10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Porsche 911 993 Turbo Raudonas Anson 1:18

Porsche 911 993 Turbo Raudonas Anson 1:18
Dabartinė kaina: 89.00 
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 19-21.08.2026
Pristatymas nuo 7.00  Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Anson
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
30320-W
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 911 993 Turbo Raudonas Anson 1:18 aprašymas

TL;DR: Anson 1:18 metalinis Porsche 911 993 Turbo (1995) raudona spalva vaizduoja paskutinę oru vėsinamą 911 generaciją su dvigubos turbinos varikliu ir visų ratų pavara. Įprastos atidaromos durys, prieinama kaina, tinkamas pradinis modelis 911 istorijos kolekcijai.

993 generacija Porsche gerbėjams reiškia paskutinį atsisveikinimą su oru vėsinamu varikliu, ir tai suteikia šiam modeliui daugiau svorio, nei rodo etiketė.

Ką reiškia įprastinis metalinis lydinys šiam modeliui

Anson dirba prieinamo segmento diecast srityje, todėl modelis pasižymi tuo, kas šiam lygiui būdinga: solidus cinko lydinio svoris rankoje, atidaromos durys ir variklio dangtis, tačiau tarpai tarp panelių platesni nei brangesniuose modeliuose, o interjeras paprastesnis. Raudonas lakas tolygus, bet neturi to gylio, kurį duoda kelių sluoksnių dažymas brangesniuose segmentuose. Tai nėra trūkumas, o šio kainos lygio realybė, ir 993 Turbo siluetas, plačios kėbulo formos su būdingu galiniu sparnu, atpažįstamas net iš tokio atstumo, kuriuo neįžiūrimi mažesni detalių netikslumai. Kolekcininkui, kuriam svarbiausia pati forma, o ne mikroskopiniai brūkšneliai, tai pakankamai geras pasirinkimas.

993 Turbo vieta 911 chronologijoje

993 Turbo naudojo dvigubos turbinos 3,6 litro varikliu su visų ratų pavara, sprendimu, kurį Porsche pirmą kartą pritaikė serijinei gatvės versijai, todėl šis modelis tampa svarbiu tarpiniu punktu tarp senesnių galinės pavaros Turbo versijų ir vėlesnių vandeniu vėsinamų generacijų. Vitrinoje jis natūraliai jungia klasikinį ir modernų 911 laikotarpį, tinka statyti šalia senesnės 930 kartos ar naujesnės 996 versijos, kad matytųsi ta pati raida viena eilute. Prieinama kaina leidžia pradėti tokią chronologiją nerizikuojant didele investicija.

89.00 
89.00 
0