10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Benetton Ford B193B #5 R. Patrese 3rd Place British GP 1993 Minichamps 1:18

Benetton Ford B193B #5 R. Patrese 3rd Place British GP 1993 Minichamps 1:18 110930906 Metalas
1 / 6
Minichamps 1:18 metalinio liejinio modelis vaizduoja Riccardo Patrese vairuotą Benetton Ford B193B, 1993 m. Didžiosios Britanijos GP trečios vietos bolidą su Ford HB V8 varikliu. Livrėja tiksliai atkartoja Benetton Camel spalvas ir sezono sponsorių logotipus. Puiki dalis paskutinio Patrese F1 sezono kolekcijai.
Benetton Ford B193B #5 R. Patrese 3rd Place British GP 1993 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 123.00 €
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 21-25.08.2026
Pristatymas nuo 9.00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Benetton
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
110930906
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Benetton Ford B193B #5 R. Patrese 3rd Place British GP 1993 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 mastelio modelis vaizduoja Riccardo Patrese vairuotą Benetton Ford B193B, kuris 1993 m. Didžiosios Britanijos GP finišavo trečias. Liejinys tiksliai atkartoja Ford HB V8 variklio detales ir Benetton Camel livrėją. Reikšminga dalis, žyminti paskutinį italo F1 sezoną.

1993 metai buvo paskutinis Riccardo Patrese sezonas Formulėje 1 – karjeroje, trukusioje septyniolika metų ir apėmusioje daugiau lenktynių nei bet kurio ano laikmečio vairuotojo. Benetton B193B suteikė jam galimybę baigti karjerą konkurencingame bolide, o Didžiosios Britanijos GP trečia vieta tapo vienu paskutinių jo podiumų.

Benetton B193B inžinerija ir Ford HB V8 variklis

Pusiau aktyvi pakaba ir elektroninės sistemos

B193B naudojo pusiau aktyvią pakabą ir elektronines pagalbos sistemas, kurios 1993 metais buvo plačiai taikomos viršūnės komandose, tačiau po metų susidūrė su FIA draudimu. Benetton inžinerijos komanda sukūrė kėbulą, gerai balansuojantį tarp aerodinaminio efektyvumo ir mechaninio patikimumo. Ford HB V8 variklis, nors ir ne galingiausias grid'e, buvo žinomas dėl patikimumo – savybė, ypač svarbi ilgame sezone.

Didžiosios Britanijos GP ir Patrese podiumas

Silverstone trasoje 1993 metų vasarą Patrese pademonstravo, kad net sezono pabaigoje sugeba išspausti maksimumą iš automobilio – trečia vieta tapo įrodymu, kad patirtis kompensuoja jaunesnių varžovų greitį. Šis rezultatas taip pat parodė B193B konkurencingumą prieš stipriausias to laikmečio komandas, tokias kaip Williams ir McLaren.

Minichamps liejinio detalumas ir livrėjos atkūrimas

Kėbulo linijos ir variklio dangčio detalės

Metalinis liejinys perteikia B193B kėbulo proporcijas tiksliai – nuo priekinio sparnelio kampo iki galinio difuzoriaus formos. Variklio dangtis detaliai imituoja Ford HB V8 variklio viršutinę dalį, matomą pro angas. Tokia forma leidžia atskirti šį modelį nuo pigesnių, kuriuose kėbulo linijos dažnai suapvalinamos dėl gamybos paprastumo.

Sponsorių spauda ir spalvų tikslumas

Benetton 1993 metų livrėja – žalios, mėlynos ir geltonos spalvos su Camel logotipais – perteikta tiksliai, be dažų persiliejimo prie kėbulo linijų. Ratlankiai atkartoja to laikmečio padangų profilį, o smulkūs lipdukai ant priekinio sparnelio išlieka įskaitomi net iš arti. Toks detalumas svarbus kolekcionieriams, siekiantiems atskirti skirtingų sezonų Benetton modelius vieną nuo kito.

Mastelio ir dydžio praktika vitrinoje

1:18 mastelis leidžia perteikti Formulės 1 bolido aerodinamines detales geriau nei mažesni masteliai, tačiau reikalauja apie 44 cm ilgio ir 20 cm pločio erdvės lentynoje, skaičiuojant su sparneliais. Palyginti su 1:43 modeliais, kurie tinka platesnei sezono kolekcijai ant vienos lentynos, 1:18 variantas sutelkia dėmesį į vieną bolidą ir leidžia įžiūrėti kabinos, pavarų dėžės dangčio ir sparnelių detales. Dėl smulkių, lengvai pažeidžiamų elementų – priekinio sparnelio kraštų ir antenos – rekomenduojama vitrina su stikliniais dureliais, saugančiomis nuo dulkių ir atsitiktinio prisilietimo. Tiesioginė šviesa naudinga vertinant dažų gilumą, tačiau ilgainiui gali paveikti spalvų atsparumą, todėl geriau rinktis netiesioginį apšvietimą.

Vieta Formulės 1 devintojo dešimtmečio kolekcijoje

Šis modelis prasmingai papildo kolekciją, sudarytą apie 1993 metų sezoną arba apie Riccardo Patrese karjerą – jį galima statyti šalia jo ankstesnių Williams ar Arrows bolidų, sukuriant chronologinį vaizdą. Kaina atitinka vidutinį Minichamps segmentą, o detalumas pateisina pasirinkimą tiems, kurie vertina istorinį kontekstą labiau nei vien čempionų bolidus. Patrese, per savo karjerą sukaupęs rekordinį startų skaičių, yra tema, verta atskiro kolekcijos skyriaus.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
123.00 €
123.00 €
0