10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

BMW M3 E46 GTR #42 J. Lehto / P. Ekblom ALMS 2001 Minichamps 1:18

Išparduota
BMW M3 E46 GTR #42 J. Lehto / P. Ekblom ALMS 2001 Minichamps 1:18 100012142 Metalas
1 / 8
Minichamps 1:18 mastelio diecast modelis vaizduoja BMW M3 E46 GTR #42, kurį 2001 metų ALMS sezone vairavo J. Lehto ir P. Ekblom ekipažas. M3 GTR buvo BMW homologacijos projektas su lenktyniniu V8 varikliu vietoj serijinio šešiacilindrio, sukėlusiu ginčus čempionate. Tikslios livrėjos detalės pritraukia motosporto kolekcininkus.
BMW M3 E46 GTR #42 J. Lehto / P. Ekblom ALMS 2001 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 229.00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi BMW modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
BMW
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
100012142
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

BMW M3 E46 GTR #42 J. Lehto / P. Ekblom ALMS 2001 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps BMW M3 E46 GTR #42 1:18 yra lenktyninio diecast modelio replika, vaizduojanti J. Lehto ir P. Ekblom ekipažo automobilį 2001 metų ALMS sezone. M3 GTR naudojo lenktyninį V8 variklį vietoj serijinio šešiacilindrio, o tai sukėlė homologacijos ginčą čempionate 2001 metais.

BMW M3 GTR gimė kaip GT klasės homologacijos projektas, kuriame gatvės versijos šešiacilindris variklis buvo pakeistas lenktyginiu V8, siekiant pranašumo prieš konkurentus ALMS čempionate.

Minichamps tikslumas motosporto livrėjose

Minichamps yra vokiečių gamintojas, plačiai žinomas dėl tikslių motosporto livrėjų atkūrimo – rėmėjų logotipai, lenktyninis numeris ir komandos spalvos perteikiami su tokiu tikslumu, kad modelis atpažįstamas iš tolimo kadro nuotraukos. Šio segmento diecast modeliai dažnai turi atidaromas dalis: variklio dangtį, dureles, todėl salono ir variklio skyriaus detalės tampa matomos iš arti. Cinko lydinio korpuso svoris rankoje iškart signalizuoja apie metalinę konstrukciją, o dažų sluoksnis lenktyninėse spalvose paprastai gilesnis nei serijinio automobilio modeliuose, nes ryškios rėmėjų spalvos turi išsiskirti net mažame mastelyje. Minichamps pozicija rinkoje – tarp masinės gamybos ir aukščiausio segmento riboto tiražo darbų, todėl tokie modeliai patrauklūs motosporto istorijos kolekcininkams, siekiantiems konkrečios sezono ar ekipažo livrėjos. Šalia kitų 1:18 mastelio GT modelių, M3 GTR pilnai atskleidžia savo agresyvų aerodinaminį charakterį.

M3 GTR ir ALMS 2001 sezono ginčas

BMW sukūrė M3 GTR kaip homologacijos projektą GT klasei, tačiau lenktyninė versija naudojo V8 variklį vietoj serijinio šešiacilindrio – toks sprendimas leido pasiekti pranašumą prieš konkurentus 2001 metų ALMS sezone. Kilus ginčams dėl homologacijos taisyklių, čempionato organizatoriai vėliau apribojo automobilio galimybes, todėl M3 GTR sezonas tapo viena ginčytiniausių GT klasės istorijų to laikmečio. J. Lehto ir P. Ekblom ekipažo #42 automobilis yra dalis šios istorijos, o modelis leidžia turėti konkrečią sezono livrėją be poreikio ieškoti originalaus lenktyninio automobilio. Kolekcininkams, renkantiems GT klasės istoriją pagal sezonus ar ekipažus, šis M3 GTR yra prasminga detalė didesnėje BMW motosporto linijoje.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
0