausiu kriterijumi.

Augusto Farfus ir numeris #99

Augusto Farfus BMW gamyklos programoje dalyvauja jau ne pirmą dešimtmetį, o jo patirtis Nürburgringo trasoje yra viena iš priežasčių, kodėl Rowe Racing kviečia jį prie #99 automobilio vairo ištvermės lenktynėse. Numeris 99 yra Rowe Racing atpažįstamas ženklas, dažnai naudojamas komandos pagrindiniam ekipažui svarbiausiose sezono lenktynėse. Minichamps šiame modelyje atkartoja tą konkrečią 2023 metų livrėją, su kuria automobilis startavo Nürburgringe, įskaitant sponsorių išdėstymą ir spalvų pereinamąsias linijas ties kėbulo panelėmis.

Livrėjos tikslumas ir kabinos detalės

Sponsorių ženklai ir numeris #99 ant kėbulo

Ištvermės lenktynių automobilių livrėjos paprastai turi dar daugiau sponsorių elementų nei sprinto klasės automobiliai, nes tokios lenktynės pritraukia platesnį rėmėjų dėmesį. Minichamps perkelia numerį #99 ir susijusius logotipus su aiškiais kraštais, be išplaukusių linijų, o spalvų riba ties durų ir sparnų sujungimais sutampa tiksliai. Tokia tamponinės spaudos kokybė yra tai, ką patyrę GT3 modelių kolekcininkai pirmiausia tikrina, lygindami modelį su lenktynių nuotraukomis iš konkretaus etapo.

Atsidarančios durelės ir GT3 kabinos apžvalga

Modelio durelės atsidaro, atskleisdamos saugos narvo imitaciją, lenktyninę sėdynę ir prietaisų skydelio detales, būtinas ilgoms ištvermės lenktynėms, kai kabinos ergonomika tampa ne mažiau svarbi nei greitis. Šarnyrai veikia tvirtai, leidžiant modelį demonstruoti su atviromis durimis, o galinis sparnas ir šoniniai orapūčių įleidimai išlieka smulkiai atkurti. Tokia konfigūracija leidžia parodyti techninę GT3 automobilio pusę, kurią retai pamato žiūrovai, stebintys lenktynes iš tribūnų.

Diecast konstrukcija ištvermės lenktynių modeliui

Metalinis korpusas šiam modeliui suteikia svorį, kuris rankose iškart siejasi su rimta lenktynių istorija, ne vien dekoratyviu objektu. Cinko lydinio liejimas leidžia išgauti tvirtas ribas ties GT3 aerodinamikos elementais, priekinio sparno flikais ir galinio difuzoriaus briaunomis, tačiau siūlės tarp durelių ir kėbulo išlieka kiek platesnės nei dervos modeliuose. Tai kompromisas, kurį serijinės gamybos diecast modeliai priima mainais už patvarumą: toks automobilis gali būti pakartotinai imamas nuo lentynos, apžiūrimas iš skirtingų kampų, ir tai neturi įtakos dažų sluoksniui ar detalių tvirtumui per metus. Ištvermės lenktynių GT3 automobilio kėbulas kupinas kampuotų, funkcionalių elementų, orapūčių, sparnų briaunų, ir tokia geometrija metalo liejimo technologijai yra palanki, palyginti su lygiais sportinio kupė paviršiais. Palyginus šį modelį su dervos alternatyvomis to pačio automobilio, skirtumas matomas pirmiausia svoryje ir kainoje, o ne būtinai livrėjos tikslume, nes tamponinė spauda šiuolaikiniuose diecast modeliuose pasiekė aukštą lygį.

Ištvermės lenktynių serija lentynoje

Šis modelis natūraliai dera greta kitų Nürburgringo 24 valandų lenktynių ekipažų modelių, sukuriant seriją, kuri pasakoja apie kiekvienų metų skirtingas komandas ir livrėjas tose pačiose ilgose lenktynėse. Rowe Racing ir Augusto Farfus derinys yra pripažintas ištvermės lenktynių pasaulyje, tad #99 modelis tinka kolekcijai, orientuotai į konkrečius GT3 sezono momentus, o ne vien bendrą BMW markės atstovavimą. Kaina atitinka standartinį licencijuoto diecast segmento lygį, todėl tai pagrįstas pasirinkimas tarp panašaus dydžio GT3 modelių. Kolekcininkams, sekantiems Nürburgringo istoriją per pastaruosius metus, šis modelis fiksuoja konkretų 2023 metų starto momentą.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
132,00 €
132,00 €
0