10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą

Susikurti paskyrą
✓ 14 dienų grąžinimas ✓ Patikrinta prieš išsiuntimą ✓ Saugus apmokėjimas
Mano paskyra

Porsche 911 GT1 #25 H. Stuck / T. Boutsen / B. Wollek 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18

Porsche 911 GT1 #25 H. Stuck / T. Boutsen / B. Wollek 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18 180966625 Metalas
1 / 8
UT Models 1:18 diecast modelis vaizduoja Porsche 911 GT1 su #25 numeriu – H. Stuck, T. Boutsen ir B. Wollek vairuotą automobilį Le Mano 24 valandų lenktynėse 1996 metais. Metalinis kėbulas ir tiksli GT1 klasės forma su plačiais sparnais. Vertinga papildomo detalė 1990-ųjų Porsche gamyklinės istorijos kolekcijai.
Porsche 911 GT1 #25 H. Stuck / T. Boutsen / B. Wollek 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18
Dabartinė kaina: 123.00 €
Liko 2 vnt.
Numatomas pristatymas: 21-25.08.2026
Pristatymas nuo 7.00 € Sekama ir apdrausta
10% nuolaida pirmajam užsakymui — susikurkite nemokamą paskyrą
Saugus atsiskaitymas
Specifikacijos
Automobilio markė
Porsche
Modelių gamintojas
UT Models
Mastelis
1:18
Medžiaga
Metalas
Modelio būklė
Naudotas Modelis
SKU
180966625
100% originalu Tiesiai iš gamintojų
5-sluoksnis kartonas Vidus užpildytas putomis
Lengvas grąžinimas 14 d., be klausimų
Saugus mokėjimas 256-bitų SSL šifravimas

Porsche 911 GT1 #25 H. Stuck / T. Boutsen / B. Wollek 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18 aprašymas

TL;DR: UT Models 1:18 modelis vaizduoja Porsche 911 GT1 su #25 numeriu, kurį H. Stuck, T. Boutsen ir B. Wollek vairavo per Le Mano 24 valandų lenktynes 1996 metais. Metalinis kėbulas ir tiksli GT1 kategorijos forma pristato vieną ryškiausių Porsche gamyklinio dalyvavimo etapų kolekcionieriams.

Porsche 911 GT1 buvo gamyklos atsakas naujai GT1 klasei – lenktyninis automobilis, paremtas gatvės 911, bet su visiškai nauja anga važiuokle. 1996 metų Le Mane šis modelis debiutavo įspūdingai.

UT Models tikslumas atkuriant GT1 formą

911 GT1 kėbulas skyrėsi nuo klasikinio 911 siluetas – platesni sparnai, žemas priekis ir didelis galinis sparnas, būtini aerodinaminiam prispaudimui. UT Models modelis šiuos elementus perteikia metalinio kėbulo forma, kurią pakėlus iš dėžės iškart jaučiamas svoris, būdingas diecast konstrukcijai. Durys dažniausiai atidaromos, atskleidžiant interjerą su lenktyniniu narvu – detalė, kurios sandarus dervos modelis negalėtų parodyti taip paprastai. Sponsorių logotipai ir #25 numeris atspausdinti tampo technika, todėl grafikos kraštai lieka ryškūs net iš arti. Šis modelis priskiriamas vidutiniam kokybės segmentui: prieinamesnis nei riboto leidimo dervos modeliai, tačiau su rimtu detalumu lenktyninės technikos gerbėjams.

Porsche gamyklinis grįžimas į Le Maną 1996

1996 metais Porsche pristatė 911 GT1 kaip atsaką į naują GT1 kategoriją, kurioje varžėsi ir kitos gamyklinės komandos. Automobilis su #25 numeriu, vairuojamas Hans Stuck, Thierry Boutsen ir Bob Wollek, finišavo Le Mano lenktynėse antroje vietoje – įspūdingas rezultatas debiutiniam sezonui. Ši istorija paaiškina, kodėl GT1 modelis lieka svarbus 1990-ųjų sportinių automobilių kolekcijoje: jis žymi momentą, kai Porsche sugrįžo į aukščiausią Le Mano klasę su visiškai nauju projektu.

Kolekcionieriams, statantiems Le Mano GT1 eros vitriną, šis modelis yra logiška pradžia – atpažįstamas siluetas, tvirta istorija ir prieinama kaina.

Iš tos pačios kolekcijos

Kolekcininkai taip pat pirko

Visi 1:18 modeliai
123.00 €
123.00 €
0