10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Ferrari 312T4 #12 G. Villeneuve South African Grand Prix 1979 Bburago 1:18

Ferrari 312T4 #12 G. Villeneuve South African Grand Prix 1979 Bburago 1:18
Dabartinė kaina: 77,00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Ferrari modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Ferrari
Modelių gamintojas
Bburago
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naujas Modelis
SKU
18-16814
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Ferrari 312T4 #12 G. Villeneuve South African Grand Prix 1979 Bburago 1:18 aprašymas

TL;DR: Bburago 1:18 liejinio modelis vaizduoja Ferrari 312T4, kurį Gilles Villeneuve #12 vairavo Pietų Afrikos GP 1979 m., metais, kai Ferrari laimėjo konstruktorių čempionatą. Prieinamo segmento liejinis su atidaromomis dalimis, geras įvadas į Maranello F1 istoriją.

312T4 nebuvo elegantiškiausias Ferrari, tačiau jis buvo greitas ir patikimas, o Villeneuve jį vairavo su agresyvumu, kuris tapo jo prekiniu ženklu.

312T4 ir 1979 metų čempioniškas sezonas

1979 m. Ferrari komandos titulą pelnė Jody Scheckter, tačiau Villeneuve buvo tas, kuris uždegė sirgalius savo agresyviu, ribas testuojančiu stiliumi. 312T4 naudojo horizontalaus dvylikos cilindrų variklio išdėstymą, kuris žemino automobilio svorio centrą ir davė pranašumą posūkiuose, palyginti su konkurentų V8 varikliais. Pietų Afrikos GP buvo vienas iš sezono ankstyvųjų etapų, kur Ferrari jau rodė jėgą, kuri vėliau atvedė prie titulo. Villeneuve #12 numeris tapo jo prekiniu ženklu per visą trumpą, tačiau intensyvią karjerą su Maranello komanda.

Bburago prieinamas liejinio metodas F1 legendoms

Bburago dešimtmečius kūrė liejinio F1 legendų liniją, orientuotą į plačią prieinamumą, o ne itin siaurą leidimą, todėl kaina išlieka žemesnė nei specializuotų dervos gamintojų. Metalinis korpusas suteikia svorio jausmą, o atidaromos dalys, dažnai kokpitas ar priekinis sparnas, leidžia pažvelgti giliau nei sandarus dervos modelis leistų. Tarpai tarp panelių šiame segmente platesni, o dažų tikslumas artimas, ne identiškas gamykliniam kodui, kas yra sąžininga kaina už prieinamumą. 1:18 mastelio F1 modeliai dažniausiai siekia apie 40 cm dėl ilgo nosies, todėl vitrinoje jiems reikia atskiros vietos. Šis modelis tinka kolekcininkui, pradedančiam Ferrari arba Villeneuve chronologiją, nereikalaujant investicinio lygio kainos.

0