10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Mercedes 300 SL Sidabrinis Bburago 1:18

Išparduota
Mercedes 300 SL Sidabrinis Bburago 1:18 3013 Metalas
1 / 8
Bburago 1:18 mastelio metalinis modelis vaizduoja sidabrinį Mercedes 300 SL su atsidarančiomis „Gullwing“ durimis, pristatytą 1954 metais. Sidabrinė spalva sieja modelį su markės lenktynine tradicija, o funkcinis durų mechanizmas suteikia papildomą demonstravimo galimybę vitrinoje.
Mercedes 300 SL Sidabrinis Bburago 1:18
Dabartinė kaina: 38,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Mercedes modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Mercedes
Modelių gamintojas
Bburago
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
3013
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Mercedes 300 SL Sidabrinis Bburago 1:18 aprašymas

TL;DR: Bburago 1:18 mastelio metalinis modelis vaizduoja sidabrinį Mercedes 300 SL su į viršų atsidarančiomis „Gullwing“ durimis, pristatytą 1954 metais. Sidabrinė spalva sieja modelį su Mercedes lenktyninių „Silver Arrow“ automobilių tradicija, o liejinio kėbulas atkuria vieną žinomiausių 1950-ųjų sportinių kupė siluetų.

300 SL tapo pirmuoju serijiniu automobiliu su degalų įpurškimu ir vienu atpažįstamiausių kupė siluetų dėl unikaliai atsidarančių durų. Bburago modelis šį inžinerinį sprendimą perkelia į 1:18 mastelio lentyną sidabrine spalva, kuri pasirinkta specialiai šiai versijai.

Gullwing durys ir 300 SL inžinerinis palikimas

300 SL kelią į gatvę pradėjo kaip lenktyninis automobilis, 1952 metais pasirodęs ištvermės lenktynėse, o serijinė versija 1954 metais pristatyta Niujorko automobilių parodoje pagal Amerikos importuotojo prašymą. Į viršų atsidarančios durys nebuvo stilistinis sprendimas, o inžinerinė būtinybė: vamzdinis rėmas, suteikęs automobiliui lengvumą ir standumą, pakėlė durų slenkstį taip aukštai, kad tradicinės durys tapo neįmanomos. Sidabrinė spalva istoriškai siejama su Mercedes lenktyniniais automobiliais, kurie pagal legendą kartais likdavo nudažyti sidabru dėl svorio taupymo, nors ši istorija dažnai laikoma dalinai romantizuota. Bet kuriuo atveju sidabras išlieka viena atpažįstamiausių markės spalvų.

Bburago liejinio modelio detalumas šiam siluetui

Bburago šiam modeliui naudoja cinko lydinio kėbulą, kuris rankose jaučiamas tvirtas, o durų mechanizmas leidžia jas pakelti į viršų, imituojant originalų sprendimą, nors šarnyrų judesys paprastesnis nei brangesniuose modeliuose. Sidabrinis dažų sluoksnis be metalizuoto blizgesio gylio atkuria bendrą toną, tačiau neturi sluoksniuotos giluminės atspalvio, būdingos rankų darbo dervos replikoms. Salono detalės apibendrintos, o tarpai tarp durų ir kėbulo platesni nei aukštesnio segmento modeliuose. Tai prieinamo segmento kompromisas: atsidarančios durys suteikia interaktyvumo, kurio neturi sandarūs dervos modeliai.

Sidabrinio 300 SL vieta Mercedes paveldo kolekcijoje

Sidabrinis 300 SL gerai dera šalia kitų Mercedes lenktyninio paveldo modelių arba 1950-ųjų vokiškų sportinių automobilių temos. Atsidarančios durys suteikia papildomą demonstravimo galimybę vitrinoje, kai norima parodyti mechanizmą kitiems kolekcininkams. Tokia detalė dažnai tampa pokalbio pradžia renkantis temines vitrinas.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
0