10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą

McLaren F1 Sidabrinis UT Models 1:18

McLaren F1 Sidabrinis UT Models 1:18
Dabartinė kaina: 94.00 
Liko paskutinis
Numatomas pristatymas: 24-26.08.2026
Pristatymas nuo 7.00  Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
McLaren
Modelių gamintojas
UT Models
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
530133180-R1
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

McLaren F1 Sidabrinis UT Models 1:18 aprašymas

TL;DR: UT Models 1:18 McLaren F1 sidabrinis – aukšto detalumo diecast modelis, vaizduojantis 1997 metų trijų vietų hiperautomobilį su centrine vairuotojo vieta. Sidabrinė spalva, aptaki, aerodinamiška forma, ilgą laiką pripažintas vienu geriausių šio automobilio mastelio atkūrimų.

McLaren F1 buvo sukurtas be kompromisų, o UT Models 1990-ųjų pabaigoje šį automobilį atkūrė su tokiu pačiu rūpestingumu, kuris paaiškina, kodėl jų versija liko vertinama tarp kolekcionierių iki šiol.

Kaip UT Models perteikia F1 formas ir centrinę vietą

McLaren F1 kėbulas, sukurtas siekiant maksimalaus greičio ir aerodinaminio efektyvumo, pasižymi labai aptakiu, be perteklinių elementų siluetu, kurį UT Models atkuria su rūpestingu dėmesiu kėbulo kreivėms ir oro įsiurbimo kanalams. Centrinė vairuotojo vieta, unikalus šio automobilio bruožas, perteikta salono viduje, atskiriant F1 nuo daugumos kitų superautomobilių, kuriuose vairuotojas sėdi šone. Sidabrinė spalva gerai paryškina kėbulo kreives tiesioginėje šviesoje. UT Models šiam modeliui suteikė aukštą detalumo lygį, kuris tuo laikmečiu buvo retas masinės rinkos diecast segmente.

McLaren F1 vieta superautomobilių istorijoje

McLaren F1, gamintas nedideliu kiekiu 1990-aisiais, buvo sukurtas be kompromisų dėl svorio ar aerodinamikos, ir jo pasiektas greičio rekordas serijinių automobilių kategorijoje ilgą laiką liko nepavaduotas. Centrinė vairuotojo vieta ir V12 variklis be turbinos padarė šį automobilį unikaliu tarp savo eros konkurentų, kurie dažniau rinkosi turboduotus variklius.

Vieta kolekcijoje

Šis modelis yra svarbus akcentas 1990-ųjų hiperautomobilių ar McLaren markės istorijos kolekcijai, sunkiai pakeičiamas vėlesniais, mažiau detaliais analoguose.

94.00 
94.00 
0