10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Opel Calibra V6 4x4 #7 M. Reuter Joest Racing DTM 1994 Minichamps 1:43

Opel Calibra V6 4x4 #7 M. Reuter Joest Racing DTM 1994 Minichamps 1:43 CALIBRA001 Metalas
1 / 5
Minichamps 1:43 Opel Calibra V6 4x4 #7, Joest Racing komanda, vairuotojas M. Reuter, 1994 metų DTM sezonas. Metalinis kėbulas su tikslia lenktyninio automobilio dažų ir lipdukų kompozicija. Reikšminga miniatiūra vokiškų turingo lenktynių kolekcijai.
Opel Calibra V6 4x4 #7 M. Reuter Joest Racing DTM 1994 Minichamps 1:43
Dabartinė kaina: 47.00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 24-26.08.2026
Pristatymas nuo 7.00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Opel
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:43
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
CALIBRA001
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Opel Calibra V6 4x4 #7 M. Reuter Joest Racing DTM 1994 Minichamps 1:43 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:43 Opel Calibra V6 4x4 #7 vaizduoja Joest Racing komandos automobilį, kuriuo M. Reuter varžėsi 1994 metų DTM sezone. Metalinis diecast kėbulas tiksliai atkartoja lenktyninę spalvų schemą ir rėmėjų lipdukus, o subjektas suteikia modeliui realią sportinę reikšmę.

1994 metai buvo lūžio taškas Vokietijos turingo lenktynėse: Opel Calibra V6 4x4 su keturiais varančiaisiais ratais tapo vienu pajėgiausių to sezono automobilių, o Manuel Reuter, vairuodamas Joest Racing komandos automobilį, laimėjo čempioną titulą.

Joest Racing spalvos ir 1994 metų DTM kontekstas

Opel Calibra su V6 varikliu ir keturiais varančiais ratais buvo technologiškai sudėtingesnis nei ankstesnės DTM kartos automobiliai, o Joest Racing komanda šią techniką panaudojo sėkmingai. Reuter čempionų titulas 1994 metais reiškia, kad #7 numeriu pažymėtas automobilis nėra atsitiktinis pasirinkimas modelio linijoje, o vienas iš to sezono reikšmingiausių subjektų. Minichamps tai atkartoja per lenktyninio kėbulo formą: platesni sparnai, žemas centro svoris ir aerodinaminiai elementai, kurie skyrė lenktyninę versiją nuo kelio automobilio. Lipdukai ir rėmėjų logotipai atspausdinti tampo technika, kuri leidžia išlaikyti smulkius užrašus net 1:43 mastelyje, nesuliejant kontūrų.

Vokiškos turingo klasės vieta vitrinoje

Šis modelis geriausiai atsiskleidžia sudėtas šalia kitų 1994 sezono DTM automobilių, kai skirtingų komandų spalvos ir numeriai sukuria visą starto rikiuotę ant lentynos. Metalinis kėbulas be atidaromų durų, kaip būdinga šiam mastelyje, todėl dėmesys sutelktas ties dažų tikslumu, o ne mechaniniais elementais. Kolekcionieriams, besidomintiems Vokietijos turingo lenktynių istorija, šis Calibra modelis yra tvirtas pagrindas pradėti temą, kuri gali plėtotis link kitų to laikmečio komandų ir sezonų.

Dažnai užduodami klausimai

Kuo Opel Calibra V6 4x4 skyrėsi nuo standartinio kelio automobilio?

Lenktyninė versija turėjo platesnius sparnus, žemesnę pakabą ir aerodinamikos elementus, pritaikytus DTM taisyklėms. Keturių varančiųjų ratų sistema suteikė pranašumą lenktynėse, kurio serijinė Calibra neturėjo tokia forma.

Ar modelis turi atidaromas dalis?

Ne, kėbulas gaminamas kaip sandarus liejinys, be atidaromų durų ar variklio dangčio. Tai būdinga 1:43 mastelio diecast modeliams, kur dėmesys sutelktas ties kėbulo linijomis ir dažų tikslumu.

Kodėl šis konkretus sezonas svarbus kolekcionieriams?

1994 metai buvo paskutinis sezonas prieš DTM formatui keičiantis į tarptautinį ITC čempionatą, o Reuter titulas su Joest Racing lieka vienu ryškiausių to laikmečio rezultatų.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:43 modeliai
47.00 €
47.00 €
0