10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Porsche 917/10 #1 L. Kinnunen Interserie Champion 1973 Minichamps 1:18

Išparduota
Porsche 917/10 #1 L. Kinnunen Interserie Champion 1973 Minichamps 1:18 100736101 Metalas
1 / 9
Minichamps 1:18 mastelio Porsche 917/10 #1 modelis atkuria Leo Kinnuneno 1973 metų Interserie čempionų automobilį, vieną galingiausių to laikmečio turbo prototipų. Metalinis kėbulas tiksliai perteikia platų sparno profilį ir agresyvias sportinio prototipo proporcijas, o lenktyninė spalvinė dekoracija atrodo ryžtinga iš arti. Tinka kolekcijai, kurioje svarbi Can-Am ir Interserie eros turbo lenktynių istorija.
Porsche 917/10 #1 L. Kinnunen Interserie Champion 1973 Minichamps 1:18
Dabartinė kaina: 199,00 €
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Porsche modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
Minichamps
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
100736101
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 917/10 #1 L. Kinnunen Interserie Champion 1973 Minichamps 1:18 aprašymas

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast Porsche 917/10 #1 modelis atkuria Leo Kinnuneno 1973 metų Interserie čempionų automobilį su turbokompresoriniu flat-12 varikliu. Metalinis kėbulas ir tiksli lenktyninė dekoracija daro šį modelį rimtu Can-Am eros turbo prototipų kolekcijos akcentu.

917/10 buvo Porsche atsakas į Can-Am taisyklių laisvę: variklis be dūmų suvaržymų, korpusas be aerodinaminių ribų. Leo Kinnunenas šiuo automobiliu 1973 metais laimėjo Interserie čempionatą, Europos atsaką į amerikietiškas Can-Am lenktynes.

Porsche 917/10 kėbulo tikslumas ir Minichamps apdaila

Metalinis kėbulas ir sparno geometrija

Modelio svoris rankoje iškart išduoda lieto metalo konstrukciją, tinkamą tokiam masyviam lenktyniniam korpusui. Platus galinis sparnas ir žemas, plokščias priekis atkurti su tikslia geometrija, o lenktyninio numerio ir sponsorių žymėjimai atrodo aštrūs, be dažų persiliejimo palei kėbulo linkius.

Ratlankiai ir lenktyninė dekoracija

Platūs lenktyniniai ratlankiai su tinkamu tarpu tarp padangos ir sparno rodo, kad Minichamps nesutrumpino korpuso pločio, kaip kartais nutinka pigesniems modeliams. Spalvinė dekoracija atrodo tiksliai sudėliota, tačiau lietas kėbulas neturi tokio siūlių sandarumo, kokį suteiktų dervos gamyba, o tai natūralus kompromisas šiame segmente tarp judančių detalių ir absoliutaus tikslumo.

Turbo galia be ribų: 917/10 istorija

Kai Can-Am taisyklės leido beveik neribotą variklio galią, Porsche atsakė turbokompresoriniu flat-12 varikliu, sumontuotu 917 korpuse. Rezultatas buvo automobilis, kurio galia lenktyninėje versijoje viršijo tūkstantį arklio galių, priversdama varžovus iš naujo apsvarstyti, kas įmanoma sportinio prototipo klasėje. Europoje šis modelis pasirodė Interserie čempionate, kuris veikė kaip Can-Am atspindys senajame žemyne. 1973 metais Leo Kinnunenas šiuo automobiliu su numeriu 1 tapo čempionu, patvirtindamas, kad turbo era Porsche komandai atnešė ne tik galią, bet ir titulus abipus Atlanto.

Vieta turbo prototipų kolekcijoje

1:18 mastelis lenktyniniams akcentams

Apie 24 centimetrų ilgio, žemo profilio korpusas šiame mastelyje sukuria stiprų vizualinį akcentą lentynoje, ypač greta kitų 1970-ųjų sportinių prototipų. Kainos požiūriu šis diecast modelis yra prieinamesnis nei riboto tiražo dervos alternatyvos, tačiau detalumas pakankamas rimtai lenktynių istorijos kolekcijai. Kolekcininkams, kuriems svarbi Can-Am ir Interserie turbo era, šis modelis yra konkretus, gerai pagrįstas pasirinkimas.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
0