Audi RS e-tron GT GT Spirit 1:18
We'll notify you once when this item is available. No spam.
You qualify for FREE shipping!
About the Audi Audi RS e-tron GT GT Spirit 1:18 by GT Spirit
GT Spirit 1:18 Audi RS e-tron GT žymi elektrinės eros pradžią Audi našumo modelių linijoje, kai tradicinis vidaus degimo variklio garsas pakeičiamas tylaus elektrinio pavara. Šis 2021 metų modelis parodo, kaip dervos konstrukcija tarnauja šiuolaikinių elektromobilių atkūrimui 1:18 mastelyje, kai dizaino kalba keičiasi pritaikant aerodinamiką elektriniam pavarai. GT Spirit pasirinkimas e-tron GT rodo gamintoją reaguojantį į automobilių pramonės transformaciją, kai elektriniai našumo automobiliai tampa svarbia rinkos dalimi prie tradicinių benzininių RS modelių.
GT Spirit požiūris į elektromobilių replikų kūrimą
GT Spirit dervos konstrukcijos metodologija pritaikoma Audi RS e-tron GT unikaliam dizainui, kur tradicinių išmetimo sistemų nebuvimas leidžia radikalesnius aerodinaminius sprendimus. Skirtingai nuo benzininių Audi RS modelių su dideliais oro įsiurbimo atvirais varikliui aušinti, e-tron GT dizainas sutelkia dėmesį į oro srautų valdymą akumuliatorių temperūros kontrolei ir energijos efektyvumui. Rankiniu būdu formuojama derva atkuria šiuos pakeitimus - uždaresnius priekinius panelus, aerodinamiškai optimizuotą apačią, detales, kurios mažina pasipriešinimą be tradicinės mechaninės šildymo sistemos reikalavimų. Kiekviena GT Spirit Audi e-tron GT replika gauna individualų apdorojimą, kuris perteikia gran coupe kėbulo linijas - žemą stogo liniją, kupolą sujungiančią su nuožulnu galu, penkių durų konfigūraciją, slepiančią praktikumą sportiniame profilo. 1:18 mastelis suteikia pakankamai dydžio parodyti e-tron dizaino elementus, kurie atsiriboja nuo benzininių A7 ar RS7 - modifikuotą priekinę groteles dizainą su akcentu elektrinei identitetui, specifinius ratlankių dizainus, aerodinamines detales, optimizuotas nuotoliui.
e-tron GT kaip pirmasis elektrinis Audi RS modelis
Audi RS e-tron GT, pristatytas 2021 metais, žymi reikšmingą perėjimą Audi našumo strategijoje - pirmasis visiškai elektrinis automobilis, nešantis RS ženkliną, tradiciškai rezervuotą galingiausiam benzininių modelių. Du elektriniai varikliai kartu generuoja iki 646 AG (su boost funkcija), quattro sistema tampa grynai elektrinio pavaros paskirstymu, 0-100 km/h pasiekiamas per 3.3 sekundes. Taigi našumas lieka, bet patirtis keičiasi - tylus pagreitis, momentinis sukimo momentas nuo sustojimo, regeneratyvinis stabdymas. Šis GT Spirit 1:18 Audi RS e-tron GT modelis atkuria šio perėjimo vizualinę raišką - gran coupe kėbulas, inspiruotas bendromis technologijomis su Porsche Taycan, bet su aiškiai Audi dizaino kalba. Kolekcininkams dokumentuojantiems Audi elektrinės transformacijos istoriją, e-tron GT užima pivotinę vietą tarp ankstesnių konceptų ir ateinančių elektrinių RS modelių. Lyginant su tradiciniais RS6, RS7, RS5 benzininiais modeliais, e-tron GT rodo kaip našumo automobilių paveldas adaptuojasi reguliaciniams spaudimams ir technologinėms galimybėms.
Elektrinių našumo automobilių kolekcijose ir tema
GT Spirit Audi RS e-tron GT tarnauja kolekcijoms, kurios dokumentuoja automobilių pramonės elektrinę transformaciją ir našumo modelių evoliuciją. Tuo tarpu kai istoriniai Audi quattro ar RS modeliai iš 1980-2010 reikalauja dėmesio benzininių variklių erai, šiuolaikiniai elektriniai našumo automobiliai reprezentuoja naujo laikotarpio pradžią. 1:18 masteliu šis Audi e-tron GT suteikia ekspozicijos buvimą, kuris leidžia kolekcininkams gretinti su benzininiais alternatyvais vizualiai palyginimui - skirtingi dizaino akcentai, bet panašios našumo ambicijos. Dervos medžiaga užtikrina tikslumą atkuriant šiuolaikinių dažų technologijas ir aerodinaminių elementų subtilumus. Kolekcininkams kuriantiems elektrinių našumo automobilių teminius rinkinius, e-tron GT stovi šalia Porsche Taycan Turbo S, Mercedes-AMG EQS, BMW i4 M50 - vokiškų gamintojų atsakymus į Tesla Model S Plaid iššūkį. Alternatyviai, Audi elektrinės linijos kolekcionavimas gali prasidėti nuo ankstesnių e-tron SUV modelių per e-tron GT iki būsimų Q6 e-tron ar A6 e-tron, dokumentuojant kaip Ingolstadt transformuoja visą produktų spektrą nuo prabangos SUV iki našumo sedanų elektrinėms platformoms.