10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

Opel Calibra V6 #20 J-J. Lehto ITC 1996 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 #20 J-J. Lehto ITC 1996 UT Models 1:18
Dabartinė kaina: 142,00 
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 26-28.08.2026
Pristatymas nuo 7,00  Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Opel
Modelių gamintojas
UT Models
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
180964281
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Opel Calibra V6 #20 J-J. Lehto ITC 1996 UT Models 1:18 aprašymas

TL;DR: UT Models 1:18 modelis vaizduoja JJ Lehto Opel Calibra V6 su numeriu 20 iš 1996 metų ITC sezono. Suomių pilotas, anksčiau lenktyniavęs Formulėje 1, tapo vienu iš Opel gamyklinės komandos veidų tame trumpame tarptautiniame turizmo čempionate.

JJ Lehto, prieš tai bandęs jėgas Formulėje 1, 1996 metais persikėlė į turizmo klasę ir tapo dalimi Opel komandos ITC sezone.

JJ Lehto kelias į Opel gamyklinę komandą

Prieš prisijungdamas prie Opel ITC programos, suomių pilotas JJ Lehto turėjo patirties Formulėje 1, kur konkuravo su geriausiais pasaulio vairuotojais, tačiau turizmo klasė jam atvėrė naują galimybę parodyti savo greitį kitokio tipo automobiliuose. 1996 metų ITC sezone jis vairavo Calibra V6 su numeriu 20, sudarydamas gamyklinę porą su Hans-Joachim Stucku, kuris vairavo bolidą su numeriu 21. Tokia dviejų pilotų sistema buvo standartinė to laikmečio gamyklinėms komandoms, leidžianti rinkti daugiau taškų ir tobulinti automobilį remiantis abiejų vairuotojų grįžtamuoju ryšiu.

UT Models detalumas ir komandinis kontekstas

UT Models modeliai iš to laikotarpio vertinami dėl tikslaus sponsorystės ir numerio ženklinimo atkūrimo, kuris kiekviename etape galėjo skirtis. Šiame modelyje numerio 20 spalvos ir logotipai atkurti tiksliai, o diecast korpuso svoris rankose jaučiamas tvirtai, būdingai kokybiškesniems lenktyninių bolidų modeliams. Surinkus šį modelį šalia Stucko bolido su numeriu 21, kolekcininkas gauna pilną Opel gamyklinės komandos vaizdą iš 1996 metų ITC sezono, retas atvejis, kai galima turėti abu komandos draugus vienoje vitrinoje.

142,00 
142,00 
0