10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Matra Bagheera S Oranžinis Otto 1:18

Matra Bagheera S Oranžinis Otto 1:18
Dabartinė kaina: 180,00 
Išparduota

Šis modelis šiuo metu išparduotas. Įveskite savo el. paštą ir pranešime, kai jis vėl bus prieinamas.

Visi Matra modeliai
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Matra
Modelių gamintojas
Otto
Mastelis
1:18
Medžiaga
Derva
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
OT589
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Matra Bagheera S Oranžinis Otto 1:18 aprašymas

TL;DR: Otto 1:18 dervos modelis atkuria Matra Bagheera S, 1978 metų prancūzų sportinį automobilį su neįprasta trijų vietų priekine eile. Oranžinė spalva, sandarus kėbulas su aštriomis linijomis, be atsidarančių dalių. Reta prancūzų inžinerinio eksperimento replika kolekcijai.

Bagheera sprendimas sodinti tris žmones vienoje priekinėje eilėje buvo drąsus žingsnis, kurio nebandė pakartoti dauguma to laikmečio sportinių automobilių gamintojų.

Otto sandarios dervos konstrukcijos privalumai

Otto yra prancūzų dervos modelių specialistas, orientuotas į sportinius ir ralio automobilius, ir Bagheera atveju sandari konstrukcija leidžia pasiekti itin plonas, tikslias kėbulo linijas, kurių sunkiai pasiektų liejinio modelis su atsidarančiomis dalimis. Oranžinė spalva ryškiai išryškina žemą, kampuotą stiklo pluošto kėbulo formą, kuri realiame automobilyje leido gamintojui eksperimentuoti su neįprastu vidaus išplanavimu. Sandarumas šiuo atveju nėra trūkumas, o tikslingas pasirinkimas: dervos modeliai neturi atsidarančių durų, tačiau atsiperka aštriomis, tolygiomis siūlėmis, kurių šarnyrinė konstrukcija negalėtų pasiekti.

Kodėl Bagheera vieta kolekcijoje pagrįsta

Bagheera priklauso nedidelei prancūzų sportinių automobilių grupei, kuri eksperimentavo su nestandartiniais sprendimais, nesekdama vokiečių ar italų dizaino formulių. Trijų sėdynių eilė buvo praktiškas atsakymas į erdvės problemą, bet tapo automobilio prekės ženklu. Šalia Alpine A310 ar Citroen SM, Bagheera parodo, kaip prancūzų gamintojai 1970-aisiais buvo pasiryžę rizikuoti forma dėl funkcijos. Sandarios dervos konstrukcijos tikslumas šiam subjektui tinka idealiai.

0