10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Chevrolet Corvette C1 Mėlynas Mira 1:18

Chevrolet Corvette C1 Mėlynas Mira 1:18
Dabartinė kaina: 69.00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Chevrolet modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Chevrolet
Modelių gamintojas
Mira
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
6105
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Chevrolet Corvette C1 Mėlynas Mira 1:18 aprašymas

TL;DR: Mira 1:18 diecast Chevrolet Corvette C1 mėlynos spalvos modelis atkartoja 1954 metų pirmąją Corvette kartą su atviru stogu. Ispaniško gamintojo metalinis kėbulas ir prieinama kaina sudaro paprastą, bet garbingą įžangą į amerikietiško sportinio automobilio istoriją.

Corvette C1 buvo Chevrolet atsakymas į europietiškus sportinius kabrioletus, ir pirmieji metai su stiklo pluošto kėbulu tapo pradžia ilgai trunkančiai amerikietiško sportinio automobilio istorijai.

Mira gamintojo požiūris prieinamame segmente

Mira yra ispaniškas gamintojas, žinomas dėl prieinamos kainos diecast modelių, ir Corvette C1 čia atspindi tipišką šio segmento darbą: metalinis kėbulas suteikia svorį, bet detalės, tokios kaip prietaisų skydelis ar sėdynių tekstūra, išlaikytos paprastos. Mėlyna spalva padengta tolygiai, be gilaus metalizuoto efekto, kurį turi brangesnės serijos. Atviro stogo siluetas perteikiamas tiksliai, su atpažįstamu C1 priekiniu grotelių ir žibintų deriniu. Tai modelis, kurį vertinti reikia pagal jo kainos kategoriją, ne lyginant su aukštesnio segmento dervinėmis versijomis.

Vieta amerikietiškų klasikų kolekcijoje

Šis Corvette C1 tinka kaip pradinis taškas kolekcijai, skirtai amerikietiško sportinio automobilio istorijai, arba kaip kontrastas šalia europietiškų kabrioletų iš to pačio dešimtmečio. Prieinama kaina leidžia pridėti kelis modelius vienu metu, nesirūpinant dideliu biudžetu vienam eksponatui. Vitrinoje jis geriausiai atrodo šalia kitų 1950-ųjų atvirų kėbulų, kur jo kompaktiškos proporcijos išsiskiria iš platesnių amerikietiškų sedanų.

0